Fw: [情報] 台中捷運111年12月各站旅運量

看板TaichungBun (台中)作者 (小國小民,好國好人)時間3年前 (2023/01/18 23:39), 編輯推噓14(14022)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1ZnO_nKx ] 作者: fspmlp (小國小民,好國好人) 看板: MRT 標題: [情報] 台中捷運111年12月各站旅運量 時間: Tue Jan 17 01:57:03 2023 台中捷運路線圖:https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
未來台中捷運路線圖(轉自大墩交通臉書粉專):https://i.imgur.com/mAHzGQk.jpg
-- 111年12月每日運量統計:https://i.imgur.com/fIa4Vll.jpg
*相關數據 1.本月總運量105萬7496人次,為通車以來最高紀錄,目前前三高紀錄如下: 111.12 總運量:105萬7496人次 111.10 總運量: 94萬5534人次 111.11 總運量: 92萬8325人次 2.跨年當天配合疏運計畫,延長營運時間至凌晨2時直到人潮疏運完畢,總計運量4萬6480 人次,較110年成長10.7%。(10/22全線總運量達5萬6899人次仍為通車以來的最高紀錄) -- 111年12月各站運量統計: 依進出量排序:https://i.imgur.com/7FoEFaY.jpg
依站序排序:https://i.imgur.com/o1h2iyZ.jpg
進出量排序簡易文字版本 本月 上月 去年 排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減 進出量 進出量 進出量 ------------------------------------------------------------------------ - 1 高鐵臺中站 12,932 11,771 9,798 9.86% 31.98% - 2 市政府站 8,782 7,595 7,758 15.62% 13.19% - 3 文心崇德站 4,836 4,525 4,464 6.87% 8.33% - 4 文心中清站 4,414 4,062 3,724 8.66% 18.53% ↑2 5 松竹站 4,303 3,684 3,284 16.80% 31.03% ↓1 6 大慶站 4,288 3,919 3,702 9.41% 15.82% ↓1 7 水安宮站 4,191 3,792 3,644 10.52% 15.01% ↑1 8 豐樂公園站 3,579 3,249 3,350 10.16% 6.84% ↓1 9 文心森林公園站 3,578 3,429 3,496 4.34% 2.34% - 10 文華高中站 3,232 2,848 2,604 13.49% 24.12% ↑1 11 文心櫻花站 2,808 2,515 2,310 11.63% 21.54% ↓1 12 四維國小站 2,740 2,532 2,426 8.23% 12.96% - 13 南屯站 2,578 2,390 2,252 7.86% 14.47% - 14 九德站 2,310 2,142 1,652 7.86% 39.85% - 15 舊社站 1,650 1,605 1,126 2.82% 46.57% - 16 北屯總站 1,043 994 998 4.88% 4.46% - 17 烏日站 918 790 840 16.15% 9.24% - 18 九張犁站 45 46 44 -1.96% 2.49% -- 各站活動小記 *松竹站 12/3-12/18 2022台中國際花毯節松竹線接駁車@松竹站 12/31 跨年晚會(接駁車) *文華高中站 12/31 跨年晚會(出站步行) *文心櫻花站 12/31 跨年晚會(出站步行) *市政府站 12/18-12/21、12/24 聖誕活動 12/23-12/24、12/30-12/31 聖誕跨年市集@市政府站1號出口 12/31 跨年晚會(接駁車) -- 110年4月後每月運量人次統計:https://i.imgur.com/DzMcrLI.png
110年4月後每月運量日平均人次統計:https://i.imgur.com/nJJ4VxM.png
-- 備註: 1、進出量資料計算四捨五入至個位數,增減率計算四捨五入至小數後兩位。 2、各站日平均進出量計算方式如下: 各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數 3、資料僅供參考,有錯煩請提醒,感恩。 4、資料來源: 4.1 台中捷運官網 https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure 4.2 台中市統計資訊網 https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H 4.3 台中城粉專 https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/ 4.4 台中市政府新聞稿 https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist 4.5 中職場次賽程 https://www.cpbl.com.tw/schedule 5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.25.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1673891825.A.53B.html

