[新聞] 打造全台首條單軌捷運 形塑「從空中看台 已回收

看板Tainan (台南)作者 (敦克爾克大行動)時間9年前 (2017/05/16 08:43), 編輯推噓57(58185)
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打造全台首條單軌捷運 形塑「從空中看台南」 〔記者蔡文居/台南報導〕 台南市先進運輸系統自102年即開始著手規劃全市整體路網,並於104年擇定綠線(府城橫 貫線)、藍線一期(中華環線)為優先路網。南市交通局表示,未來車站、橋梁部分將融 入工程美學,並結合都市特色、文化、色調等元素,善用高架系統的特性,將先進運輸系 統打造為南市的移動地標、風景,形塑民眾、遊客來台南必搭、必體驗的「從空中看台南 」風氣,進一步為南市觀光發展加分。 交通局表示,南市捷運系統,就都市發展脈絡、道路幾何特性、運量需求、財務平衡、施 工期程及環境衝擊等面向審慎評估後,選擇採用具有成本低廉、施工期程短、運量擴充彈 性大、噪音振動小等優勢的高架跨座式單軌系統;也因單軌系統梁體瘦長、結構輕巧且穿 透性佳,景觀衝擊程度也較其他高架捷運系統小。 交通局指出,目前南市先進運輸系統綠線及第一期藍線刻正進行可行性研究階段,車站位 置僅是初步評估並非最終定案,未來在綜合規劃階段將進行縝密的環境影響評估後,可微 調車站設置地點。 有關高架系統影響舊城區天際線部分,交通局表示,在未來工程規劃設計時,除在車站、 橋梁部分融入工程美學外,在車體設計亦將參考歐洲發展輕軌成功經驗,結合都市特色、 文化、色調等元素,並善加利用高架系統的特性,將先進運輸系統打造為本市的移動地標 、風景。 交通局長林炎成表示,為因應先進運輸系統建置需要,市府已著手籌備設置先進運輸系統 專責單位統籌辦理相關業務,以利逐步推動後續綜合規劃、環境影響評估、都市計畫變更 、工程設計、發包、興建諸多業務,加速南市先進運輸系統完善建置。 他說,南市雖然是目前6都尚無捷運系統的直轄市,但在市府上下一心、審慎務實的推動 下,必能成功打造全台第一條單軌捷運系統。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2068488 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.85.192 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1494895409.A.1E7.html

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希望會有很多人坐
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不會有很多人坐的
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剛開始沒人 生活習慣改變後 台南人會習慣新交通模式的
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結合商圈運量才會高
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新改變一出現時候 都很多人會酸 「這改變不好吧」
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但舊了 習慣了 日子還是一樣 但活變便利了
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例如公車還沒辦法可用電子票證搭乘時, 身上臨時沒零錢
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只有鈔票, 還要想辦法去找零錢才能搭公車 (因為不找零)
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通了電子票證後, 雖然投幣搭車這個還是保留, 但不想帶零
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錢就可以用電子票證搭車, 只需要注意餘額夠不夠就好
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不做改變的話, 就可能更少人想方便搭公車吧
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很難想像什麼時候會坐到捷運,騎個車就到了,自小到大
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公車只坐過5次,其中4次是高鐵的接駁,1次是小五時同學
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聚會,捷運真的需要嗎
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如果能結合商圈真的很方便啊,以後假日進市區逛街都不必
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開車了
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成本低廉不知道是如何估算的,整體車組都無法國產化,
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後續維護將會讓你不要不要的
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我去北門路就一定搭公車啊。因為我真的很討厭找停
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車位,所以大眾運輸對我而言可以成為必須設施
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只要我想去的地方公車能到,我還是會盡量選擇搭公
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車,除非趕時間,不得不自己開車
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觀光客的話會坐 因為台南開車麻煩XD
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台北捷運與中山高速公路一開始都一堆人反對的。
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台南觀光客越來越多假日交通根本是惡夢
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而且輕軌就還好 大概形態會跟沖繩一樣
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輕軌+腳踏車很好,我住安平假日不想找車位的話會想坐到東區
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看個電影再回家。
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只是希望早點蓋 不要都雷聲大雨點小都看不到在動
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看停的點吧 台北是因為站多人家才要坐
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路網就要一直蓋咩點越多坐的就越多了都是這樣過來的
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你又知道台北是站多才要坐
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只要路線不錯就ok 我也會想坐
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台南交通契須改善...路小車多違規多...希望是好的方向
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為啥都不把錢投入培養國內自己的捷運系統,什麼都要外
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面買
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後面維護的錢都一飛沖天
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現在的路網老實說還蠻尷尬的,站點跟商圈都還有一段
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距離,但是原市區路幅小的問題感覺真的很難克服
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還有 65 則推文
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不用騎車被四輪逼很爽
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有些人就覺得政府做了這件事沒辦法做別的事啊。
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討厭在臺南騎機車
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一公里真的有點遠,說不遠的自己想一下
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台南火車站到葡吉的距離差不多就1公里
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你今天去買麵包你會把車停到台南火車站??
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樓上的例子真棒棒呢!
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推建設
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比起公車我寧願搭捷運 公車還是有賽車的風險
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塞車 打錯字了...
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有捷運很好,但這路線說真的不知怎麼規劃的,而且就直接定
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案了
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綠線提出本來就是為觀光客而設不是本地通勤需求
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多繞安平那圈是為了讓人次可以拉起來案子可以過關
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市府宣傳本是打著觀光期望能過綠線而已
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而藍線主要是為第一期而設第二期有點為環而環
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其實路線可以再修
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期待捷運 但是感覺環狀線的環太小 無法連接永康周遭生
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活圈
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台南路小 開放式挖法會被靠北 要用潛盾機下去挖 價
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格不菲 難怪只有兩條
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環狀硬是走中華環線 南環可以走健康路阿
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北環 看要不要改 也能走和緯+西門路
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綠線也沒到大灣 只到市政中心很可惜耶
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繼續走到新天地 走西門再東門 之後接藍線阿
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希望趕快動工跟鐵路地下化一起完工吧!!!!!
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在台南只坐過一次公車,幾乎騎車都到得了 捷運可能還是給
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05/16 19:53, , 132F
觀光客坐居多吧
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05/16 22:48, , 133F
希望快點蓋.........
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05/17 04:47, , 134F
期待捷運,騎車30分鐘找停車位花的時間更久
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05/17 08:58, , 135F
請那些騎個車就到的朋友能替沒車騎不能騎不敢騎不適合騎
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的長輩學生觀光客身障者等等想想行的安全嗎?
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其實一公里真的還好...不過是那是因為我常跑半馬。
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我是一定要有停車格才願意下車的人。所以我真的常
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常走數百公尺甚至超過一公里。一公里真的很近。國
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小操場走五圈而已阿
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05/17 13:04, , 141F
很好,我不喜歡騎機車
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05/17 23:42, , 142F
一堆人說走路很遠,殊不知自己出國的時候走多長的路都
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05/17 23:42, , 143F
不會喊累
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05/22 21:51, , 144F
想搭
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文章代碼(AID): #1P6ain7d (Tainan)
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