PTT台灣在地區 / TaichungCont (台中縣)

[閒聊] 改為優化專用道，海線居民的感想是？

看板TaichungCont (台中縣)作者 (yjhuang)時間9年前 (2015/07/19 21:45), 編輯推噓43(48推 5噓 114→)
留言167則, 26人參與, 最新討論串1/1
BRT改成優化公車道已經一個星期了 300就是以前的BRT 303 304為以前的83/88延長到港區藝術中心 305 306 海線特快車 不知道各位海線通勤族 這樣子調整，是否有變的比較好 還是比較懷念BRT時期呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.59.224.13 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungCont/M.1437313546.A.934.html
推
07/19 21:47, , 1F
懷念三線道的時期...
07/19 21:47, 1F
→
07/19 22:17, , 2F
沒有BRT..不會再去坐公車了~
07/19 22:17, 2F
推
07/19 22:47, , 3F
BRT歧視海線人，海線人絕大多數都因此而敵視小強
07/19 22:47, 3F
推
07/19 23:05, , 4F
騎車上班的途中感覺比較安全些
07/19 23:05, 4F
推
07/19 23:31, , 5F
還是有brt阿二樓是怎麼回事？
07/19 23:31, 5F
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07/19 23:31, , 6F
我大甲人，搭305只有覺得爽而已，不僅很方便，而且
07/19 23:31, 6F
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07/19 23:31, , 7F
真的為慢車道減少很多危險！
07/19 23:31, 7F
推
07/20 00:19, , 8F
公車班次變少了 時間也不大準了 app也不好查找了
07/20 00:19, 8F
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07/20 00:23, , 9F
我說大甲段,清水段反而變好一點,304車多,羨慕,在brt站觀察
07/20 00:23, 9F
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07/20 00:23, , 10F
305人總是塞很多,303,304,306就很正常,所以305該改進或多
07/20 00:23, 10F
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07/20 00:23, , 11F
班次
07/20 00:23, 11F
推
07/20 00:50, , 12F
要不是林，海線早就有BRT了
07/20 00:50, 12F
推
07/20 00:59, , 13F
別幻想了，假如胡選上，現在BRT進度跟選前一樣，選票騙
07/20 00:59, 13F
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07/20 01:00, , 14F
到手，胡還會鳥海線才怪
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幹了13年,選前講的話選後就忘了停了,等下次選舉才又想起
07/20 01:01, 15F
推
07/20 10:02, , 16F
公車品質好不好，直接上下課時段去問等車的高中生最快
07/20 10:02, 16F
推
07/20 10:27, , 17F
305班次那麼少有事嗎? 比93少!? 市區到大甲耶!
07/20 10:27, 17F
推
07/20 10:51, , 18F
305路線砍半就好了，何必每一台都要拼進臺中火車站。
07/20 10:51, 18F
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07/20 10:54, , 19F
車數不變，車程變短，班次就會變快。但是要巨業願意做
07/20 10:54, 19F
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07/20 11:13, , 20F
怎不問問開車進市區的人的感想？切換快、慢車道危險多了
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07/20 11:14, , 21F
車流量也沒減少，只有更塞。
07/20 11:14, 21F
噓
07/20 14:45, , 22F
砍305班次的人有事嗎？麻煩你來住甲安埔！
07/20 14:45, 22F
推
07/20 15:05, , 23F
到清水拜託延伸大甲，謝謝。往梧棲比大甲多，炒房??
07/20 15:05, 23F
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07/20 15:06, , 24F
上次看到許多阿罵和我在清水電信局轉車，好辛苦!
07/20 15:06, 24F
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07/20 15:06, , 25F
變相由以前從靜宜轉車道現在要在清水轉車，有比較好嗎?
07/20 15:06, 25F
推
07/20 20:00, , 26F
搭303很方便~ 發車時間也算蠻準確的！
07/20 20:00, 26F
推
07/20 21:00, , 27F
305應該"路線"砍一半，不是班次。又不是每個人都要搭
07/20 21:00, 27F
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07/20 21:01, , 28F
到臺中車站，頂多到勤美就夠了吧。所有公車都往火車站
07/20 21:01, 28F
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07/20 21:02, , 29F
集中，問題就像臺北捷運所有轉乘擠到臺北車站一樣。
07/20 21:02, 29F
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07/20 21:03, , 30F
如果305少塞中正路那段，車程變短，同樣的車次不是能
07/20 21:03, 30F
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07/20 21:03, , 31F
讓班次候車時間變短嗎？少個幾分鐘不好？
07/20 21:03, 31F
推
07/20 21:06, , 32F
尤其是大甲就能搭火車到臺中車站了，還比較快...
07/20 21:06, 32F
噓
07/20 23:17, , 33F
大甲人要的不是到火車站而已，懂？搭154也超快阿！
07/20 23:17, 33F
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07/20 23:17, , 34F
重點就在於清水沙鹿這一段！！！
07/20 23:17, 34F
噓
07/21 10:33, , 35F
h 你有事嗎? 火車班次一天才幾班? 你那麼多時間花在等
07/21 10:33, 35F
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07/21 10:34, , 36F
而且你確定305班次沒砍? 以前168是這種班次?
