[閒聊] 寫在連續三天空污指數上升之前已回收
根據環保署預測,明天開始將會連續三天細懸浮微粒污染上升
如下圖
https://imgur.com/OYlSRIc

請大家多多注意
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不過我這篇真正要想要探討的事情比較複雜
也很有爭議性
首先,林佳龍強烈放送大家都應該知道了
台中市2014~2016連續三年PM2.5呈現下滑趨勢
這點就數據來看是沒有問題的,畢竟環保署資料庫就在那,誰都可以查閱
但我要說的事情有兩點
1. 為何民眾無感,甚至感覺空氣越來越糟?
2. 是否過去警覺性不夠,其實已經糟很多年了
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關於第一點,目前相關研究正在進行當中
請見以下新聞
http://www.nchu.edu.tw/news-detail/id/41092
我節錄部分文字內容:
台中空污為人所詬病,PM2.5的日平均不合格率雖從二○一二年三十%
降為二○一六年的十八%,但二十四年來能見度仍維持在約十公里,未同步改善。
為此,環保局與環保署首度結合學術團隊引進美國NASA先進設備監控、遙測,
釐清污染源做防制,昨天正式啟動,盼讓空污改善真正有感。
意思就是PM2.5不斷下降但是實際用眼睛看周遭環境根本沒變好
這件事情可能有很多原因,包括砍樹啊,全球暖化啊,PM0.1啊
我自己比較懷疑是因為全球暖化導致,畢竟我們正在經歷最熱九月啊Q_Q
根據過去統計,夏秋之交台中的空氣會特別差,某幾年甚至全台最差
原因是因為風向把中火以及六輕的粒狀污染慢慢往台中內陸集中
補充:
剛剛發現一篇環工會刊的報導
http://www.cienve.org.tw/x/file/epaper/105_4/105_4.pdf
11頁
作者
楊之遠 中國文化大學土地資源學系教授兼系主任
黃偉鳴 行政院環境保護署溫減管理室簡任技正
從近期文獻指出,霾害氣象條件發生時無機鹽微粒吸濕現象扮演關鍵角色
(Yuanet al., 2015; Zhang et al., 2015),
其中微粒成分中硝酸根離子濃度明顯增加
(Chuang etal., 2016; Pan et al., 2016),
其增加速率遠遠超過其他無機成分。
由於微粒降低能見度的粒徑範圍是在 0.1-1μm 範圍,
光化學反應生成的硫酸銨與硝酸銨微粒粒徑小,且正好是此範圍最大的貢獻者。
硫酸銨與硝酸銨微粒本身具有吸收潮解特性,
硝酸銨大約在相對濕度 61.8%左右就會潮解,
硫酸銨則是在 79.9%(黃偉鳴,1994),產生消光(extinction)現象。
霾害期間增量的硝酸根離子推測多為車輛排放
(Chuang et al.,2016; Pan et al., 2016),
主要是因車輛排氣管高度臨近地表,對地面污染貢獻較發電廠高煙囪排放顯著
(Wang et al., 2014; Pan et al., 2016)。
意思就是說,硝酸根離子的PM2.5衍生物會更大的影響能見度
其最大排放來源是車輛,畢竟人類生活高度通常是低於發電廠高煙囪的
或許可以用最近十年台中車輛成長來解釋能見度下降的問題
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至於第二點,那就很有趣
就當我說個笑話吧,先看一篇報導2010/02/22大濃霧的新聞
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20100224/32318292/
節錄文字內容:
中南部地區昨晨突起大霧,街道上伸手不見五指,台中地區更是十年來最「矇矓」,
中港路地標金錢豹酒店的霓虹燈在霧中忽隱忽現,氣氛詭異;曙光乍現時,
三十一層樓的日華金典酒店更僅剩樓頂浮在空中,彷若海巿蜃樓。
不少年輕人首見這種奇幻景象,直呼:「簡直是異次元世界。」
霧茫茫網友怕有妖怪
charlieZ 哇靠,外面霧茫茫一片啦?都看不到街道的盡頭了
dgiseven 我覺得很有情調耶,現在超興奮想找人玩親親!
eluecowbay 霧也太濃了吧,剛剛出門以為眼鏡髒掉了,結果拿下來擦拭時發現世界還是
一?
choneix 台中港方向有草船接近,準備放箭吧!
han999 大霧迷漫,凶多吉少!恐有妖怪肆虐!
R16 第一次在平地看到這麼大霧,地球是要毀滅了嗎?緊來酸!
sagi131 外面一片白茫茫的,是要演像霧像雨又像風嗎?
toskyone 從高樓看下去像一條大棉被蓋在市區!
然後我剛剛找到了2010/02/22前後的PM2.5污染數據
日期 測站 測項 時間1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
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2010/2/21 忠明 PM2.5 42 55 63 33 29 36 25 28 30 39 39 40
2010/2/22 忠明 PM2.5 113 123 123 110 93 111 98 81 79 82 96 93
2010/2/23 忠明 PM2.5 45 27 23 19 18 29 37 31 43 44 55 59
時間13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
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2010/2/21 忠明 PM2.5 45 54 75 56 59 66 49 53 51 58 65 74
2010/2/22 忠明 PM2.5 87 100 92 96 102 70 51 74 78 59 57 58
2010/2/23 忠明 PM2.5 0# 0# 34 29 30 36 32 46 57 58 79 74
按照WHO標準,PM2.5濃度超過70即達紫爆水準
2/22這天根本幾乎一整天都呈現紫爆狀態,但是新聞只說濃霧耶好罕見
網友也只是讚嘆,從來沒想過這根本是毒霧啊.......
或許...隨著時代演進,我們慢慢了解PM2.5是什麼之後,
才開始意識到我們周遭環境是這麼的差
接著附上莊秉潔教授主持的研究報告
https://goo.gl/bvdNry
裡面有張圖是根據數據模型推估出的台灣各年代PM2.5濃度地圖
1960~1980
https://imgur.com/mGacrTh

