PTT台灣在地區 / TaichungBun (台中)

[閒聊] 台灣大道公車是不是全台最強設計

看板TaichungBun (台中)作者 (自由的左腳)時間2年前 (2023/12/04 06:02), 編輯推噓24(27推 3噓 35→)
留言65則, 45人參與, 2年前最新討論串1/1
公車密集時一分鐘來兩三班 還滿的 台灣大道的公車設計在靜宜到火車站這段 實在是非常密集 全台灣可能都找不到這樣的設計 或許全世界最方便都有可能 小弟去過的國家少 不敢說全世界最強 建設藍線的黑暗期應該不太妙 所以都不開工 台灣大道還是維持原狀比較適合台中 嘻嘻 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.94.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1701640936.A.057.html
推
12/04 06:22, 2年前 , 1F
解決塞車最徹底的方法就是坐飛機，台中應該廣設機場
12/04 06:22, 1F
推
12/04 07:31, 2年前 , 2F
真的是超讚的設計不管要去台灣大道哪一點都不用
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12/04 07:31, 2年前 , 3F
看時刻表有車就上
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12/04 07:40, 2年前 , 4F
解決交通問題, 就是不要出門!!
12/04 07:40, 4F
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12/04 07:43, 2年前 , 5F
就是不要你開車說真的台灣大道這段坐公車真的很快
12/04 07:43, 5F
推
12/04 07:48, 2年前 , 6F
307
12/04 07:48, 6F
推
12/04 07:51, 2年前 , 7F
這樣更應該建捷運
12/04 07:51, 7F
推
12/04 08:01, 2年前 , 8F
去新光三越、東海、朝馬轉運站
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12/04 08:02, 2年前 , 9F
都騎車到忠明國小站搭車，還滿方便的。
12/04 08:02, 9F
推
12/04 08:03, 2年前 , 10F
燃料稅隨油徵收就可以減少一堆一人汽車
12/04 08:03, 10F
推
12/04 08:11, 2年前 , 11F
有用到是不錯，不然自行開車只會覺得道路被縮減-.-.
12/04 08:11, 11F
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12/04 08:11, 2年前 , 12F
....
12/04 08:11, 12F
推
12/04 08:13, 2年前 , 13F
重點就在於有些站牌很詭異 有的在內車道有的在外面
12/04 08:13, 13F
推
12/04 08:22, 2年前 , 14F
這個反串我給90分
12/04 08:22, 14F
推
12/04 08:27, 2年前 , 15F
一次來兩三班，後面的司機常常不等乘客上車，就馬上
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12/04 08:27, 2年前 , 16F
關門，真是無言
12/04 08:27, 16F
噓
12/04 08:40, 2年前 , 17F
真的 很怕過馬路那批乘客來搭車 車門會趕快關上往前
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12/04 08:40, 2年前 , 18F
開 讓你搭不了 真的好棒好強
12/04 08:40, 18F
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12/04 09:29, 2年前 , 19F
我在台中的交通工具只有直升機
12/04 09:29, 19F
推
12/04 09:30, 2年前 , 20F
但其它路線就。。。
12/04 09:30, 20F
推
12/04 09:47, 2年前 , 21F
不地下（高）化就很怪了還要停紅綠燈~連東海的人行
12/04 09:47, 21F
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12/04 09:47, 2年前 , 22F
道都往外推
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12/04 09:51, 2年前 , 23F
台北大部分道路都勝過吧
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在台北市搭公車已經可以到不用查班次的程度
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12/04 10:08, 2年前 , 25F
你應該是想講台中的私車點到點運輸是世界最強吧
12/04 10:08, 25F
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12/04 10:08, 2年前 , 26F
從家門口到店門口或校門口 免落地 免停車費
12/04 10:08, 26F
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12/04 10:10, 2年前 , 27F
對啊！平時就空一個車道沒車走 台中駕駛也很開心
12/04 10:10, 27F
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12/04 10:22, 2年前 , 28F
也只有台灣大道的搭乘體驗最好了
12/04 10:22, 28F
推
12/04 10:27, 2年前 , 29F
最密集明明就是三民路 台中科大
12/04 10:27, 29F
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12/04 10:27, 2年前 , 30F
隱約記得是40幾條路線
12/04 10:27, 30F
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12/04 10:27, 2年前 , 31F
12/04 10:27, 31F
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12/04 10:28, 2年前 , 32F
其實橘線機場線最需要才是真實
12/04 10:28, 32F
噓
12/04 10:30, 2年前 , 33F
搞右轉車超白癡
12/04 10:30, 33F
推
12/04 10:55, 2年前 , 34F
胡志強的政績，讚
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推
12/04 10:59, 2年前 , 35F
專用道應該做在最中間….
