Re: [新聞] 台中捷運藍線 市府調回台灣大道一路開到台中港已刪文
王義川所謂的截彎取直是這樣。
所謂的沙鹿站共構還是要走280公尺
http://i.imgur.com/6pUd2W6.jpg
盧秀燕的版本是這樣,
http://i.imgur.com/7iCpGHG.jpg
藍色是盧秀燕版本的,
粉色是林佳龍和王義川說的截彎取直版本。
然後之前王義川一直再靠么的,
是東海到台中港這一段的路線,
盧秀燕說他基本上是依照胡志強的版本,
是林佳龍更改路線,
結果今天王義川不回答人家問的問題,
反而說盧秀燕更改了市區的路線。
引述《kensukeshu (賢介)》之銘言:
: 台中捷運藍線 市府調回台灣大道一路開到台中港
: (中央社記者趙麗妍台中18日電)
: 台中捷運藍線設站爭議,台中市長盧秀燕今天回應,前市長林佳龍將路線截彎取直轉進沙
: 鹿,但並未規劃和沙鹿車站共構,市府調回原路線,走台灣大道主幹線,一路開到台中港
: 。
: 台中捷運藍線在台中市第2選區立委補選引發多項爭議,綠營質疑,沙鹿車站設站遭取消
: 是為了圖利顏家。台中市議會今天召開定期會,盧秀燕回應,目前規劃的路線為前市長胡
: 志強的原訂路線,走台灣大道主幹,一路開到台中港,土地徵收最少,最公平也最好做。
: 市議員江肇國指出,市府在站點、工法、路線都調整,明知道綜合規劃、環評需要時間及
: 經費成本審查,但3年過後沒有一項審查通過,而且變更後衍生許多爭議,最後僅以一句
: 「中央卡盧」帶過。
: 市議員吳瓊華表示,台中捷運藍線路線更改過後,除符合民意也更優化,提報中央也沒提
: 出修正意見,反提出需要增加的經費由中央和地方分攤。
: 市議員陳廷秀、楊典忠都認為,台中捷運藍線爭議,市府應該說明路線變更,以及經費調
: 整的原因。
: 盧秀燕指出,前市長林佳龍將藍線「截彎取直」轉進沙鹿,但他並未規劃和沙鹿車站共構
: ,而是將捷運藍線沙鹿站設置於未發展的重劃區,須徵收許多土地、拆除民宅,距離沙鹿
: 車站有280多公尺遠。
: 盧秀燕說,她上任後,許多民意反應藍線應走回台灣大道,因此將路線調整回胡志強原訂
: 路線,「開大門走大路,一路到台中港」,最公平也最好做。
: (編輯:陳仁華)1110418
: https://www.cna.com.tw/news/aloc/202204180176.aspx
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※ 編輯: t21 (114.46.48.90 臺灣), 04/18/2022 19:45:13
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