[新聞] 興富發吊臂肇禍 方儉:舉3點100%建商責

看板TaichungBun (台中)作者 (報告饅頭班長不夠)時間3年前 (2023/05/14 17:20), 編輯推噓42(5715129)
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興富發吊臂肇禍 方儉:舉3點100%建商責任 究責本末倒置 聯合報 記者陳秋雲/台中即時報導 綠色消費者基金會董事長方儉貼文指出,台中捷運事件究責「本末倒置」。這件事本來100% 是建商興富發的責任,卻因中捷董事長要求「拍拍手」,成功變「箭靶」。 方儉在臉書貼文指出,他從多年的事故分析和危機處理的經驗來分析,事故肇因是興富發工 程工安管理的問題,不論該施工是否核准、合法,吊車是否還在安檢有效期間,這些都只是 「文件齊備」,不足為吊車就可以合法墜落的推論。 他舉3點說明,1.這麼重大的吊車會墜落,肯定是有違失的,即使工程核准也不代表就是安 全,且核准程序是否確實有效,都應探究。 2. 大型吊車不應墜落,即使在安全檢驗有效期內,也不代表吊車是「合法」可以墜落的。 應探究安全檢驗內容。 3.軌道運輸在安全設計上,不可能考慮到會有吊車砸下來,因為在軌道上,列車有絕對的路 權,其他「異物」不應進入。 目前很多人都在講中捷的SOP不對,方儉說,我相信不會有SOP會寫到大吊車掉下來應如何處 理。因為吊車怎麼可能會掉到車站前的軌道上? 方儉說,大家現在反而怪起捷運列車撞吊車。這是非常奇怪的事。雖有緊急煞車的設計,但 現場的人根本想不到會有吊車掉下來,也不可能有程序書想到這樣的情況。因為還有其他1 萬件以上可能的意外發生率都遠大於吊車墜落,例如恐怖攻擊。 現場人員、行控中心監控人員,眼睜看到數噸重鋼鐵的吊車掉在自己面前,也會嚇得目瞪口 呆,這是人之常情,否則台灣也不會一年車禍死3千多人。方儉說,即使有數十秒應變時間 ,但是我們不能要求向來平靜安全的捷運環境下的員工要分分秒秒集中精力在從天而降的吊 車或其他龐然巨物上。 方儉也說,中捷代理董事長已下台,但對肇因的責任追究不應該停止。 https://udn.com/news/amp/story/123447/7164270 吊車砸下來真的少見 -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1684056004.A.17B.html

05/14 17:34, 3年前 , 1F
這篇政治不正確 沒有檢討中捷跟盧秀燕
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05/14 17:35, 3年前 , 2F
同意
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05/14 17:43, 3年前 , 3F
聯合報一定沒收興富發的錢
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05/14 17:47, 3年前 , 4F
放他媽的屁 軌道都沒有任何妨害機制?
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百分之一百軌道都不會出事?
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05/14 17:48, 3年前 , 6F
吃相難看死了 噁心
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舔盧也不用舔成這樣吧 噁心
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建商跟最愛建商的盧市府責任最大
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反串:是興富發幫忙做捷運的壓力測試好嗎?有功呢
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顏色錯誤會被噓
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肇事絕對是興富發中捷應該告翻興富發 但中捷該檢討
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行車安全與危機處理機制 台中市政府必須扛責
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看中捷會不會被認定致損害擴大"與有過失"囉...
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以後路口不減速 自己也要負責
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很難相信這是一位
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說自己是多年事故分析的人嘴裡說出來的話,類似的飛
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安報告開頭就寫得很明了,檢討不是作為追究責任為目
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的,而是讓事件裡所有的因素都變得更安全
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有些人嘴巴說的連隕石掉下來的SOP都該有,實際上自
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己做就...
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違法施工不找市政府不然?
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賤民自己去找建商會有人管嗎?
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能燒一個中捷就結束驢大媽可開心惹
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這次怎沒找高大成…
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05/14 18:23, 3年前 , 25F
媽媽市長下台就對了啦!#反串要註明
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等等看他FB有沒有背塔綠斑出征就知道了
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這家伙是彈頭學者喔?!?!興富發固然該死 但是中
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捷也有責任啦 媽的養一堆廢物員工有跟沒有一樣(尤
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其行控中心的) 應該全部fire換一批人啦
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方儉是綠黨的 應該是塔綠斑吧
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您北不是龍粉 但是看看這個捷運局長的嘴臉, 叫這種
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建商市長媽媽養這一堆廢物員工是好到那去啊?!?
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!叫狒狒去坐在行控中心吃香蕉也是這麼爛而以
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塔綠班再怎樣也沒比白畜4%差啦
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沒寫到不代表不會發生,預防不到至少要能矯正
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媒體控制沒比較差嗎XD 桃園地下停車場工地直接塌掉
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整個桃園市政府跟沒事人一樣 朝爽的
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鬍子強任內決定的自動駕駛 也可以賴給黑龍?這個捷
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還有 122 則推文
05/14 22:44, 3年前 , 162F
上面蓋上一個塑膠殼 貼有警語 無故使用罰五萬
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05/14 22:45, 3年前 , 163F
那是民眾可以自行操作東西 不是隨車員操作的
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05/14 22:47, 3年前 , 164F
這樣不是很好 有檢討就有進步
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不是本來就有嗎?沒有加裝吧 https://i.imgur.com/
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IVOD44n.jpeg
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中捷改善的部分可以看我MRT版貼的那幾篇
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05/14 22:55, 3年前 , 169F

