Re:[請益] 這樣算肇逃嗎？已回收
※ 引述《volettah (nn77)》之銘言：
: 小妹剛從逢甲準備騎車回家，
: 在逢甲大門口前等紅綠燈準備左轉（無待轉標示）
: 居然被一台準備要至待轉區的摩托車撞到車子前側，
: 還好腳有站好沒導致車倒，
: 覺得人車沒事沒有關係，
: 但後座的男士居然下車跟本來是駕駛的女生交換，然後！
: 上車準備騎走！
: 撞到別人的車不用下車看看別人有沒有怎麼樣然後騎走？
: 即便我的車本來就不是新車，有點刮傷我也不至於怎麼樣，
: 但 808-n!k 的同學，
: 我不知道你駕駛的女生是否是無照，連待轉轉彎都不會， 也無解你們騎走的意思是什麼
: ？
: 路口滿滿的監視器，我需要的只是一句道歉，
: 因為你們並無覺得抱歉或是慚愧，
: 而是直接騎走。
資料來源:
http://police.gov.taipei/ct.asp?xItem=1922887&ctNode=45340&mp=108001
常見問答
何謂「肇事逃逸」？若自認非肇事者而逕離開現場是否會誤犯法規？
（一）有關「肇事逃逸」之主要罰則：
1、刑法第185-4條：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，
處1年以上7年以下有期徒刑。」
2、道路交通管理處罰條例第62條第1項：「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，
無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣1,000千元以上3,000元以下罰鍰；
逃逸者，並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。」、
同條第4項：「前項駕駛人肇事致人受傷而逃逸者，吊銷其駕駛執照；
致人重傷或死亡而逃逸者，吊銷其駕駛執照，並不得再考領。」
（二）「肇事逃逸」之認定，是否與「肇事責任」有關？
1、依刑法第185-4條規定：「駕駛動力交通工具肇事，
致人死傷而逃逸者，……」，參考司法實務判決載述
「『肇事逃逸罪』之立法意旨，在於處罰肇事後逃逸之駕駛人，
俾以維護交通安全，加強救護，減少被害人之死傷，
促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護或其他必要措施，
以減少因延誤就醫致生無謂傷亡，
因此該罪之成立只以行為人有駕駛動力交通工具肇事，
致人死傷而逃逸之事實即可，至於行為人對肇事有無過失及其離去之原因為何，
則非所問」，換言之，只要發生車禍，不論自己有沒有肇事責任，
都要留在現場，將傷者送醫，否則即可能構成犯罪。
2、單純交通工具受損之交通事故案件，
雖然未符合觸犯刑法第185-4條「肇事逃逸罪」之要件，
惟依道路交通管理處罰條例第62條第1項「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，
無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣1,000元以上3,000元以下罰鍰；
逃逸者，並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。」，
其中亦無陳述與肇事責任之關聯，爰仍有可能因違反規定而遭掣單處罰。
（三）近來在實務上常見有些交通事故當事人，
雖然未有受傷或在事後自行就醫才發現傷勢，
而利用前述「肇事逃逸」的相關處罰規定迫使事故對造出面協調賠償事宜等情，
造成雙方各執一詞或百口莫辯的狀況。
因此，發生交通事故時應「道路交通事故處理辦法」所規定的程序處置，
並立即報警及協助傷者就醫，讓警察詳載雙方之證詞、
現場狀況及證明事故發生當時的情形，這麼一來，
不論是對於駕駛人或被害人都有保障。
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