[新聞] 台南火車站亂象 整排小黃占機慢車道已回收

看板Tainan (台南)作者 (jiern)時間9年前 (2016/12/11 22:42), 9年前編輯推噓25(28352)
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台南火車站亂象 整排小黃占機慢車道 TVBS 2016/12/11 http://i.imgur.com/rExTOO3.jpg
台南火車站前出現交通亂象!因為站門口腹地太小,計程車轉而排到了北門路以及民族路 上,導致機慢車行駛道以及斑馬線都被占據,路人也得被逼得繞道而行,甚至還常因此發 生車禍,但警方就算開單告發,小黃駕駛也只罰300到600元,不痛不癢也難以改變現狀! 小黃計程車一輛接著一輛在大馬路上排隊,但看看車子停的地方卻是機慢車行駛道,計程 車占據40多公尺的道路,為了要擠進去排隊隊伍,計程車直接在斑馬線上迴轉,甚至直接 停上面,逼得路人繞道而行。 附近店家:「對我們也不方便,客人也不方便,因為他(客人)停車不好停啊,要牽出去也 不好牽。」 店家也說了,門口停整排機車,計程車擋路,進出困難 ,有時候甚至還會發生車禍糾紛 。 附近店家:「(常遇到車禍嗎?會發生車禍嗎?),這邊很常啊,(為什麼)就如果四線道變 兩線道也是(交通)很差啊。」 計程車司機:「如果周末假日(交通)比較複雜,路上的車輛比較複雜。」 事實上,這些排班計程車全是為了要到台南火車站,因為火車站門口容納不下那麼多車, 計程車轉而排到了北門路和民族路上,假日一多,車子甚至多達50輛,加上火車站附近是 熱鬧商圈,儘警員警取締,但似乎不見成效。 東寧所長許明富:「那屬於臨時停車的性質,可能罰責上會比較輕微,一般計程車司機朋 友是因為這樣的話,可能就會造成比較多的違規。」 因為計程車駕駛都坐在車內,取締不容易,開單也頂多罰300到600元,對於駕駛來說,多 接幾個客人就賺回來了,也因此排班排到佔據道路,始終無法完全解決。 新聞 http://times.hinet.net/mobile/news/19776424 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.164.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1481467326.A.9D8.html ※ 編輯: jiern (218.164.164.12), 12/11/2016 22:43:39

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真的 北門路已經夠小條了,晚上九點補習班門口也很多違停
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12/11 22:51, , 2F
真的很討厭補習的 記得我小時候大家都自行上下課 根本沒
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家長載 現在孩子真幸福
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12/11 22:53, , 4F
真的,補習完還要用車子載是有多媽寶啊
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12/11 22:55, , 5F
有補習班還在警局旁邊勒,一堆違規根本不管呵呵
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12/11 22:57, , 6F
那邊真的一堆智障小黃亂轉硬轉... 明明有車也應給你迴轉
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12/11 23:15, , 7F
我覺得補習班有在管啊 因為我每天在補習班都聽到警
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察在趕車@@
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12/11 23:24, , 9F
計程車有多好賺 罰不怕
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一直都很亂 裡面機車都停很久 外面計程車又停出車道
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12/11 23:25, , 11F
希望警察說實話 根本不是不痛不癢而是會被民代罵 XDD
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補習班假日晚上北門路塞到只剩一個車道,看到很多機車
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騎士只能繞到對向車道去,佔用一整排的車道真的很自私
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地下化快點吧..
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車站怎麼不往北移一點
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北移移去哪 整條北門路就這麼小
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以前記得北門路 (民族路到車站這一段) 計程車沒排這麼長
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過, 不知何時變成這樣...
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照片中有些地方還是紅線, 算可臨停嗎?
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然後一堆垃圾在民族路口那邊亂轉...