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大墩交通製作的路線圖遠比中捷公司的版本正式多了,
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中捷公司的圖給人一種隨便的感覺,就算是單一路線也
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不能這樣搞吧,桃園捷運公司在路線圖這部分倒是做的
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不錯
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九張犁站崩跌(x
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崇德路沒什麼活動還是一直維持在第三名
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同意一樓
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如果市府版能只保留重要公車路線也行 畢竟目前也只有公
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車鐵路能轉
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A大 崇德捷運站附近被集團的餐廳包圍了啊 如果有要小酌
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其實搭捷運去吃飯蠻方便的
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推一個
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崇德路往一中商圈轉乘很方便
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粉專版本不錯+1 不過車站名稱上 「東海夜市」跟「旱溪
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夜市」都有待商榷 東海那邊主體是商圈跟住宅區混合體
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現有地名大家已習慣用「東海別墅」代稱 用夜市稱之並不
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恰當 旱溪則是一片空地做夜市攤位集中區 非永久設施 將
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來很可能開發夜市就不見了 做副標可以 拿來當車站正式
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名不是很妥當
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崇德路是新商圈 餐廳多又是往洲際園區必經之處
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45人也在設站XD
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九張犁繼續等不到另一邊的出口 就只能繼續這個樣子了
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又是你,你最爛
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: fspmlp (223.141.189.143 臺灣), 01/18/2023 23:39:00

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12月的文華高中和文心櫻花人只有這樣..
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我大市政府站就是重點
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九張犁那個位子就算另一邊有出口應該也是沒救
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所以我說另一個出口勒
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01/19 00:27, 3年前 , 31F
那邊如果有出口+ YouBike2.0 應該會有不少人搭吧
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感覺捷運只有搭乘的功能而已,除了上下車之外沒事做
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功能太單一容易厭倦,希望能增加一些車廂內的小活動
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愛根對岸文化交流的含糞木子中藝員,這是花藝會錢的
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錢坑嗎?
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文華跟櫻花站已經很不錯了
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都有雙位數的成長
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大幅影響搭乘人數的就只有跨年夜
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當天還有接駁車疏導至松竹跟市府站
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印象聖誕節的時候有人扮聖誕老公公發禮物
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九張犁就一堆田一堆工廠鐵皮,以後可能蓋樓吧=.=
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13期那一大塊我看有生之年都不一定發展得起來,除非
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有什麼逆轉少子化的仙丹妙藥
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13期就等彰投來買就好了 別小看彰化人投資台中房產
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的實力
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光七期最近九億的地就被彰化某瓦斯公司買走了
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豐原紅線又不見了蹤影
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說個笑話 文心櫻花站沒有櫻花 只有櫻花建設 ㄏㄏ
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?_? 櫻花路吧
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櫻花站步行到跨年會場也有點距離...
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01/19 10:58, 3年前 , 52F
櫻花站只要多弄些公車直達逢甲夜市 應該人會大增
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01/19 11:23, 3年前 , 53F
公車弄好指標清楚,是會有人搭的.最近去日本滋賀近江
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01/19 11:24, 3年前 , 54F
八幡,一下車走出車站,搭公車的地方就在步行1分鐘內
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然後也一台往八幡堀、八幡宮纜車的公車就等在那邊了
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時刻表清楚,也極少誤點,就慢慢開,中間停幾個站
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這總不能再推給中央了吧是市政府交通局就能做的事
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九張犁應該都是同一批人再搭哈
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這種短程輸運未來一定有需求的,老人化社會,捷運站往
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01/19 14:24, 3年前 , 60F
逢甲方向看公車走哪條線,沿線一定有住民有搭車需求
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01/19 14:28, 3年前 , 61F
怕搭乘的人太少就用小巴來跑即可
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01/20 08:47, 3年前 , 62F
文心櫻花站真的可以弄一些公車直達逢甲+1
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文章代碼(AID): #1Zo1ALE3 (TaichungBun)
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