[新聞] 短又窄 中縣自行車專用道擠爆
短又窄 中縣自行車專用道擠爆
【聯合報╱記者張明慧、苗君平、游振昇/中縣報導】 2009.07.01 03:04 am
自行車運動正夯,台中縣府近年開闢數條腳踏車專用道,正好趕上流行,每逢假日遊
客如織,只是先天規劃不良,加上後天缺乏維護,批評聲浪也不斷。
「不論是潭雅神、東豐或后豐自行車道,寬度都太窄了啦!」參加車隊的Y志說,他
假日多次前往,只能用「擠爆」形容,「很多人併肩騎乘,根本沒法超車,對向來車
稍一偏,就會擦撞或卡住,實在太危險了!」
住東豐綠廊附近的王先生常帶2名孩子騎腳踏車,「雖名為自行車專用道,還是有其
他車輛騎上去,不是很安全!」每逢傍晚機車竄來竄去,也沒見警察取締,甚至有小
卡車開上自行車道,嚇得一些自行車騎士趕快閃邊。
最讓人詬病的還是與自行車專用道交會的一般道路太多、太雜;陳先生說,不論東豐
還是潭雅神綠園道,騎沒幾公里就遇上交叉路口,根本沒法盡情暢騎,老要擔心是否
有車輛會竄出,常要煞車,車友說:「騎起來一點都不過癮!」
「標誌不明,非常危險!」劉文龍說,部分自行車專用道與一般道路區隔不明顯,標
示不清,之前就曾發生大學生騎機車誤撞東豐綠廊,1人撞死的意外。
車道太短也讓車友有怨言;陳志明就說,海線的高美自行車道全長只有1.7公里,還
沒流汗就到終點,幸虧近年來台中港自行車道逐漸完工,有些車友將兩車道串連,往
北另沿西濱公路北上,建議縣府規劃自行車道應有長遠眼光,否則失去意義。
也有車友反映假日遊客多,垃圾也超多,髒亂之下影響觀光形象。豐原網球委員會總
幹事郭秀松也是達卡車隊隊員,他說,租車車輛太亂,車道原本就不寬,又任由三輪
或四輪腳踏車進入,常發生車禍。
在地民眾也指出,自行車道旁的租車業者很多,但缺乏整合,常為了搶生意削價競爭
,甚至為搶客人大打出手,傷了彼此和氣,實非地方之福。
台中縣府交通旅遊處觀光工程科長連昭榮說:「沒辦法,假日車潮太多了!」他曾在
后豐統計,每小時多達1800到2000輛次,「滿恐怖的」,已限制假日三輪或四輪腳踏
車不得進入車道,雖沒罰則,但道德勸說下,業者多能配合。
連昭榮表示,已針對與車道交會的大型路口設自行車專用路橋,目前建了4座,但每
座經費至少2000萬元,已極力改善。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/4992376.shtml
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