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好幾次差點被撞或撞上去
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紅線本來就是禁止停車,黃線才有臨停3分鐘的限制,違停是
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罰900元,並可以拖吊,而不是罰臨停3分鐘以上的300到600
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元。
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警察引用罰則有明顯錯誤。
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只能消極抵制-違規迴轉的計程車,一律不搭!那種為了
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賺錢不在乎違規的司機,會多在乎乘客的安全嗎?
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適法的臨停3要件的前提下,必須是黃線停車,我記得那條路
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是畫紅線,怎是以臨停罰之。
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台北市抓違停很嚴,不會跟你客氣的,所長竟然以引用錯誤
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法條。
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黃線臨停3要件,不能熄火,人在車內,不得超過3分鐘。
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紅線停車,直接開罰900元及其他手段,哪是開罰黃線臨停30
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0至600元的較輕罰鍰。
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紅線才不管人是否在車內,是否熄火,是否3分鐘,一律開罰
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,每2小時可再開一張罰單。
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這執法能力頗呵~
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12/12 00:13, , 38F
所長是警官層級,竟是這樣回答。
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12/12 01:03, , 39F
以前排班的計程車沒這麼多啊...現在是溢流到更遠的路上吧
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12/12 07:33, , 40F
這排臨停有取締過嗎?
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紅線沒有所謂臨停,只有違停。
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騎車到那條路,一定是汽機車爭道,很危險,至少我還沒看
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過警察取締。
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沒魄力,至少火車站附近應該像台北市嚴格
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火車站附近跟本也沒腹地再放計程車了
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地下化後 車站附近重新規劃或許有機會
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不過要先過死要錢的自救會那一關
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地下化是10年後的才可能會有吧,先把眼前問題解決吧,那
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條路車禍還不夠多嗎?一堆計程車違規迴轉,停車。
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台南市計程車很明目張膽一整排違停紅線,視法律無物,這
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在台北市根本沒看過。誇張。
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呵~記得以前北門路那裡都是違停機車,現在清乾淨,反而
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給計程車排班用,紅線甩都不甩,挑戰公權力,誇張。
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火車站有多處計程車排班,違規一堆,亂七八糟,不集中一
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處嗎?
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超好笑啊~仁愛所離那超近,騎車去開單要2分鐘嗎?你
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每天開單,小黃最好還有種違規,一個月開不到幾張孰人
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會怕
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不過仁愛所我猜很多人行動不便,連門口啟聰的機車違停
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都能無視了
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台南市每次喊警力不足,為什麼不學學台北市行政委託公權
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力,由停管處開紅單啊!
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台北市停管處就已PDA告發,減少人工寫單,已行之多年了!
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以杜絕被銷單的疑慮,為何台南市不學呢?
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12/12 11:39, , 65F
難怪台南市計程車一整排違停佔機車道,沒在怕的。
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所以我說跟本解決之道要等地下化之後啊
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現在也只能叫警察多去開單了
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市區果然太擁擠了
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叫鴿子去看單彷彿要他們的命啊~costco門前一堆違停可
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是對面有分局欸,啟聰旁也是,這種執法態度小黃停慢車
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道剛好而已呀
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就不動工地下化阿,蓋兩棟大樓結合客運跟停車塔百貨,
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北門路的整潔度會好很多
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解決之道要什麼地下化 之前明明就沒有停成這樣 近年才出現
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之前是有地下化?執法單位明顯執行力不彰
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12/12 17:29, , 76F
不意外阿,台南車站前是又塞車也塞人,就不能全部清出去
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還給旅客輕鬆出入的空間
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台南講人情味 誰跟你講法 外地人嗎
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12/12 21:21, , 79F
不蓋捷運的,怪誰啊
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排班變多表示需求變多,我是推測外來人口變多啦(觀光加上
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移入人口),治本的方法還是要梳理車站周圍交通(甚至整個城
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市的公共交通建設),治標的方法……呃我想不到XD
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12/17 12:46, , 83F
吊照阿 看還有誰危停
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文章代碼(AID): #1OJMM-dO (Tainan)
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