[新聞] 台中超巨蛋公聽會登場 可容納逾4萬人 周周邊交通配套成焦點

看板TaichungBun (台中)作者 (hahhncck)時間2月前 (2025/12/16 16:22), 編輯推噓19(20139)
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標題:台中超巨蛋公聽會登場 可容納逾4萬人 周周邊交通配套成焦點 https://i.mopix.cc/HnPHzt.jpg
台中市將於水湳經貿園區建設「超巨蛋」,由民間自提BOT推動,15日舉行公聽會,申請 人呼應台中「世界棒球之都」,以「公園中的多功能棒球園區」為核心設計概念打造台中 「超巨蛋」,與會者除針對「孵蛋」給予肯定外,更聚焦交通問題,超過4萬人如何疏散 ,要求應妥善規畫設計。 運動局長游志祥表示,公聽會就體育、交通及都市計畫等議題進行交流,除針對場館量體 與功能配置提出優化方向,並規畫結合研發、教育與展示等多元場域,以帶動運動產業研 發與產學合作;同時就用地與量體管制、開放空間等面向提出具體規畫方向,納入可行性 評估並作為後續推動的重要依據。 昨吸引近百位地方居民、民間團體及相關領域專家學者共同參與,市議員陳成添表示,台 中興建超巨蛋給予肯定,由於現場可容納4萬多人,針對交通接駁以及設置步行區,都要 妥善規畫,同時也應加速周邊捷運橘線興建。 市議員陳淑華則說,水湳經貿園區都市計畫並未計入超巨蛋的交通流量及需求,公共運輸 (捷運、公車)的不足,缺乏對應停車空間,凱旋路、敦化路及周邊路幅是否足夠消化人 車,在在衝擊水湳,甚至影響74線(環中路)及逢甲商圈交通狀況,需要嚴謹思考、妥善 規畫設計。 運動局說明,在整體空間與交通規畫構想上,申請人善用基地緊鄰中央公園的區位優勢, 將綠意引入場館內部,並藉由強化基地與公園界面設計,打造融合交通機能與開放休憩, 且具良好人流導引與疏散機能的連續公共空間。 同時,為強化交通服務量能,將以提高人潮疏散效能為重要策略,舉辦大型活動時,人流 可透過人行步道、大型開放空間等導引至周邊轉運接駁據點或大型停車場所,避免大量車 流集中進出基地。市府將同步規畫場館周邊接駁路線,並配合檢討及調整公車路線與班次 ,串聯既有捷運綠線、轉運中心及周邊主要幹道,建構更便捷的大眾運輸服務體系。 來源:https://reurl.cc/QVaQ4q 心得:超巨蛋要來啦,不知道是哪間集團要蓋,預計蓋45000以上的大場館,旁邊還會有 飯店之後可以躺著看棒球? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.44.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1765873377.A.47E.html

12/16 16:47, 2月前 , 1F
辜董吧 不然還有誰
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12/16 16:56, 2月前 , 2F
會找堅工嗎?
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12/16 17:19, 2月前 , 3F
容量才4萬5有點少..
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12/16 17:20, 2月前 , 4F
百萬爪派代表都擠不下了
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12/16 17:24, 2月前 , 5F
台北大巨蛋容量4萬人
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12/16 17:29, 2月前 , 6F
台北那個已經很落後了
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12/16 17:53, 2月前 , 7F
捷運不會到的大巨蛋
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12/16 17:57, 2月前 , 8F
沒捷運的巨蛋...
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12/16 18:01, 2月前 , 9F
水湳塞一堆建設,結果交通跟屎一樣
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12/16 18:02, 2月前 , 10F
不用怕塞車,大家騎Ubike去巨蛋就可以了
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12/16 18:04, 2月前 , 11F
4 萬台 ubike,很壯觀 XD
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12/16 18:06, 2月前 , 12F
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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12/16 18:14, 2月前 , 13F

