PTT台灣在地區 / TaichungBun (台中)

[新聞] 國軍同意讓路 中捷橘線可望過關

看板TaichungBun (台中)作者 (Speculative Male)時間2年前 (2023/09/11 23:53), 編輯推噓43(50推 7噓 71→)
留言128則, 63人參與, 2年前最新討論串1/1
https://udn.com/news/story/7325/7430292 國軍同意讓路 中捷橘線可望過關 2023-09-11 00:49 聯合報／ 記者陳秋雲／台中報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2023/09/10/realtime/25001450.jpg
捷運橘線規劃影響示意圖，黃色虛線為圍牆退縮部分，配合清泉崗基地限高，中捷橘線 O04站點將朝大雅市區微調。圖／台中市交通局提供 台中捷運橘線路線經過清泉崗空軍基地圍牆，全案審查卡關近1年半，經立委楊瓊瓔協調 後，國防部近日發函給中府，同意空軍基地圍牆退縮，讓路給捷運；不過，配合基地線高 ，橘線O04站得微調站點到大雅市區，高架軌道緊鄰基地段得降低高度到10.99公尺以下。 交通局表示，取得軍方同意後，橘線跨出一大步，將盡速修正送審。 中捷橘線起點從台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈到台中車站、中 興大學與大里軟體園區，終點在霧峰原省議會，全長29.2公里，規畫高架車站15座、地下 車站11座。 橘線路廊從O04站到O03站緊貼清泉崗基地圍牆，因涉及空軍戰機起降、基地防砲作戰限高 ，以及軍事機密等問題，中捷橘線可行性報告去年4月送交通部審議就卡關，中市府、國 防部多次協調未果，直到6月楊瓊瓔召集協調會，才露出曙光。 交通局表示，7日收到國防部回函，市府方案已符合相關禁、限建高度管制，國防部也提 出相關要求，將納入報告書中，修改後送交通部審議，爭取早日核定。 根據國防部回函，市府應把O04站遷移至大雅市區，在台水大雅營運處與中清路4段超商門 市間，符合防空陣地高度管制規定，不得超過27.9公尺；橘線軌道經過第3連隊營門段， 高度不得超過10.99公尺，配合輜重車輛出入營門，梁下淨高增降為6.99公尺，細部設計 應與軍方討論，以利戰甲車進出與大型車輛迴轉。 國防部同意與路廊重疊得1540公尺長的基地圍牆退縮5公尺，不過遷移經費由市府負責， 採取先建後拆、代建代拆進行，所需用地由國防部軍備局撥交。 交通局長葉昭甫表示，橘線路線沒有改變，只是在清泉崗基地段兼顧國防需要，微調車站 站點，並根據禁限建高度規範調整。楊瓊瓔說，橘線報告審議卡關，幸好國防部「成全」 。 -- 佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1523979060.A.68C.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.133.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1694447633.A.968.html
推
09/11 23:56, 2年前 , 1F
所以橘線是排在藍線的前還是後？
09/11 23:56, 1F
推
09/11 23:59, 2年前 , 2F
後
09/11 23:59, 2F
推
09/12 00:06, 2年前 , 3F
30年後再叫我
09/12 00:06, 3F
推
09/12 00:08, 2年前 , 4F
藍線中港路沒弄好 你要大雅路塞到爆炸?
09/12 00:08, 4F
推
09/12 00:16, 2年前 , 5F
推有立委協調
09/12 00:16, 5F
→
09/12 00:16, 2年前 , 6F
不像某副院長，只會罵地方
09/12 00:16, 6F
→
09/12 00:16, 2年前 , 7F
沒我的事，應該死了。
09/12 00:16, 7F
推
09/12 00:19, 2年前 , 8F
幾年內看得到動工
09/12 00:19, 8F
推
09/12 00:19, 2年前 , 9F
問題大概在藍線建造期間橘線能不能同步建設
09/12 00:19, 9F
推
09/12 00:19, 2年前 , 10F
希望幾年後藍色橘線一起！
09/12 00:19, 10F
→
09/12 00:19, 2年前 , 11F
能的話可能15年內看得到橘線，不能就30年後再說吧
09/12 00:19, 11F
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09/12 00:20, 2年前 , 12F
以台中捷運高比例地方自付額來看...30年，好der
09/12 00:20, 12F
推
09/12 00:20, 2年前 , 13F
這兩條不一起動說不過去吧
09/12 00:20, 13F
推
09/12 00:22, 2年前 , 14F
要癱瘓
09/12 00:22, 14F
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09/12 00:27, 2年前 , 15F
看看中清路的路寬施工期間有幾台汽車能過......
