[資訊] 中橫便道 (來自公路總局網站)
縣版的朋友應該對中橫便道的相關訊息會有興趣...
夏季通行七個時段其實不是最重要的,
最重要的部分應該是 "誰可以通行?"
我把引用的部分擺在底下:
中橫便道目前僅提供設籍於和平區公所（已為民眾投保）
且確有於大梨山地區工作之民眾通行，
並針對設籍於豐原、石岡、東勢、新社等四區公所並確有於大梨山地區工作之民眾，
請臺中市政府統一投保造冊後，
方可准予通行。
另考量因就學或工作之故未設籍梨山，
但確實於梨山工作或生活民眾之需，
亦請臺中市政府投保造冊後送本局谷關工務段方可准予管制通行。
出處: http://www.thb.gov.tw/tm/Menus/Menu04/thbPop/newsD.aspx?key0=9503
(以下是網頁文字完整的複製,我想光看文字已經講得很清楚,也覺得這措施很不錯.)
------------------------ 網頁文字複製開始 ----------------------------
公路總局動態新聞網
中橫便道預定自101.5.31起由原開放2個時段增加為7個時段
新聞類別：重要新聞
提供單位：第二區養護工程處
日期：2012/5/30 上午 10:18:00
中橫便道搶通工程終於克服天候及環境惡劣之因素順利於101年5月18日完工，
為梨山地區民眾通行之便，自101年5月31日上午6點起，
由原開放2個時段增加為夏季7個時段(6、8、10、12、14、16、18時)、
冬季5個時段(7、10、12、15、17時)，
同時為梨山民眾之民生用品及農產品運輸之便，
貨車部分放寬至17噸(前後輪均為單軸)；
惟如遇天候狀況不佳或下雨、颱風、地震等因素，即封閉道路禁止通行 。
本局於101年5月21日邀請臺中市政府等有關單位辦理完工履勘，
並召開增加開放通行班次管制作為研商會議，
會議中再次呼籲“安全第一”，
重申中橫便道依據行政院經濟建設委員會審議結論：
『基於人道考量，提供梨山地區民眾緊急救護、救難等基本維生之通行』，
定位為急救、救難之區域性公路便道，為求用路人安全，
將嚴加管制通行安全及管理維護措施，
避免當地居民及一般民眾誤解其功能及可能存在之風險。
中橫便道目前僅提供設籍於和平區公所（已為民眾投保）
且確有於大梨山地區工作之民眾通行，
並針對設籍於豐原、石岡、東勢、新社等四區公所並確有於大梨山地區工作之民眾，
請臺中市政府統一投保造冊後，
方可准予通行。
另考量因就學或工作之故未設籍梨山，
但確實於梨山工作或生活民眾之需，
亦請臺中市政府投保造冊後送本局谷關工務段方可准予管制通行。
中橫便道上谷關至德基路段目前道路極不穩定，
99年發生坍方落石99次，100年發生坍方落石92次，101年迄今發生坍方落石32次，
其中在2月9日落石擊毀施工中台8甲線9k+500處鋼構明隧道，
又在3月15日於台8甲線7k+200處鋼構明隧道上方發生坍方落石約12,500立方公尺，
更在3月16日於台8甲線8k+200處鋼構明隧道前坍落約400噸巨石，
4月16日通行車隊於台8甲線8k處遭遇落石，於驚險中安全通過，
所以通行本路段確實仍存在高度風險，
不宜全面對外辦理開放通行。
新聞聯絡人：
公路總局第二區養護工程處谷關工務段段長洪璠儀
電話0934-457815、（04）25951240、25951224
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