07/21 10:34, 36F
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07/21 10:37, , 37F
早上還有40分鐘一班的，真的是甲安埔的時間就不是時間
07/21 10:37, 37F
推
07/21 14:16, , 38F
305路線從大甲到臺中車站路程90分鐘(未計上下車)，目
07/21 14:16, 38F
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07/21 14:16, , 39F
前線上顯示往返巴士有10台，你要縮短候車時間一半，那
07/21 14:16, 39F
還有 88 則推文
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07/23 15:59, , 128F
人新的轉車點是清水?
07/23 15:59, 128F
推
07/23 16:02, , 129F
高見是不敢講，但想請問你提的東西只是合理化，要轉車
07/23 16:02, 129F
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07/23 16:03, , 130F
要搭哪一班車我們都知道，但現在是班次少班次少班次少!
07/23 16:03, 130F
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07/23 16:04, , 131F
轉乘時間接軌很好很好很好嗎?很方便很方便很方便嗎?
07/23 16:04, 131F
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07/23 16:05, , 132F
(因為很重要所以要講很多次 ，我真的建議你來搭過再提
07/23 16:05, 132F
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07/23 16:05, , 133F
高見，你都沒搭過幾次就說你計算很好? 這不是紙上談兵
07/23 16:05, 133F
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07/23 16:07, , 134F
是什麼呢? 在一個轉運站軟硬體都沒建置完善情況下，
07/23 16:07, 134F
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07/23 16:09, , 135F
只有非常不便與浪費時間 (別再講不知道要轉乘這間是好
07/23 16:09, 135F
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07/23 16:10, , 136F
嗎? 話說以前直達的168可是黃金路線呢 虧錢? 你說呢!?
07/23 16:10, 136F
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07/23 16:10, , 137F
最後我想跟你說的是，大眾交通工具的搭乘是需要培養
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07/23 16:11, , 138F
不便與費時等候就會轉往其他(開車、騎車)，這不是退步?
07/23 16:11, 138F
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07/23 16:11, , 139F
什麼是退步呢?
07/23 16:11, 139F
推
07/23 16:13, , 140F
我直接幫你講出精華「300~305號公車通通統一路線，巴
07/23 16:13, 140F
→
07/23 16:14, , 141F
士車輛加到每班次5分鐘從大甲發車，END」
07/23 16:14, 141F
→
07/23 16:16, , 142F
或是300號加巴士跟司機，每10分鐘發車，END。
07/23 16:16, 142F
→
07/23 16:17, , 143F
利益成本都先不談，先培養再說，支持你向市府爭取 ^^
07/23 16:17, 143F
推
07/23 16:17, , 144F
好啦~ 別吵架嘿~免得討論到走針情緒化
07/23 16:17, 144F
推
07/23 16:18, , 145F
誠心建議您身體力行從大甲或外埔大安或溪北搭車，不然
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07/23 16:19, , 146F
其實還有N年的甲后鐵路~遠目中 哈哈
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07/23 16:20, , 147F
這樣的高見，真的很不敢恭維
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07/23 16:20, , 148F
不要跳針成那樣，連五分鐘統一路線都講得出來?!
07/23 16:20, 148F
→
07/23 16:21, , 149F
不是要解決和討論問題嗎?可是你的問題沒辦法解決阿！
07/23 16:21, 149F
推
07/23 16:22, , 150F
不是說300號加巴士跟司機了嗎？這樣也不要？
07/23 16:22, 150F
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07/23 16:22, , 151F
你只告訴我們怎麼轉乘沒有解決我們遇到的問題啊?!
07/23 16:22, 151F
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07/23 16:24, , 152F
如果沒有更好的方式提出，我覺得你還是別說了
07/23 16:24, 152F
→
07/23 16:25, , 153F
因為問題還是在那，你又何須提出不可能的事呢?
07/23 16:25, 153F
推
07/23 16:26, , 154F
轉乘你說不方便，加巴士你說不可能...那你慢慢抱怨...
07/23 16:26, 154F
→
07/23 16:26, , 155F
就交給更專業的網友或達人或市府團隊來解決吧?
07/23 16:26, 155F
→
07/23 16:26, , 156F
而你就多省省你的高見吧
07/23 16:26, 156F
→
07/23 16:27, , 157F
因為你講的東西從頭到尾大家都知道的事情好嗎?
07/23 16:27, 157F
推
07/26 21:27, , 158F
反正沒有BRT騎車順暢多了
07/26 21:27, 158F
→
07/26 23:27, , 159F
專用道還是廢掉好，因為還是很危險，公車路線重新規畫吧!
07/26 23:27, 159F
推
07/28 01:20, , 160F
看看-龍粉z--崩潰中
07/28 01:20, 160F
推
08/06 23:04, , 161F
北捷網路逐漸完善 而且沒有紅綠燈 路線專用 可以拿別
08/06 23:04, 161F
→
08/06 23:04, , 162F
處的公車路線來對比嗎
08/06 23:04, 162F
推
08/20 09:53, , 163F
所以公車沒有轉乘的資格嗎？還是捷運的轉乘比較特別？
08/20 09:53, 163F
→
08/20 09:55, , 164F
不就下車換站等另一班車，捷運公車有何不同？扯紅綠燈
08/20 09:55, 164F
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08/20 09:56, , 165F
跟路線專用才是對比錯誤吧。為轉車才提捷運，居然說不
08/20 09:56, 165F
→
08/20 09:58, , 166F
能比，轉車是有沒有這麼難
08/20 09:58, 166F
噓
09/28 11:01, , 167F
還在BRT,好笑... 尤其前幾樓帶風向的
09/28 11:01, 167F
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