09/12 00:27, 15F
推
09/12 00:30, 2年前 , 16F
一起動工? 你要讓台中交通從黑暗便成癱瘓?
09/12 00:30, 16F
→
09/12 00:32, 2年前 , 17F
台中捷運建設落後台北這麼多，想要有台北這樣的規
09/12 00:32, 17F
→
09/12 00:32, 2年前 , 18F
模，不知要等到何年何月何日了
09/12 00:32, 18F
推
09/12 00:34, 2年前 , 19F
等蓋好 無人車滿街跑 誰跟你坐捷運
09/12 00:34, 19F
推
09/12 00:43, 2年前 , 20F
言家呢？ 夢到若身為像某慶記市黑稻ing、或黑稻漂白
09/12 00:43, 20F
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09/12 00:43, 2年前 , 21F
、或牛鬼蛇神的家族的親屬或後代，會感到羞恥嗎？
09/12 00:43, 21F
推
09/12 00:47, 2年前 , 22F
這條要好 50年後 會不會太保守
09/12 00:47, 22F
推
09/12 00:57, 2年前 , 23F
不會保守，連人行道都可以一年弄不好了
09/12 00:57, 23F
推
09/12 01:26, 2年前 , 24F
兩條不可能同時動工吧，塞爛
09/12 01:26, 24F
噓
09/12 01:28, 2年前 , 25F
蓋好我都要死了吧
09/12 01:28, 25F
噓
09/12 01:41, 2年前 , 26F
台中人要 冬瓜藍線
09/12 01:41, 26F
噓
09/12 01:44, 2年前 , 27F
台中捷運一直難產，這條蓋起來，都2060年了吧
09/12 01:44, 27F
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09/12 02:23, 2年前 , 28F
好啦至少有進度
09/12 02:23, 28F
推
09/12 02:54, 2年前 , 29F
可能ROC都被滅了，官員還在喬車站要過誰家土地
09/12 02:54, 29F
推
09/12 03:14, 2年前 , 30F
2060 車子都在天上飛了
09/12 03:14, 30F
→
09/12 03:31, 2年前 , 31F
等真要動工時 CCK搞不好是中國國內航線
09/12 03:31, 31F
→
09/12 03:33, 2年前 , 32F
只是不知是東方還是南方把台中當航站
09/12 03:33, 32F
推
09/12 05:44, 2年前 , 33F
一條至少要蓋22年，我都幾歲了.....
09/12 05:44, 33F
推
09/12 06:03, 2年前 , 34F
我死了
09/12 06:03, 34F
噓
09/12 06:26, 2年前 , 35F
期待2080年通車
09/12 06:26, 35F
推
09/12 06:44, 2年前 , 36F
台灣捷運的三種用途 炒房、增加GDP、虧錢
09/12 06:44, 36F
推
09/12 07:28, 2年前 , 37F
藍線沒蓋好，規劃其他線，很難不令人懷疑炒房地產..
