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[新聞] 繼藍線過關　中捷綠線延伸獲核定！盧秀燕：感謝中央回應

看板TaichungBun (台中)作者 (不住心齋橋的心齋橋哥)時間2月前 (2024/01/31 20:20), 編輯推噓76(83推 7噓 131→)
留言221則, 78人參與, 2月前最新討論串1/1
新聞連結:https://www.setn.com/news.aspx?newsid=1421486 新聞標題:繼藍線過關　中捷綠線延伸獲核定！盧秀燕：感謝中央回應 新聞內容: 生活中心／林奇樺報導 台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，獲行政院核定！對此，台中市長盧秀燕感謝中 央回應中部民眾期盼已久的心聲，並指出中市府接續將著手啟動綜合規劃作業，讓台中捷 運綠線早日往北延伸大坑、往南延伸彰化，帶動大坑觀光產業及烏日彰化共同生活圈的發 展。 交通局長葉昭甫表示，繼前天(1/29) 台中捷運藍線綜合規劃獲行政院核定後，市民紛紛 對於捷運綠線延伸計畫何時核定相當關心，感謝中央緊接著就核定，完成綠線的最後一哩 路，讓重大交通建設持續推進。未來綠線將向北延伸到大坑、向南延伸到彰化，嘉惠中部 發展。 葉局長表示，捷運綠線延伸線分為兩個路段，其中往北延伸大坑段由捷運綠線舊社站起， 沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近，長2.49公里，設置2座車站；往南延伸彰化 段由捷運綠線高鐵台中站起，行經烏日高鐵特定區後，跨越烏溪進入彰化縣，終點站與彰 化鐵路高架化金馬站共站，長6.59公里，設置5座車站。此計畫總經費共355.91億元，台 中市政府負擔105.98億元、彰化縣政府負擔67.15億元，中央負擔182.78億元。 葉局長說明，台中捷運綠線延伸計畫已納入前瞻軌道建設計畫，中央已編列特別預算，市 府也編列配合款，現可行性研究核定後即可啟動綜合規劃作業，未來綜合規劃經行政院核 定後，預計9年可完工通車。通車後可服務台中市大坑地區、彰化縣民眾往返台中都會區 ，搭配地區公車完善大眾運輸整體路網，民眾搭乘大眾運輸將更便捷，亦可促進中彰區域 都市發展。 葉局長提到，捷運綠線於110年4月正式營運，市民及學生踴躍搭乘，近期捷運綠線搭乘人 數屢創新高，去年12月的日均運量已突破4萬4千人次，穩定增加中。未來綠線延伸大坑、 彰化後，將兼具平日通勤與假日休閒遊憩特性，搭乘更便利。市府團隊將戮力以赴，加速 辦理後續綜合規劃作業，進行更詳細的規劃與設計，提供優質且符合市民需求的軌道運輸 ，發揮路網整合效益，便利中彰地區民眾往來，打造「捷運大台中」的宜居城市。 ------------------------------- 藍線先動工再說吧，綠線一起動也沒關係 相信台中會成為最宜居的城市的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.46.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1706703641.A.795.html
推
01/31 20:22, 2月前 , 1F
難怪牛鬼蛇神、土地主人笑呵呵？
01/31 20:22, 1F
→
01/31 20:22, 2月前 , 2F
夢到若身為黑稻、黑稻漂白、牛鬼蛇神的親屬後代，是
01/31 20:22, 2F
→
01/31 20:22, 2月前 , 3F
榮藥、羞齒還是啥感覺？
01/31 20:22, 3F
推
01/31 20:22, 2月前 , 4F
挖靠 選後連續大送禮給台中XD
01/31 20:22, 4F
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01/31 20:22, 2月前 , 5F
通通蓋起來
01/31 20:22, 5F
→
01/31 20:22, 2月前 , 6F
真的是急了.jpg
01/31 20:22, 6F
推
01/31 20:22, 2月前 , 7F
只是通過可行性評估，不是綜合規劃，離開工至少還
01/31 20:22, 7F
→
01/31 20:22, 2月前 , 8F
有3-4年
01/31 20:22, 8F
推
01/31 20:22, 2月前 , 9F
台中綠委從6:2 變 2:6 ； 國會沒過半
01/31 20:22, 9F
→
01/31 20:23, 2月前 , 10F
加上蔡其昌差點烙賽 急了.jpg
01/31 20:23, 10F
→
01/31 20:23, 2月前 , 11F
XD
01/31 20:23, 11F
推
01/31 20:23, 2月前 , 12F
唐記者：
01/31 20:23, 12F
推
01/31 20:24, 2月前 , 13F
齁優　選完就很有效率惹嘛
01/31 20:24, 13F
推
01/31 20:26, 2月前 , 14F
10年後藍線跟綠線延伸蓋完剛好給退休鄉民坐去爬山
01/31 20:26, 14F
推
01/31 20:26, 2月前 , 15F
提醒一下 賴總統也開支票說台中捷運延伸南投
01/31 20:26, 15F
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01/31 20:27, 2月前 , 16F
加油賴總統
01/31 20:27, 16F
→
01/31 20:27, 2月前 , 17F
爬完午餐甕仔Ｇ，吃完回家洗個澡再搭車去逛新光遠百
01/31 20:27, 17F
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01/31 20:27, 2月前 , 18F
完美
01/31 20:27, 18F
推
01/31 20:27, 2月前 , 19F
看來立委是投對人了，才能如此迅速
01/31 20:27, 19F
推
01/31 20:28, 2月前 , 20F
.....橘線能不能順便
01/31 20:28, 20F
推
01/31 20:30, 2月前 , 21F
橘線呢......
