[新聞] 提早1年半達標 台中今iBike突破1000站

看板TaichungBun (台中)作者 (星海流浪者)時間4年前 (2022/03/29 11:59), 編輯推噓32(32019)
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新聞標題:提早1年半達標 台中今iBike突破1000站 新聞來源:udn聯合新聞網 新聞連結: https://udn.com/news/story/7325/6199181 新聞內文: 台中市長盧秀燕今天宣布,她宣布「iBike倍增計畫」花15個月突破1000站,提早1年半達標。目前全市共有1329站,未來一邊持續設站,並全面升級系統為「YouBike 2.0」。 市府交通局今舉辦突破1000站記者會,市長盧秀燕表示,市府推動「交通任意門」政策,希望民眾透過各種運輸工具抵達目的地,原本預計明年底建置1000站,到今天快速達標,提早1.5年。 1000站分別設置在捷運有220站、鐵路車站250、公車站191、商圈景點284、大專院校52、高中職91、校園周邊 479站;其中新光三越站最近一個月有6565人次,全市最多。市府未來將持續針對捷運站周邊、學校周邊、重要景點、重要交通場站等處優先設置,打造台中為自行車城市。 交通局指出,iBike為串聯市民出門的第一哩路及最後一哩路,為提供市民便利的公共自行車服務,市府逐年汰換1.0設備,全面升級系統為「YouBike 2.0」。 交通局長葉昭甫指出,2.0系統採車上機設計,增加多元支付方式,可透過「電子票證」或「手機掃碼」借車,提升租借便利性;輕樁式設計也提升設站彈性,使站點布設更廣更密集。 交通局指出,YouBike 2.0與既有1.0設備互不相容,升級過程面臨系統轉換過渡期,對此,市府採區域性升級作業,並逐步擴大升級範圍,原本1.0周邊皆已增設2.0。 此外,交通局持續為使用者、使用者外的第三人,分別辦理公共自行車「傷害保險」及「第三人責任保險」,其中「傷害保險」只要使用者於官網、APP等登錄個人身分認證資料即可投保。 另外,因「傷害保險」投保需提供被保險人個資,保險公司理賠程序將調閱事故當次公共自行車租借紀錄、醫療證明與登錄卡片個人資料是否相符,因此呼籲民眾租借公共自行車的卡片與平台個資登記應為同一人,才可享有保險權益。 備註:這真的蠻有感的,從去年到現在真的多蠻多站的,希望利用自行車的人越來越多,雖然1.0跟2.0不通用真的有點不爽(指還車方面),不過點變多還是不錯啦xd -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.93.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1648526356.A.E7F.html

03/29 12:20, 4年前 , 1F
縣區一些設點地點蠻怪的 太過分散不利移動還車
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03/29 12:29, 4年前 , 2F
2.0E來不來台中?上次嘉義騎還不錯耶
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03/29 12:37, 4年前 , 3F
給堆 跟最後一名的表現就是不一樣
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03/29 13:00, 4年前 , 4F
彰化可以學一下
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03/29 13:30, 4年前 , 5F
2.0真的很方便
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03/29 13:50, 4年前 , 6F
2.0還不錯
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03/29 14:43, 4年前 , 7F
這真的不錯,幾個比台北好的設施誒
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03/29 15:10, 4年前 , 8F
確實有感,站比1.0多,有些地方還車方便不少
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03/29 15:39, 4年前 , 9F
向上市場這邊的點好少
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03/29 16:08, 4年前 , 10F
這個好強 我前陣子回豐年社區
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03/29 16:08, 4年前 , 11F
居然也有辦法借車騎去後站 有夠方便
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03/29 16:55, 4年前 , 12F
一些位置1.0不可能會設站,2.0都有
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03/29 17:11, 4年前 , 13F
都是錢啊
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03/29 17:50, 4年前 , 14F
2.0真的很方便 錢至少花在用得到的地方
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03/29 17:52, 4年前 , 15F
但一堆汽機車族違停違規 騎乘體驗還是蠻糟的 市府
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03/29 17:52, 4年前 , 16F
要推公共自行車也要提供一個安全的汽車環境吧
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03/29 17:54, 4年前 , 17F
*騎車環境
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03/29 18:00, 4年前 , 18F
不錯 只是drea大概又要說這是黑龍規劃的
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03/29 18:20, 4年前 , 19F
樓上中肯
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03/29 18:28, 4年前 , 20F
推一個,這我真的也很有感,每次從外縣市回家,都搭
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03/29 18:28, 4年前 , 21F
完捷運接youbike
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03/29 18:32, 4年前 , 22F
2.0很方便 不用拉電線 擴點速度很快
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03/29 18:50, 4年前 , 23F
2.0站多 但是熱門點常缺車
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03/29 19:45, 4年前 , 24F
不是只增加站,要多規劃友善的自行車道,安全才會
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03/29 19:45, 4年前 , 25F
大大增加騎車意願
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03/29 20:12, 4年前 , 26F
好事一樁,希望可以增加行人跟腳踏車族的空間
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03/29 20:19, 4年前 , 27F
推,真的方便
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03/29 20:36, 4年前 , 28F
車位太少 很難還車!
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03/29 20:49, 4年前 , 29F
有的小站確實會遇到無位置還車,只能再騎到別站
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03/29 21:11, 4年前 , 30F
站點密集的也只有原本台中市 原縣區真的慘
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03/29 21:18, 4年前 , 31F
2.0真的不錯
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03/29 21:20, 4年前 , 32F
縣區車子租借率可能不高?畢竟原市區公眾運輸還是
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03/29 21:20, 4年前 , 33F
比縣區好點,ibike轉乘的機會較多。
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03/29 22:37, 4年前 , 34F
方便給推,真的很有感
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03/29 23:11, 4年前 , 35F
希望公共自行車的環境能越來越好
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03/30 00:11, 4年前 , 36F
我家附近多一站 盧秘書好棒
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03/30 00:44, 4年前 , 37F
推 讚啦!2.0好 站點增加很方便
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03/30 01:35, 4年前 , 38F
喜歡騎腳踏車,附近也多了站點,但騎乘環境要改善
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03/30 02:09, 4年前 , 39F
方便很多給推 但還有進步空間
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03/30 07:12, 4年前 , 40F
2.0真的讚又好騎
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03/30 08:33, 4年前 , 41F
請一併改善自行車用路安全和環境 謝謝QQ
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03/30 09:01, 4年前 , 42F
那自行車道跟人行道呢?
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03/30 09:24, 4年前 , 43F
2.0最近增設很快,不過希望調度速度可以跟上,畢竟
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03/30 09:24, 4年前 , 44F
台中的地形是以山坡地為主,像是下午尖峰時間很多大
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肚山上的站點,車子一下就被放學的學生往山下騎光光
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,另外車輛也會從北屯往南屯的方向集中過去(地勢因
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03/30 09:24, 4年前 , 47F
素)
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03/30 12:45, 4年前 , 48F
好政策給推
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03/30 15:38, 4年前 , 49F
推推
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03/30 17:32, 4年前 , 50F
有感推
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03/30 17:42, 4年前 , 51F
推 但用路安全還有改善的空間
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文章代碼(AID): #1YGeGKv_ (TaichungBun)
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