[新聞] 台中高鐵購物城6月底動工將重創交通 藍綠議員:市府應有所作為已刪文

看板TaichungBun (台中)作者 (在過往中無盡徘徊)時間1年前 (2024/05/29 18:50), 1年前編輯推噓38(39182)
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台中高鐵購物城6月底動工將重創交通 藍綠議員:市府應有所作為 自由時報 2024/05/29 15:52 https://reurl.cc/YEDV40 〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中高鐵娛樂購物城位在台中高鐵附近,經預計6月底動工, 引發民進黨市議員何文海、李天生、國民黨市議員吳瓊華等人的擔憂,批高鐵站平日上下 班及假日就塞車嚴重,一旦購物城動工,附近的交通將更慘不忍睹,要求市府要儘速提出 因應之道,以免屆時附近交通動彈不得。 市長盧秀燕表示,烏日快速發展一則以喜一則以憂,喜的是建設多人口增加,憂的交通問 題,光靠地方政府拓寬及闢建道路不夠,還要拆民宅,最好方式是比照麗寶樂園,從國道 拉下一個交流道又近又便宜,已拜託立委,不用走地區道路,包括海線可以走國道過,有 特別開會,地方要做已在做,光一條路要100億元。 市議員何文海表示,指出台中高鐵站每日運輸可達六萬人次以上,台中高鐵站周圍道路只 要上下班尖峰及假日,便會塞車,提議打通永春東七路之延伸道路並設置跨越筏子溪之橋 樑,連接至高鐵站周圍,提高預定道路之使用率,以紓解週邊交通擁塞問題。 市議員吳瓊華則表示,高鐵台中站現階段周邊的交通目前已經擁擠的情況,接送車出高鐵 站後要往74線更是動彈不得,購物城要興建,交通特性應要有整體評估規劃,不要再像新 光商圈還有LaLaPo商圈的交通嚴重阻塞經驗, 吳瓊華表示,開發單位表示提供700萬給市府辦理規劃經費,市府應該有所作為,啟動規 劃疏解交通措施,她建議從高鐵五路跨越筏子溪銜接永春東七路新闢橋樑案,其次。由高 鐵東路行駛論子巷,以紓解高鐵特定區內車流。 ========================================== 喊了快三年,日前環評通過的台中高鐵娛樂城 基地 15 公頃,完工後將為全台最大購物中心 https://imgur.com/UnTMSNm
終於將於下個月動工,藍綠議員關心交通部分 目前看來市府跟議會兩邊都認為該要新闢道路 從新聞照片中藍綠兩位議員質詢的看板與內容 有共識地想打通永春東七路並蓋橋梁跨筏子溪 接上高鐵五路後,直通高鐵站以及娛樂購物城 https://imgur.com/dKahAl9
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1716979834.A.68F.html

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高鐵娛樂城,美女荷官性感發牌
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百萬款項,一秒不會到帳
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全國 上線啦
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坐高鐵往返時又多了一個選擇了。
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全台最大百貨商場
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賀開工
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※ 編輯: rayisgreat (123.192.88.138 臺灣), 05/29/2024 19:02:12

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又一大案開工
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都有公共運輸了 該把附近的停車費再
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拉高點了(咦
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那就都不要蓋啊、還重創勒
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買了兩戶等大漲
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我朋友截圖給我可能的交通方案
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的確是個問題啊,新光遠百好市多台中都
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沒學到什麼教訓
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不然都不要做,養雜草就好
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上下班尖峰 74也是塞的一塌糊塗,也沒提出
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什麼改法啊?
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台中的大眾運輸交通工具跟不上人口
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增長及建設速度…沒有最塞 只有更塞
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停車動線引導跟車輛離場引導比較重
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端點的進車出車週轉加快才有效,不
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然多蓋一條也只是多一條大型塞車場
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而已
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看來以後只能搭捷運去才能躲開塞車了
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有買到夢幻誠的真的恭喜
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再開一條路啊
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夢幻城二房的格局真的超悲劇。建商那個中
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島真的廢到笑
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交通局每次的交通衝擊影響評估都跟大便一
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人家也是數錢數到笑,賺到的錢都夠把
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格局跟中島改掉改好幾輪了
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要致富先修路!
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夢幻誠那價位,買到賺到
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趕快買鎮平農地等重劃要噴了
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還有 44 則推文
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樓上還在崩潰
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樓上跟78樓還在崩潰
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查證報導指出事實而已,你們反應就這
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麼大XD
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怕誤會的話可以看一下B4正英路站移位
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前的龍版B4站(圖中紫點)根本比盧版
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正英路站更偏僻,難怪兩黨都有議員支
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持正英路方案。不過也不是都罵龍啦,
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龍版這段比盧版多的一個優點就是東別
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以西的遊園南路口有多設一站坪頂站
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回到高鐵站的議題,話說台74南出匝道
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不知道為什麼不考慮高架延伸到高鐵站
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2樓上下客區,不然74下來的車流要進
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高鐵站都要下平面多等2個紅綠燈
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樓上做法會導致車太多回堵到74線
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一時塞車一時爽,一直塞車一直爽
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不懂下匝道為何不直行,偏要多個紅綠燈
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塞車
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kreuz737373大,回堵固然是問題,但
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讓台74車流進高鐵站還要下去塞平面也
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一樣是問題,畢竟有平面交叉的道路非
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常不適合作為集散道
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既然台74南下車道右側完全沒有建築物
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及徵收問題,不如用這空間在主線之外
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擴建更長的集散道,再新增匝道直通高
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鐵站2樓,像國道10直接高架化接入高
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鐵左營站一樣
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看到第二段說光一條路要一百億,馬上想
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到乾脆把花蓮王那個兩兆擋下來分給其他
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縣市吧; 中彰兩位首長任內交通相關政
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績都頗慘啊。
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這以後一定變蚊子城 開個路錢多嗎
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那邊直接變交通地獄,反正地皮都炒好
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who cares?
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台中的大眾運輸真的跟屎一樣 逼人民開
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車騎車
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葉局長被保護得很好
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人口太多的關係
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文章代碼(AID): #1cLmXwQF (TaichungBun)
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