09/12 07:28, 37F
推
09/12 07:34, 2年前 , 38F
這不是有生之年 是下輩子可以
09/12 07:34, 38F
推
09/12 07:42, 2年前 , 39F
樓樓上，橘線有到一中商圈、大里跟霧峰這些還算有大
09/12 07:42, 39F
還有 49 則推文
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09/12 12:45, 2年前 , 89F
馬英九是哪一黨的？
09/12 12:45, 89F
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09/12 13:07, 2年前 , 90F
市政路延伸完工後就可以兩條一起施工啦
09/12 13:07, 90F
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09/12 13:18, 2年前 , 91F
蠻好笑的盡管講下一屆也不會是dpp,綠線就是前車之鑑
09/12 13:18, 91F
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09/12 13:18, 2年前 , 92F
綠線從老胡當市長開始到他卸任都還生不出來
09/12 13:18, 92F
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09/12 13:24, 2年前 , 93F
北捷松基走地下,台中不走地下
09/12 13:24, 93F
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09/12 13:39, 2年前 , 94F
就台中要拿預算 永遠是排在雙北桃高的後面
09/12 13:39, 94F
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09/12 13:40, 2年前 , 95F
北捷也有高架路段 直接忽視喔 機捷也有啊
09/12 13:40, 95F
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09/12 13:40, 2年前 , 96F
就部分路段走地下 部分高架啊 這有很怪？
09/12 13:40, 96F
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09/12 13:42, 2年前 , 97F
從來不是施工問題 而是徵收土地問題 南鐵地下化
09/12 13:42, 97F
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09/12 13:42, 2年前 , 98F
不就是因為徵收問題
09/12 13:42, 98F
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09/12 13:58, 2年前 , 99F
賠錢貨
09/12 13:58, 99F
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09/12 14:16, 2年前 , 100F
橘線被義川搞了四年是忘了嗎？
09/12 14:16, 100F
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09/12 14:57, 2年前 , 101F
勿忘橘線被雙港停滯四年
09/12 14:57, 101F
噓
09/12 15:20, 2年前 , 102F
藍線都動不了 橘線我看50年後才有希望
09/12 15:20, 102F
推
09/12 15:22, 2年前 , 103F
橘線就是被雙港誤。科湳愛琴橋中間那道就是留給雙港
09/12 15:22, 103F
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09/12 15:22, 2年前 , 104F
回上面 講台灣技術好 但你忘了效率極差
09/12 15:22, 104F
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09/12 15:22, 2年前 , 105F
甚麼動工15年內一條線就一定搞定 真是大笑話
09/12 15:22, 105F
推
09/12 15:28, 2年前 , 106F
最近看到新聞是有說之前留下來的那道，之後要給水
09/12 15:28, 106F
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09/12 15:28, 2年前 , 107F
湳轉運中心當輕軌用，可能會先規劃自行車道也說不
09/12 15:28, 107F
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09/12 15:28, 2年前 , 108F
定
09/12 15:28, 108F
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09/12 15:28, 2年前 , 109F
摘錄新聞：建設局表示，中間綠帶是預留未來通往轉
09/12 15:28, 109F
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09/12 15:28, 2年前 , 110F
運中心的輕軌動線，市府會研議在現有空間是否設置
09/12 15:28, 110F
→
09/12 15:28, 2年前 , 111F
自行車道。
09/12 15:28, 111F
→
09/12 15:28, 2年前 , 112F
09/12 15:28, 112F
推
09/12 15:50, 2年前 , 113F
鄉下要有鄉下的樣子，台中不需要捷運
09/12 15:50, 113F
推
09/12 16:34, 2年前 , 114F
還沒核定喔？那就是有生之年了
09/12 16:34, 114F
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09/12 17:58, 2年前 , 115F
通了叫我！
09/12 17:58, 115F
推
09/12 19:07, 2年前 , 116F
從我國中開始說有要蓋捷運，看看我死之前能不能看到
09/12 19:07, 116F
→
09/12 19:07, 2年前 , 117F
橘線通車
09/12 19:07, 117F
推
09/12 19:54, 2年前 , 118F
某賤商木易藝員偷笑嗎？
09/12 19:54, 118F
推
09/12 21:09, 2年前 , 119F
不知道我孫子出生時蓋好了沒
09/12 21:09, 119F
推
09/12 21:31, 2年前 , 120F
我60大壽坐得到嗎？
09/12 21:31, 120F
→
09/12 22:14, 2年前 , 121F
國軍同意？還是被逼著同意？
09/12 22:14, 121F
推
09/12 23:38, 2年前 , 122F
蓋好我都能用敬老票了
09/12 23:38, 122F
→
09/13 03:04, 2年前 , 123F
可以搭捷運去抗中保台了嗎
09/13 03:04, 123F
推
09/13 08:01, 2年前 , 124F
不知蓋好我還有辦法拿敬老卡搭嗎
09/13 08:01, 124F
→
09/13 16:04, 2年前 , 125F
老胡時代的橘線才好笑吧,反正盧上任又改一次再拖咩
09/13 16:04, 125F
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09/13 16:06, 2年前 , 126F
老胡時代的橘線2014年8月才第一次送第一關交通部審
09/13 16:06, 126F
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09/13 16:07, 2年前 , 127F
選舉年才送審根本作秀,還可以怪後任的王義川,那同樣
09/13 16:07, 127F
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09/13 16:07, 2年前 , 128F
的邏輯,可不可以怪再後任的盧市府又改然後又拖四年?
09/13 16:07, 128F
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