[新聞] 中央金援47億 建曾文溪橋已回收
中國時報【程炳璋、萬于甄╱台南報導】
被形容為可完成台南市三橫三縱路網的最後一哩路「台61跨曾文溪大橋」在中央核准47億
經費後，可望開始規畫施工，行政院長林全6日下午南下視察，地方希望中央再加碼評估
台61線延伸的可能性，林全表示願意帶回研究。
「台61跨曾文溪大橋」將跨河連接台61線七股段與安南區台江大道，全長2.7公里、寬
26.8公尺，左右共4個快車道，是台南市最長的一座跨河大橋。
這座大橋被形容是台南市三橫（台84、國八、台86）三縱（台61、中山高、南二高）路網
的湧泉穴，只要落成完工，就可以打通台南市路網的任督二脈，用路人可從任何一條快速
道路通到任何一條高速公路。
這座橋造價不斐，位址將經過部分國際級溼地，交通部公路總局南區臨時工程處強調會與
台南市政府合作，做好環境差異性評估。
台南市長賴清德感謝中央挹注經費，進一步希望行政院支持台61線延伸至台86線路段的經
費，令台南路網交通更完善。
林全表示，曾文溪橋過去中央就承諾要作，卻未下定決心，現在行政院已經核定計畫，未
來公共工程要融入環境，才能充分發揮功能。對於加碼台61線延伸路段並未反對，強調將
帶回研究，尊重專業評估，城市惟有提出需求，才會進步。
綠能科技產業推動是蔡英文政府著重的五大產業之一，行政院拍板定案要在台南高鐵特定
區打造「沙崙綠能科學城」，林全也出席啟動儀式，吸引不少產官學研代表出席參與，不
過，日前有媒體將沙崙綠能科學城暗批為苗栗大埔事件翻版，賴清德致詞時表達強烈不滿
。
林全則表示，政府若要推動終止核電與燃煤，綠能扮演著重要的角色，台灣產業研發製造
實力很強，但後續整合較不理想，相信未來透過科學城聚落經濟型態，加強推廣，往後對
於綠能研發的經費與人才，也會以該計畫為優先，打造綠能科技示範場域。
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