12/16 18:22, 2月前 , 14F
捷運橘線會到...
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12/16 18:26, 2月前 , 15F
交通運輸解方我猜在松竹站 豐原車站 台
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12/16 18:26, 2月前 , 16F
中車站 朝馬站 高鐵站設立接駁站 現場不
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開放停車
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12/16 18:34, 2月前 , 18F
現場不開放停車,但人行道跟馬路可以
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12/16 18:34, 2月前 , 19F
停車呀XD
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12/16 18:46, 2月前 , 20F
橘線20年內蓋得起來嗎…?
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12/16 18:58, 2月前 , 21F
台中的大眾運輸工具跟不上基礎建設
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12/16 18:58, 2月前 , 22F
,倒是騎機車量跟違停倍數成長
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12/16 20:11, 2月前 , 23F
現場不開放停車會更慘 你不懂
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12/16 20:41, 2月前 , 24F
即將塞爛
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12/16 20:42, 2月前 , 25F
凱旋路跟它周圍的路根本沒辦法扛40
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12/16 20:42, 2月前 , 26F
000人的車潮
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12/16 20:43, 2月前 , 27F
辦活動八成就是禁止私家車前往,要
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12/16 20:43, 2月前 , 28F
去各個臨時轉運站搭直達公車去
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12/16 20:46, 2月前 , 29F
穩塞 這不用想都知道
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12/16 20:50, 2月前 , 30F
怎麼不好好搞交通跟大眾運輸…
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12/16 21:27, 2月前 , 31F
河南路、凱旋路、大鵬路西安街直接爆掉
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12/16 21:29, 2月前 , 32F
河南路是西屯重要通勤,凱旋其實不夠大
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12/16 21:41, 2月前 , 33F
西安街大鵬路本來就會塞 這個蓋下去
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12/16 21:41, 2月前 , 34F
除非逢甲中間再開一條路橫越校園
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12/16 21:41, 2月前 , 35F
不然一辦活動肯定塞到天荒地老
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12/17 08:06, 2月前 , 36F
先把水湳經貿的公眾運輸搞好好嗎
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12/17 12:28, 2月前 , 37F
可以容納十萬人再說
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12/17 12:30, 2月前 , 38F
而且臺中大巨蛋、臺中小巨蛋選的位
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12/17 12:30, 2月前 , 39F
子真的很爛,這樣子臺中捷運就沒有
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12/17 12:30, 2月前 , 40F
臺中大巨蛋站、臺中小巨蛋站了
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12/17 14:35, 2月前 , 41F
有水湳轉運站、中央公園站
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12/17 15:24, 2月前 , 42F
沒關係人口哥說人越多越好 塞車沒關係
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12/18 00:02, 2月前 , 43F
沒有捷運的蛋
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12/18 06:40, 2月前 , 44F
完全不相信這東西2030以前能完工
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12/18 12:49, 2月前 , 45F
如果是民間集團蓋有可能
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12/18 12:49, 2月前 , 46F
愈快蓋好才能愈早有營收
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12/18 12:49, 2月前 , 47F
政府慢除了行政效率差以外,還有經費需
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12/18 12:49, 2月前 , 48F
要分攤到每年的預算 愈久每年負擔愈少
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12/18 12:49, 2月前 , 49F
才不會排擠到其他預算
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12/18 16:52, 2月前 , 50F
有件事是不會變的,因為通膨率穩定增加,越
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12/18 16:53, 2月前 , 51F
晚蓋,就要花越多錢,而且免不了要追加預算
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12/18 16:54, 2月前 , 52F
wiki寫捷運綠線最早2004建設經費287.35億
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12/18 16:55, 2月前 , 53F
2009年調整為513.9億,2015年調為593.37億
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12/18 16:56, 2月前 , 54F
然後台中巨蛋,wiki寫原經費65億現99.98億
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12/18 16:57, 2月前 , 55F
這是2023年3月22日台中市議會通過預算
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12/18 16:58, 2月前 , 56F
那超巨蛋經費沒有百億蓋得起來?
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12/18 18:45, 2月前 , 57F
沒人覺得百億內就能蓋好吧?
12/18 18:45, 57F

12/19 05:20, 2月前 , 58F
超巨蛋是民間財團要投資的,預計至少投資
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12/19 05:20, 2月前 , 59F
四、五百億。
12/19 05:20, 59F

02/03 07:07, 1年前 , 60F
這民間投資BOT某樓是在醉?天才欸
02/03 07:07, 60F
文章代碼(AID): #1fGHRXH- (TaichungBun)
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