台灣大道-交通號秩(紅綠燈)的改善措施

看板TaichungBun (台中)作者 (BBS-Xer)時間4年前 (2022/08/17 07:57), 4年前編輯推噓4(4019)
留言23則, 11人參與, 4年前最新討論串1/1
八月初為了解決塞車狀況,台灣大道 與健行路口、忠明南路的紅綠燈都有大幅度的時序改 變,左轉與直行燈一併出現(但秒數很短),或是左轉與直行中間穿插一個紅燈。 影響就是造成左轉車嚴重回堵,及依習慣駕駛沒在看燈號的車頻頻差點發生危險。八月中旬 一度恢復原先號秩時序,但如今又繼續,不知道這些燈號的決策落在哪個處室,感覺就是依 照自己的想像來解決交通阻塞問題,而有沒有改善似乎也毫無評估? 順便呼籲一下,等待左轉號秩的,麻煩不要玩手機或分心做其他事情,燈號一亮沒有其他車 ,也麻煩大腳油門(30~40KM/h)加速完成轉彎。秒數很短,請把握,不要大家等了兩分鐘後 只過了四五台車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.206.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1660694239.A.B56.html

08/17 08:02, 4年前 , 1F
相關單位確認是依照想像來解決,建議了他們也不聽!
08/17 08:02, 1F

08/17 08:36, 4年前 , 2F
塞,誌。
08/17 08:36, 2F

08/17 09:12, 4年前 , 3F
謝謝
08/17 09:12, 3F
※ 編輯: kenation (59.126.206.92 臺灣), 08/17/2022 09:13:01

08/17 10:06, 4年前 , 4F
打1985去建議呀,你打在這邊只是吐口水給網友
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08/17 10:06, 4年前 , 5F
苦…
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08/17 10:13, 4年前 , 6F
可以打1999,不過那種開車滑手機的,按喇叭比較有
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08/17 10:13, 4年前 , 7F
用,雖然很粗魯
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08/17 10:14, 4年前 , 8F
但我覺得有些路口需要兩個左轉車道才能防止回堵,
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08/17 10:14, 4年前 , 9F
例如台灣大道五權路口
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08/17 10:15, 4年前 , 10F
一個根本太少,有些國家即使路很窄,但該給的轉彎
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08/17 10:15, 4年前 , 11F
車道還是會給
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08/17 10:31, 4年前 , 12F
政府有在做事把原本不塞車的都變塞車
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08/17 12:05, 4年前 , 13F
很棒啊,我都騎機車
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08/17 12:37, 4年前 , 14F
號誌
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08/17 13:07, 4年前 , 15F
只要還有待轉設計…左轉不靠左右轉不靠右…台灣交通
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08/17 13:07, 4年前 , 16F
就是無解…待轉這種設計就是增加車流交會頻率又強制
08/17 13:07, 16F

08/17 13:07, 4年前 , 17F
機車佔據路口位置影響車流…這種嚴重的交通堵塞是影
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08/17 13:07, 4年前 , 18F
響整個路口任何方向的…
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08/17 13:20, 4年前 , 19F
要小心別人的不小心呀 所以綠燈亮要等5秒再放煞車
08/17 13:20, 19F

08/17 22:58, 4年前 , 20F
前面一路綠燈,駕駛慢吞吞開到快變紅燈時,他開過
08/17 22:58, 20F

08/17 22:58, 4年前 , 21F
去了,而你要等紅燈了,駕駛公德心應該也要納入考
08/17 22:58, 21F

08/17 22:58, 4年前 , 22F
照標準才對
08/17 22:58, 22F

08/18 14:13, 4年前 , 23F
日本考駕照 綠燈經過路口時減慢車速是會被扣分的
08/18 14:13, 23F
文章代碼(AID): #1Y_2xVjM (TaichungBun)
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