12/04 10:59, 35F
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12/04 11:38, 2年前 , 36F
反串胡自強的還好嗎 XD黑龍正式廢除BRT並改成300系
12/04 11:38, 36F
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12/04 11:38, 2年前 , 37F
列公車專用道
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12/04 11:38, 2年前 , 38F
非300系列停靠路邊 不能停靠中間
12/04 11:38, 38F
推
12/04 11:42, 2年前 , 39F
臺北也有公車專用道啊 就只有開車族會希望公車消失
12/04 11:42, 39F
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12/04 11:42, 2年前 , 40F
好讓自己多個車道能開
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12/04 11:44, 2年前 , 41F
不在最內道很白癡。
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12/04 11:48, 2年前 , 42F
300系不只走專用道還規定專用道上的每站都必須停
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12/04 11:48, 2年前 , 43F
這就是在為將來的藍線的運量培養做準備
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噓
12/04 12:06, 2年前 , 44F
反串吧，要不要2130-2230等看看有沒有辦法上車
12/04 12:06, 44F
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12/04 12:08, 2年前 , 45F
可憐的餐飲服務業10點後才能下班,免費公車變成唯一
12/04 12:08, 45F
推
12/04 12:25, 2年前 , 46F
民權, 南京, 敦化 也幾乎都不用等
12/04 12:25, 46F
推
12/04 12:33, 2年前 , 47F
台中港光觀郵輪能靠嗎？
12/04 12:33, 47F
推
12/04 12:33, 2年前 , 48F
捷運不是更快更安全
12/04 12:33, 48F
推
12/04 12:38, 2年前 , 49F
站點應該減少。有的站其實走路不遠。例如靜宜弘光
12/04 12:38, 49F
推
12/04 12:46, 2年前 , 50F
捷運會更方便
12/04 12:46, 50F
推
12/04 12:47, 2年前 , 51F
74號匝道也是奇葩設計 很相信台灣駕駛會禮讓
12/04 12:47, 51F
推
12/04 13:05, 2年前 , 52F
靜宜弘光段是山路，夏天你走走看
12/04 13:05, 52F
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12/04 13:51, 2年前 , 53F
最擋路的設計 不知道為什麼不蓋在中間
12/04 13:51, 53F
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12/04 18:34, 2年前 , 54F
搭過最一開始的300號再來嘴 當初還像模像樣的 自從
12/04 18:34, 54F
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12/04 18:34, 2年前 , 55F
黑龍上任 一路改成四不像 還被拉去交通部 真是天大
12/04 18:34, 55F
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12/04 18:34, 2年前 , 56F
的笑話
12/04 18:34, 56F
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12/04 19:11, 2年前 , 57F
BRT是最風光的時期，不用擠在車門刷卡也不會塞車，
12/04 19:11, 57F
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12/04 19:11, 2年前 , 58F
其他公車被趕出中港路友善機車
12/04 19:11, 58F
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12/04 22:00, 2年前 , 59F
搭過胡子強時代的BRT 真的很快
12/04 22:00, 59F
推
12/04 22:57, 2年前 , 60F
這是反串嗎XD
12/04 22:57, 60F
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12/04 23:18, 2年前 , 61F
廈門的BRT 才讚!
12/04 23:18, 61F
推
12/05 01:01, 2年前 , 62F
台北市不用查路線？平行宇宙的台北嗎？
12/05 01:01, 62F
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12/05 16:00, 2年前 , 63F
不是，有時候要等，沒有到密集
12/05 16:00, 63F
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12/05 16:01, 2年前 , 64F
應該說公車會擠在一起
12/05 16:01, 64F
→
12/07 02:17, 2年前 , 65F
其他國家和中港路差不多寬的道路沒禁行機車才是友善
12/07 02:17, 65F
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