1990~2010
https://imgur.com/5KmtIeT

接著是根據環保署1988、1997、2007年排放清冊
假設SO2, NOx會全部轉化成PM2.5衍生污染物,所推估出的城市總PM2.5排放量
https://imgur.com/28klHU0

其實可以看出,台中在1997年左右的排放相當嚇人,是2007兩倍以上
但是隨著其他地區逐步改善環境,台中卻在2007躍居排放第一名
不過其實大家差異都不算太大就是了
文章裡面也有提到肺腺癌與空污之間的關係,
台北曾經在2008以前蟬聯罹癌率第一,但2010改由台中取而代之
對比台灣空污的歷史模型,台北在1960-1980/1990年代PM2.5為全台最高來看,
癌症這種東西可能要十幾二十年才會看出效果
而現在,我們正承受20年前台中空汙起飛的苦果當中
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最後,則是想要探討一下各種交通工具對於PM2.5的貢獻度
http://pm25.colife.org.tw/index.aspx
資料使用環保署空氣污染排放量資料庫TEDS9.0版(2013年)
在2013年,台中地區最大地面移動污染源是柴油大貨車,一年排放18萬噸PM2.5
佔全體PM2.5排放量93萬噸的19.5%
汽車則是佔4.3%,機車佔2.2%
值得一提的事情是,台中港船舶停靠也會有污染,佔11.4%
這應該管一管吧?還是說這是必要之惡呢?
總之呢,政府積極查驗大貨車排放想必會很有效果
畢竟其他交通工具加起來都沒有大貨車多呢
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回到我一開始問的兩個問題
1. 為何民眾無感,甚至感覺空氣越來越糟?
2. 是否過去警覺性不夠,其實已經糟很多年了
第一個還有待研究發現
第二點則是感覺真的以前比較對污染無感呢XD
--
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有人無感,有人有感
但當時媒體沒有現在對空汙的敏感度
噓
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