05/14 23:11, 3年前 , 170F
方糖鏡:說你100%就是100%大人快
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05/14 23:18, 3年前 , 171F
02車門 標誌下方那個紅色按鈕不是要插鑰匙?
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05/14 23:18, 3年前 , 172F
而且好像只能停到下一站?
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05/14 23:25, 3年前 , 173F
上圖的應該都不用鑰匙喔 不過看起來確實是只能到下
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05/14 23:25, 3年前 , 174F
一站
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05/14 23:26, 3年前 , 175F
護蓋是用警示標語貼住而已
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05/14 23:28, 3年前 , 176F
阿為什麼興富發能在捷運路線旁邊施工,沒在管?
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05/15 00:27, 3年前 , 177F
興富發有問題不代表你中捷就沒問題
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興富發忘了付款給這家?中肯
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05/15 01:51, 3年前 , 179F
中捷智障自撞 還推勒笑死人
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05/15 02:12, 3年前 , 180F
護航成這樣,有夠噁爛
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05/15 02:12, 3年前 , 181F
中捷問題出在行控中心跟制度設計
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05/15 02:12, 3年前 , 182F
而非領2萬8比端盤子低薪的隨車人員
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05/15 02:12, 3年前 , 183F
話說5月招考應該開天窗沒人去應徵了
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05/15 02:26, 3年前 , 184F
全部換掉?又換一批28k的新手 好哦讚
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05/15 02:27, 3年前 , 185F
阿不然直接找大四生來好了 都快六月畢業囉XD
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05/15 08:27, 3年前 , 186F
綠色消費者基金會變成是交通工安的專家囉?
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05/15 09:04, 3年前 , 187F
帶風向帶成這樣 狂打中捷 是當人看不出來嗎= =
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05/15 09:04, 3年前 , 188F
後來風向不是變成中捷主因 建商? 有人討論?
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05/15 09:05, 3年前 , 189F

05/15 09:06, 3年前 , 190F
這邊看到的是有鑰匙孔 可能之後改掉了?
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05/15 09:47, 3年前 , 191F
去問問開特斯拉自駕撞車的 為什麼沒有馬上踩剎車?
05/15 09:47, 191F

05/15 09:50, 3年前 , 192F
居然有新聞會報建商,不想賣廣告了嗎?
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05/15 11:05, 3年前 , 193F
照片是我昨天拍的 應該之前就改了吧
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05/15 11:11, 3年前 , 194F
說的對 都是建商跟中央問題 中捷跟市民都受委屈拉
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05/15 12:36, 3年前 , 195F
沒有辦法應變那養一群人監控搞笑?
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05/15 14:19, 3年前 , 196F
終於有看到邏輯正確的,檢討中捷真的是問號
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05/15 16:03, 3年前 , 197F
不要懷疑董事長拍手吸砲火的決心 他已經完美卸任
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05/15 16:56, 3年前 , 198F
工安真的很重要
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05/15 17:38, 3年前 , 199F
興富發本來就該死這沒有啥問題。中捷很明顯也有責任
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05/15 17:38, 3年前 , 200F
,市府也有責任。這是兩碼事。
05/15 17:38, 200F

05/16 14:21, 3年前 , 201F
不檢討中捷才是有問題吧!危險在前面還跑去撞
05/16 14:21, 201F
文章代碼(AID): #1aOAV45x (TaichungBun)
文章代碼(AID): #1aOAV45x (TaichungBun)