Re: [閒聊] 在地台中人一點感想
看板TaichungBun (台中)作者kkoowwee1102 (kkoowwee1102)時間6年前 (2018/11/25 01:01)推噓12(14推 2噓 26→)留言42則, 22人參與討論串11/27 (看更多)
小弟在 "市長給問嗎" 中就說了. 兩岸一家親. 同志議題. 都不會是台中市民
生活中天天有關或會去注意的.
交通. 空污. 公車. 大眾交通. 生活. 經濟. 才是市民天天會去接觸到的東西.
公車拖班減班. 公運處不面對就是不面對. 有人問不答就是不答.
不管在公投結果 ( 同志議題和東奧正名在公投中全面潰敗都可以證明. )
選票數字更可以反映. 一個市長不管市民的小事. 市民也不會管你選票的大事.
至於空污. 沒錯. 的確可以提出很漂亮的數字. 證明 "空氣在數字上有改善了".
小弟本人是長期氣喘病患者. 只要空氣一紫爆加上氣溫降低. 人就會極度不適.
甚至到無法工作的地步. 這四年來. 掛過三次急診. 一次插管. 兩次醫囑插管拒絕.
( 基本上在急救中如果拒絕插管就要簽拒絕醫療同意書. 萬一掛了得自己負責. )
基本上空污的問題. 小弟本人絕對比版上絕大多數人的感受更為深刻.
空氣有沒有變好?? 對. 你可以去比較數字. 但是在空污中可能危及生命的威脅下.
是真的對生命有死亡的威脅下. 數字是不能拿來說服人的.
或者以小弟而言這是個案. 但小弟會再去找這幾年來在中部地區呼吸道疾病人數的
統計數字. ( 目前衛福部公布的數字只到 105 年. )
公車問題. 公運處和市政府不面對就是不面對. 小弟幾乎天天坐公車. 開公車的司機.
和坐公車的老人. 沒人不罵市政府的公車車政策. 東南 67 白天從 30 分一班改到
60 分一班. 全航 5 從 20 到 30 分一班變成 40 到 60 分一班. 這兩條線還是
不少學區 ( 如東附. 惠文中. 曉明等 ) 的通勤公車. 變成這樣. 沒有民怨才奇怪.
一個自我感覺良好. 只會拿數字來說嘴的政府. 被選票唾棄只是剛好而己.
也希望新的市長. 引以為誡. 市民的小事. 就是大事. 不是拿著數字來證明自己的
政績. 就跟某功德一樣說全台灣勞工的平均薪資四萬多一樣可笑.
※ 引述《Kayusumi (Left)》之銘言：
: 魯弟2011到台中工作，雖然沒有台中投票權但也在台中生活了不短的時間
: 1. 空污:
: 我大學在116是沒有皮膚過敏的問題
: 不過到台中之後開始要去看皮膚科…
: 外加嚴重的鼻子過敏
: 所以空污應該不是這一兩年的事情
: 2. 交通:
: 其實這個對我來說比較有感
: 記得以前慢車道是無盡公車loop
: 後來brt進來變更糟，優化(?)後有好些
: 騎車開車比較舒服
: 不過塞車狀況沒有太大的差異
: 市區聯外就那幾條，每天塞好塞滿
: 我認真覺得捷運蓋在中港路上比較有用阿…
: 還有不懂大型設施都蓋在附近是在…
: 3. 違停:
: 沒有太大差異，每次去大墩文心南那邊開外側車道都要一直閃…
: 看到警察來也不是直接開單而是鳴笛= =
: 雖然我內心偏綠不過佳龍執政這些年對我的生活圈東海龍井沒有太大的差異
: 外加dpp一堆賭爛發言跟政策還有打kp導致全線潰敗吧…
: 我就賭爛只投公投票了…
: ps. 我老婆霧峰人表示覺得老胡挺好的
: 只能說民主政治投票出來就是要認，雖然結果不盡人意…
: 也只能希望台中會更好，然後不要大灑幣plz
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.242.153.201
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1543078900.A.8B0.html
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