Fw: [情報] 台中捷運113年7月各站旅運量

看板TaichungBun (台中)作者 (小國小民,好國好人)時間1周前 (2024/09/08 10:46), 編輯推噓3(5211)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1cs-KKW4 ] 作者: fspmlp (小國小民,好國好人) 看板: MRT 標題: [情報] 台中捷運113年7月各站旅運量 時間: Sat Sep 7 13:30:58 2024 台中捷運路線圖:https://i.imgur.com/AdBcXP6.jpeg
-- 113年7月各站運量統計: 依進出量排序:https://i.imgur.com/5S6jwrv.jpeg
依站序排序:https://i.imgur.com/avnVrt4.jpeg
進出量排序簡易文字版本 本月 上月 去年 排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減 進出量 進出量 進出量 -------------------------------------------------------------------------- - 1 高鐵臺中站 14,800 15,821 13,711 -6.45% 7.94% - 2 市政府站 9,800 10,366 8,745 -5.46% 12.06% - 3 文心崇德站 5,522 5,839 5,241 -5.42% 5.37% - 4 文心中清站 5,249 5,676 4,671 -7.53% 12.37% ↑1 5 松竹站 4,935 5,254 4,430 -6.08% 11.39% ↓1 6 大慶站 4,874 5,475 4,211 -10.99% 15.73% - 7 水安宮站 4,614 5,155 4,394 -10.49% 5.01% - 8 豐樂公園站 4,057 4,357 3,912 -6.88% 3.71% - 9 文心森林公園站 3,927 4,187 3,715 -6.21% 5.71% ↑1 10 四維國小站 3,250 3,412 3,018 -4.75% 7.68% ↑1 11 南屯站 3,149 3,321 2,689 -5.19% 17.09% ↓2 12 文華高中站 3,101 3,749 2,682 -17.29% 15.61% - 13 文心櫻花站 2,897 3,222 2,712 -10.08% 6.83% ↑1 14 舊社站 1,904 2,083 1,845 -8.59% 3.20% ↓1 15 九德站 1,878 2,489 1,822 -24.57% 3.05% - 16 北屯總站 1,391 1,399 1,156 -0.60% 20.30% - 17 烏日站 1,136 1,202 1,019 -5.49% 11.49% - 18 九張犁站 58 57 63 0.96% -8.65% -- *相關數據 1.本月總運量為118萬6359人次,相關紀錄如下: 112.12 137萬1719人次 113.05 137萬0112人次 113.03 135萬8535人次 113.01 130萬7979人次 113.04 130萬1913人次 2.本月平均日運量為3萬8270人次,相關紀錄如下: 112.12 4萬4249人次 113.05 4萬4197人次 113.03 4萬3824人次 113.04 4萬3397人次 112.11 4萬2303人次 3.特殊事件: 7/24 因應凱米颱風來襲,台中市政府宣布停止上班上課,捷運綠線全日班距調整為15分 鐘,並視人潮狀況機動加密班距。(該日運量:1萬0715人次) 7/25 因應凱米颱風來襲,台中市政府宣布停止上班上課,捷運綠線全日班距調整為15分 鐘,並視人潮狀況機動加密班距。(該日運量本月最低:5594人次) -- 113年7月每日運量統計(單日運量破5萬人次:0天) https://i.imgur.com/27NqDIq.jpeg
-- 台中軌道建設進度總覽: https://i.imgur.com/qynVnpT.jpeg
(圖片更新日期:113.07.03) 台中捷運相關進度更新: https://i.imgur.com/uKvL9OL.jpeg
(圖片更新日期:113.08.02) -- 113.06.20 藍線延伸:初審會議意見修正中 113.06.20 屯區環狀:初審會議意見修正中 113.06.28 綠線延伸:綜合規劃案決標,啟動綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更等 相關作業 https://i.imgur.com/f1YHlLK.jpeg
113.07.02 橘線:可行性研究計畫通過交通部審查 https://i.imgur.com/0FkqVhQ.jpeg
113.07.03 藍線:《都市計畫用地變更書圖案》作業歷經六次專案小組審查後,由都發局 都委會決議修正後通過,後續待提內政部都委會審查 https://i.imgur.com/CXecBTl.jpeg
113.08.16 藍線:基本設計歷經兩次審查及一次修正後,獲交通部審查同意,目前已轉送 行政院公共工程委員會審議 https://i.imgur.com/4lgDKiL.jpeg
https://i.imgur.com/X2GZHkm.jpeg
-- 其他補充:中遠期路網-崇德豐原線(紅線) https://i.imgur.com/BSTyQP1.jpeg
根據近日市議會臨時會的專案報告提到,中捷紅線《崇德豐原線》已在近期提出計畫書, 向交通部鐵道局申請可行性研究評估經費的補助,待取得同意補助經費的公文,再搭配市 府自籌款後,可上網公告招標來徵求顧問公司,進行此路線的行經路廊、車站、運量、財 務分析等多項規劃需求是否可行(來源:台中城粉專113.8.26) -- 備註: 1、進出量資料計算四捨五入至個位數,增減率計算四捨五入至小數後兩位。 2、各站日平均進出量計算方式如下: 各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數 3、資料僅供參考,有錯煩請提醒,感恩。 4、資料來源: 4.1 台中捷運官網 https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure 4.2 台中市統計資訊網 https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H 4.3 台中城粉專 https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/ 4.4 台中市政府新聞稿 https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist 4.5 中職場次賽程 https://www.cpbl.com.tw/schedule 4.6 台中市政府交通局臉書 https://www.facebook.com/taichungtraffic 5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.164.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1725687060.A.804.html

