[新聞] 台中車輛左轉自撞行人庇護島頻傳 2個月18件
台中車輛左轉自撞行人庇護島頻傳 2個月18件
https://www.cna.com.tw/news/asoc/202412190086.aspx
2024/12/19 11:25(12/19 12:51 更新)
(中央社記者郝雪卿台中19日電)台中市北區進化北路沿線新設置「行人庇護島」以來自
撞事件頻傳,警方今天表示,昨晚又有車輛從學士路左轉進化北路時車頭碰撞行人庇護島
,從10月中旬以來已發生18件。
台中市警察局第二分局昨晚6時17分許獲報,在北區學士路與進化北路口一輛由魏姓男子
(58歲)駕駛的自小客車,沿學士路行駛,準備左轉進化北路往五常街方向時,左前車頭
與行人庇護島發生碰撞,駕駛無受傷,但車輛爆胎及左前車頭受損。
警方依法對魏男現場呼氣酒測,未有飲酒情形,全案已依規定蒐證處理,並調閱路口監視
器,還原事故發生經過,釐清責任歸屬,具體肇事責任尚需經鑑定單位或法院裁定。
警方追蹤發現,自從進化北路沿線(崇德路至中清路段)設置行人庇護島,統計從10月中
旬以來已發生18件車輛「左轉」自撞行人庇護島交通事故,且均發生在進化北路垂直的道
路(永興街口5件、學士路口6件、大德街口3件、梅川東路口4件),都因車輛要左轉進入
進化北路所造成。
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警方認為,因駕駛人左前方的A柱造成的遮蔽面積很大,但這路段上行人庇護島的警示裝
置,都是在提醒進化北路上的駕駛人注意,對於行駛與進化北路垂直的道路上的駕駛人,
標示極不明顯,致駕駛人未能獲得足夠警示,尤其在夜間或未加設醒目標示的情況下,可
能造成駕駛誤判距離及視野受阻而撞上庇護島。
第二分局已在這4個路口共加裝7組的爆閃燈,還特別用霧面的膠帶降低亮度避免出現眩光
,以閃燈用來夜間「吸引」支線上的駕駛人注意,以降低事故的機率,對於第二分局自行
裝設的爆閃燈,警方表示,將等台中市建設局改進措施完成後逕予移除。(編輯:李淑華
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https://www.cna.com.tw/news/asoc/202412190086.aspx
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庇護島真的是德政,
看看它救了多少用路人?
過中線再轉很難嗎?台灣到底有多少三寶駕照是用雞腿換的?
這麼大一個水泥墩座+警示立牌,成天跟人扯A柱死角。
水泥座都撞得上去,是人你也撞得上去啊。
全國都該好好推廣。
開這麼久車都沒撞過,就你會撞?
吊照還是視力檢測都去作一作啦!!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1734584981.A.2AE.html
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