01/31 20:30, 21F
推
01/31 20:30, 2月前 , 22F
至少DPP屌打那個馬英九了
01/31 20:30, 22F
推
01/31 20:35, 2月前 , 23F
這次給DPP推 屌打馬毛無誤
01/31 20:35, 23F
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01/31 20:35, 2月前 , 24F
賴總統支票 我看應該是等他上任了..
01/31 20:35, 24F
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01/31 20:35, 2月前 , 25F
居然不是選前開支票，而是選後兌現！！！
01/31 20:35, 25F
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01/31 20:38, 2月前 , 26F
好奇藍線延伸為何不能跟著藍線一起核定
01/31 20:38, 26F
推
01/31 20:38, 2月前 , 27F
橘線也能一起啊
01/31 20:38, 27F
推
01/31 20:39, 2月前 , 28F
蔡其昌2022說過：選對人才有建設
01/31 20:39, 28F
推
01/31 20:39, 2月前 , 29F
水喔這次大選值回票價
01/31 20:39, 29F
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01/31 20:40, 2月前 , 30F
看來這次台中市民立委選對了，台中人大勝利！
01/31 20:40, 30F
推
01/31 20:40, 2月前 , 31F
所以之前到底在幹嘛，為什麼不早點核定幫助自己選情
01/31 20:40, 31F
→
01/31 20:41, 2月前 , 32F
感謝台中人這次一同下架~卡台中捷運的眾綠委們~
01/31 20:41, 32F
推
01/31 20:41, 2月前 , 33F
可行性研究通過，綜規大概在1-2年，綜規還要在審核
01/31 20:41, 33F
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01/31 20:41, 2月前 , 34F
一次才能動工
01/31 20:41, 34F
推
01/31 20:44, 2月前 , 35F
綠線延伸的綜合規劃差不多在盧媽任內拚核定吧
01/31 20:44, 35F
推
01/31 20:44, 2月前 , 36F
01/31 20:44, 36F
推
01/31 20:44, 2月前 , 37F
還有橘線可行性也要快點
01/31 20:44, 37F
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01/31 20:44, 2月前 , 38F
更希望捷運橘線的可行性也能在任內核定
01/31 20:44, 38F
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01/31 20:45, 2月前 , 39F
屌打馬毛天龍人思維 話說這樣北屯就有七個捷運站 烏
01/31 20:45, 39F
還有 142 則推文
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02/01 15:04, 2月前 , 182F
公尺，比盧秘書改藍線的沙鹿車站誇張很多呢
02/01 15:04, 182F
推
02/01 15:56, 2月前 , 183F
樓上也知道盧版車站問題呀?就看沙鹿車站有無要北移
02/01 15:56, 183F
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02/01 15:56, 2月前 , 184F
，要不真的轉乘是災難，連公車轉運站也是問題
02/01 15:56, 184F
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02/01 16:17, 2月前 , 185F
盧版只有沙鹿的問題嗎？不只喔，盧版的台中車站藍橘
02/01 16:17, 185F
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02/01 16:17, 2月前 , 186F
轉乘也有問題啊。雖然問題大概是龍版的一半，但市中
02/01 16:17, 186F
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02/01 16:17, 2月前 , 187F
心轉乘點的問題絕對比沙鹿影響更大
02/01 16:17, 187F
推
02/01 16:19, 2月前 , 188F
至於說三任市長功勞，三人的都想蓋，只是樓上有人特
02/01 16:19, 188F
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02/01 16:19, 2月前 , 189F
意忽略馬英九才是毛治國硬擋，要不林不用到任內再次
02/01 16:19, 189F
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02/01 16:19, 2月前 , 190F