09/07 13:39, 1周前 , 1F
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09/07 14:00, 1周前 , 2F
不忍直視.. 奇怪7月跌還可以說是暑假 阿怎麼8月跌更深
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哦沒事 原來這是7月。
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一隻睿智的蛤蜊說過:
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7月有2天受颱風影響所以掉了不少最新出爐的8月運量就
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恢復正常了
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我認為中捷公司向上次那位揮刀砍人的求償是合理的,
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砍掉了一些培育起來的運量造成營運損失
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我比較重視年增減,因為是與同期相比就少了不同月份的影響,
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那絕大部分都是正的代表持續成長,只有一站年增減率-8.65%
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該站真的要好好檢討加油了,好啦~我就是來笑九張犁站的,因
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為...因為真的很好笑嘛
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月份都沒看清楚就在那邊不忍直視,急著開酸沒看清楚就說
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,不仔細看內容就急著嘴,難怪月份會看錯,笑死
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所以我的第一個反應是「蛤?」
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年增減今年根本沒可比性 拿疫情的運量來比每一間都嘛呱呱
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可是..2023年沒有疫情…
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還是你2023年整年都在戴口罩嗎…?
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市公車大幅度減班也會間接影響到市民搭乘綠線意願
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09/07 17:48, 1周前 , 22F
2023年的運量就是還受疫情影響阿
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好喔,台中不準高雄就準,都你在說
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是覺得單線這樣很正常,早說無論高雄台中該學北捷多線齊發
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09/07 18:46, 1周前 , 25F
同時也不用當自己是 WHO 定義各年份疫情狀態
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09/07 19:52, 1周前 , 26F
2023最多只有3月前有影響好嗎...更何況2022年底的時
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09/07 19:52, 1周前 , 27F
候疫情影響幾乎都快沒了
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09/07 20:29, 1周前 , 28F
202307已經有Tpass了
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中捷只有一條線 又沒經過市中心 日均運量就4萬多 很不
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容易了
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市政府還不算市中心喔 那不是還要蓋什麼大樓嗎
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還是說中區才是?
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09/07 21:00, 1周前 , 33F
我2023已經不戴口罩了,還是台中人2023年7月還在戴嗎?有台
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09/07 21:01, 1周前 , 34F
中人可以說明一下嗎?不然有人拿疫情來救援,我都不曉得是真
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的還是假的
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綠線經過市政府,可是不符合通勤方向
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剛整理了一下
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台中捷運每月運量折線圖
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每月日平均運量折線圖
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每一年5月大抵都是有特殊事件
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110.05 第一個完整營運月+新冠疫情第一波
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111.05 新冠疫情第二波
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112.05 塔吊撞擊事件
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113.05 隨機傷人事件
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其他參考:2022年4/3-10/8本土病例趨勢
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2023後大概就正常生活了吧(2023年5月1日起防疫降階)
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綠線L型但又不算郊區環狀線,比較類似文湖線有經過
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市區但不是主要通勤方向
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09/07 22:32, 1周前 , 52F
不管啦,你有疫情影響就是不準啦
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09/07 22:33, 1周前 , 53F
你是WHO嗎?憑什麼說2023沒疫情
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09/07 23:43, 1周前 , 54F
2023我們公司還有國外旅遊可選了
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09/07 23:48, 1周前 , 55F
台中的路名真的好多了
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中捷每年五月都剛好有大事件把好不容易養起來的運量搞
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掉...
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09/08 08:29, 1周前 , 58F
原來去年有疫情阿w
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: fspmlp (223.141.144.21 臺灣), 09/08/2024 10:46:12

09/08 10:52, 1周前 , 59F
九張犁的重劃要加速
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09/08 11:18, 1周前 , 60F
九張犁站需要出口到台鐵對面,市政府
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站需要藍線,文心中清站需要橘線,文
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心崇德站跟南屯站需要紅線(X
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09/08 11:22, 1周前 , 63F
九張犁是唯一月增?!
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09/08 11:24, 1周前 , 64F
只有一條線 人數起不來
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09/08 12:10, 1周前 , 65F
沒事,等5條線都蓋好,旅運量就會上升了
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09/08 12:24, 1周前 , 66F
坐捷運會被南部高雄人砍
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09/08 12:26, 1周前 , 67F
民進党遺毒,少子化,你一直貼運量,
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笑死。
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09/08 13:06, 1周前 , 69F
高雄仁武淹怕了 籲蓋「地下宮殿」排水
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09/08 13:07, 1周前 , 70F
青鳥是青鳥
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09/08 13:16, 1周前 , 71F
你是不是出門都身上一整個行車紀錄???
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09/08 13:17, 1周前 , 72F
行人地獄還不上路喔???我幫你送行!!
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09/08 13:18, 1周前 , 73F
南部交通真的很需要你
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09/08 13:27, 1周前 , 74F
去找隻鳥來幹吧,可憐阿宅
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09/08 17:06, 1周前 , 75F
老實說這運量不低了
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09/08 18:09, 1周前 , 76F
老人+學生 呵呵
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文章代碼(AID): #1ctG_r8t (TaichungBun)
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