[閒聊] 74下潭子區中山路右轉改成只有單線

看板TaichungBun (台中)作者 (老米)時間1月前 (2026/04/18 21:27), 1月前編輯推噓19(19050)
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如題 今天下74的時候發現潭子區中山路東向出口 本來最外線是有兩條車道可以右轉 https://l.urusai.cc/6ay8s.jpg
但今天發現被塗銷只剩最外道可以右轉 這邊在平常時段右轉已經很塞 而且右手邊有水泥廠 常常有砂石車大車出入 有時還會臨停在最外線直接擋住一道 現在這樣只剩一條線可以右轉 尖峰時間應該很精采喔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.218.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1776518843.A.AF1.html ※ 編輯: kgblbarbar (1.165.218.26 臺灣), 04/18/2026 21:28:19

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以前下橋如果遇到大塞車還能勉強擠到中間
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的直走右轉車道然後再右轉中山路往北屯前
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進 之後如果只剩一條車道能右轉 真的只能
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直走靠迴轉道再繞一次或是走敦富路回北屯
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了 悲劇
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還好我不走那邊~~以免被黑?
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等大家習慣了,下次又改回去
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剩一道能右轉那就一起塞吧 塞久了就又改回來
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還好我不住那
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打橫的,所有人一起卡爛^_^
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直走旱溪啊
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改這樣準備塞爆74線
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反正那邊的路不打掉重來都沒意義的
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挖東牆補西牆而已
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交通違規,科技執法 賺爛了
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下交流道的要100公尺橫切三車道
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平面要左轉的一樣橫切三車道,光看就刺激
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這路廢了
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他就要強制下交流道不能右轉了,然後慢
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車道卻可以左轉。看標線就知道了,到時
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候一定又要下交流道的東繞西繞才能到中
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山路。反正台中都市計畫像屎一樣哪裡越
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塞越把商圈往那裡塞
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昨天早上看到標線傻眼了,不知道改這樣
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是改怎樣的。現在下交流道的線是左實又
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虛的雙白線右邊可以左切左邊不能右切妳
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就知道他要做什麼了,下交流道就只能左
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轉直走而已後面還有搶錢的東西在拍多快
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看社團有人提到改標線是因為發生A1事故
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砂石車從中線右轉輾死從右轉道直行機車
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28 網址太長自己接
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如果下匝道只能切到中內車道 匝道車流
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更難消化 之後應該會回堵更嚴重
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另外如果不能提早進到中外車道 去敦富路
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的車變成要在過中山路後連切兩個車道到
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外線去 標線改這樣會比較安全?
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難怪這周三下潭子中山出口時直行外側直行
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車道竟然都沒車?原來是剛更改過標線沒人
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走嗎
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他昨天4/18中午才改好的,樓上他就不給
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交流道車輛右轉了,右邊標線是左實右虛
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喔!慢車道車輛一樣可以螃蟹走左轉限制
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的是下交流道的只能左轉,砂石場沒救了
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大門也不調整成45度轉出來一定都要至少
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吃掉2.5車道90度在轉
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更正一下下交流道只能直走和左轉不能右
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切任何車道(實線,剛剛筆誤說只能左轉
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我家就住中山路出口下來五分鐘左右路程
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從以前就不會想下那個出口 改這樣更
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不想下 都是下崇德 現在又漢神 住那邊
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整個絕望
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04/19 14:43, 1月前 , 54F
74車真的很多
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04/19 17:59, 1月前 , 55F
這段橫向最近也重鋪,線也是在亂畫
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04/20 01:09, 1月前 , 56F
崇德也是硬再中間差了機車道,真的是
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腦殘到爆
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04/20 01:12, 1月前 , 58F
如果是要強制大家提早一個交流道下
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04/20 01:12, 1月前 , 59F
來直走再去左右轉會比較好嗎?
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那裡紅綠燈78
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下閘道時閘道閘道出口紅燈,中山路就綠燈
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反正閘道出口綠燈中山路那就紅燈
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那邊砂石車超鴨霸的 直接擠進車道沒在管別
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04/20 09:32, 1月前 , 64F
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04/21 19:35, 1月前 , 65F
這邊環中加上74設計超級爛
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04/23 21:13, 1月前 , 66F
那邊超酷的,右轉專用道車輛會直行,中間
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右轉會直接卡在一起,綠燈時間又短車流又
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大,交流道車基本不會停,平面道路的車又
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多又塞又久,不愧是精英官員的超強設計
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文章代碼(AID): #1fuuQxhn (TaichungBun)
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