Re: [閒聊] 台中快捷巴士將解散(非BRT)已回收

看板TaichungBun (台中)作者binggo (Bevis)時間10年前 (2016/03/18 10:02)推噓1(2推 1噓 7→)

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其實我覺得這新聞標題下的不好，所以原標題稍作修改因為BRT在林佳龍宣布廢除時就已經不存在了而現在說要解散的是"台中快捷巴士公司" 各位可以到"http://www.tcrtc.com.tw/"官網看看現在經營的路線只有2條616、617在海線而在台灣大道公車專用道上的雙節公車都是民營購買的要辨識的話可以看後節車廂的側面玻璃都會有貼公司名稱例如:台中客運、巨業客運、統聯客運等等且當廢除BRT的那時台中快捷巴士就已經不再跑專用道了曾經30幾台車停在車場好久沒動，後來616、617路線出來後才開始運作至於為何會虧損或許從中可以看出端倪，但市政府也沒說很清楚。 ※ 引述《winall (winall)》之銘言： : 哥之前常去台中坐BRT(非中部人) : 一張悠遊卡無限暢遊(當然不超過免費里程,或分段坐) : 感覺滿方便的 : 但現在要解散了,說是虧太多了 : 我個人認為這是老胡的問題 : 老胡在拚連任時,趕進度,根本沒規劃好,亂花錢 : 行控中心那麼爛,花那麼多錢蓋站,花那麼多錢買車 : 雖然有人說 +ln 後來改一些路線到海線,但我認為這不是虧損最大主因 : 現在解散了也好 : 但這樣以後哥到台中,中港路還有路線嗎? : ------------------------------------------- : 補充新聞報導 : 不堪連年虧損近億元　台中BRT將解散 : http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=131076 : 台中市推動BRT自通車以來狀況不斷，市長林佳龍上任後更將BRT廢除，改命名為優化公車 : 專用道代替。如今更傳出台中快捷巴士公司（即BRT公司）虧損嚴重，未來可能評估結束 : 營運。 : 台中市交通局長王義川今（17）日在議會專案報告表示，快捷巴士公司成立至今，由於財 : 務結構不佳，已經虧損9659萬元，將近是資本額2億的一半。王義川說，考量到BRT公司已 : 經完成階段性任務，加上捷運綠線即將在109年底通車，日後將進行清算解散的可行性評 : 估。 : 王義川補充，為了確保未來營運無縫接軌，今年底將成立員工數約500人的「台中捷運公 : 司」，可替台中市引入土木、機電、車輛、資訊等中高階專業人才。但由於現有的32名 : BRT司機無法轉任MRT電聯車司機，人力資源無法互通，所以將會評估解散。 : 國民黨議員劉士州當場提出質疑，認為市府將能賺錢的黃金路線讓給民營業者，有圖利嫌 : 疑。親民黨議員段緯宇也批評，林佳龍把BRT變成公車道是政治考量，卻害死台中交通。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.77.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1458266549.A.513.html ※ 編輯: binggo (211.75.77.199), 03/18/2016 10:03:46