重啟藍線綜合規劃，胡才不會要弄brt
02/01 16:19, 190F
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02/01 16:21, 2月前 , 191F
直接凹台鐵在沙鹿站北邊在設新沙鹿站共存可能比較簡
02/01 16:21, 191F
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02/01 16:21, 2月前 , 192F
真是幸好毛治國跟林佳龍我通通都沒忘記
02/01 16:21, 192F
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02/01 16:21, 2月前 , 193F
單，現在這個沙鹿站還啟用不到十年，連後站都蓋好了
02/01 16:21, 193F
推
02/01 16:29, 2月前 , 194F
市中心轉乘問題 目前都沒人關注，說真的
02/01 16:29, 194F
→
02/01 16:31, 2月前 , 195F
同意，市中心轉乘問題竟然沒吵的比沙鹿更誇張，真的
02/01 16:31, 195F
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02/01 16:31, 2月前 , 196F
是天下奇觀。至少盡量跟台北捷運永春站未來的轉乘學
02/01 16:31, 196F
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02/01 16:31, 2月前 , 197F
學吧
02/01 16:31, 197F
推
02/01 16:45, 2月前 , 198F
而且我更擔心台灣大道一段施工，雖然比較直，但是很
02/01 16:45, 198F
→
02/01 16:45, 2月前 , 199F
窄，而且兩邊都是老房子，很難不擔心地基問題
02/01 16:45, 199F
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02/01 17:36, 2月前 , 200F
政治腦中永遠拿以前馬毛時代卡，絕口不提目前的菜
02/01 17:36, 200F
→
02/01 17:36, 2月前 , 201F
政腐卡，馬資源當時給了高雄多少都不提
02/01 17:36, 201F
→
02/01 17:36, 2月前 , 202F
結果政績都是綠市長收割走
02/01 17:36, 202F
推
02/01 18:13, 2月前 , 203F
當初會卡最大原因不就 高雄捷運運量很慘 被他說
02/01 18:13, 203F
→
02/01 18:14, 2月前 , 204F
出了台北 其他縣市無須發展高運量捷運
02/01 18:14, 204F
→
02/01 18:14, 2月前 , 205F
如果說地基問題的話，之前胡林兩任的民權路版藍線轉
02/01 18:14, 205F
→
02/01 18:14, 2月前 , 206F
彎比較多，通過路外空間時也是可能經過老房屋
02/01 18:14, 206F
推
02/01 18:21, 2月前 , 207F
馬英九時代全台資源灌回北部，很愛自稱中立的政治腦
02/01 18:21, 207F
→
02/01 18:21, 2月前 , 208F
我想都把這段記憶改寫了吧？
02/01 18:21, 208F
推
02/01 18:45, 2月前 , 209F
捷運下不來原因盧秀燕亂改計畫書，很容易查證
02/01 18:45, 209F
→
02/01 18:45, 2月前 , 210F
幫盧秀燕洗白的理由都很扯
02/01 18:45, 210F
推
02/01 21:00, 2月前 , 211F
市長正機+1
02/01 21:00, 211F
推
02/01 22:52, 2月前 , 212F
高雄捷運被毛卡還不都感謝高雄捷運Zz菜明著卡 烙賽
02/01 22:52, 212F
→
02/01 22:52, 2月前 , 213F
活該
02/01 22:52, 213F
→
02/02 01:29, 2月前 , 214F
橘線~~~不要延到南投阿~感覺是錢坑
02/02 01:29, 214F
推
02/02 03:32, 2月前 , 215F
到南投這種城際運輸到底為什麼不回歸台鐵啊？開條
02/02 03:32, 215F
→
02/02 03:32, 2月前 , 216F
支線不行嗎？
02/02 03:32, 216F
→
02/02 10:04, 2月前 , 217F
sonyz3，龍版更是亂改台中車站藍線跟橘線的轉乘+沙
02/02 10:04, 217F
→
02/02 10:04, 2月前 , 218F
鹿段花大錢地下化還僅在重劃區設站不在鬧區設站，不
02/02 10:04, 218F
→
02/02 10:04, 2月前 , 219F
過這些更扯的支持者都視而不見XD
02/02 10:04, 219F
→
02/02 10:05, 2月前 , 220F
不過毛治國跟林佳龍對台中捷運的傷害都不小啦，這個
02/02 10:05, 220F
→
02/02 10:05, 2月前 , 221F
應該很多人忘記了
02/02 10:05, 221F
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