[新聞] 單軌遭質疑 南市府:塞車已非公車能解決已回收

看板Tainan (台南)作者 (jiern)時間9年前 (2017/06/09 18:52), 9年前編輯推噓-5(91435)
留言58則, 31人參與, 最新討論串1/1
單軌建設遭質疑 南市府:塞車已非公車能解決 2017-06-09 自由 台南市高架單軌捷運系統已獲中央前瞻計畫核定,總經費407億元,將興建藍綠2條路線。 市議員杜素吟今天質疑澳洲雪梨才剛結束營運25年的單軌電車,北捷與高捷也都虧損,市 府若中央給錢就草率推動,未來恐成錢坑,將債留子孫,她要求市府好好思考。 交通局副局長熊萬銀則表示,雪梨的單軌系統,他曾搭過,該單軌僅短短幾公里,主要是 觀光之用,收費又高,與台南的單軌的功能並不一樣,該系統技術已相當成熟,包括美、 日等國家都有採用,而且相當成功。 杜素吟質詢說,以台北人口密集,停車不易,居民對外交通需仰賴大眾運輸系統,都賠錢 經營,台南市屬於陽春型的直轄市,人口不到200萬,加上同婚法推動,無法生小孩,未 來誰坐輕軌呢? 杜素吟表示,市府興建輕軌,407億元的經費,中央僅補助243億元,其他的164億元自籌 款,錢從哪裡來呢?她強調,中央給錢興建輕軌,市府不要高興,興建之後才是問題的開 始,尤其台南市的道路狹窄,市府預計將軌道興建在中央分隔島,果真如此,道路二邊的 內側將無法通行,且光是施工的交通黑暗期,老百姓絕對會罵翻,她呼籲市府不要草率就 推動該建設。 交通局長林炎成表示,南市高架單軌系統是經過工程技術、財務規劃等各方面的審慎評估 ,而非1、2天的草率決定,全世界有54個城市在使用單軌系統,不少城市人口都不到50萬 人,像日本沖繩也有單軌系統,人口也沒台南多,現在台南市區假日已嚴重塞車,現有公 車已無法解決塞車問題,如果什麼都靠公車、自用車,馬路開闢再多都不夠用。 他表示,南市單軌的自償率26%,遠高於中央的規定14%,而且公共工程本來就不是營利 事業,不能以虧損做興建與否的唯一考量,南市單軌系統預計10年達到損益平衡,便捷的 交通運具,可以提升台南交通的便利性及觀光,希望大家支持。 新聞 http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2094906 ======================== 看公共運輸利用率 尤其公車搭乘利用率 台南人可能非捷運不搭 以下轉貼hk5566 (CCCP)整理的2014年 各縣市公共運輸利用率數據 《公共運輸工具市占率》 (單位/%) 排名 地區 市占率 01 臺北市 37.4 02 大臺北 34.1 03 基隆市 33.7 04 新北市 31.4 05 桃園市 13.0 06 臺中市 10.0 07 新竹市 8.7 08 大新竹 8.2 09 高雄市 7.9 10 新竹縣 7.8 11 宜蘭縣 7.6 12 苗栗縣 6.6 13 彰化縣 6.1 14 屏東縣 5.9 15 澎湖縣 5.8 16 臺南市 5.5 17 雲林縣 5.3 18 嘉義縣 5.2 19 大嘉義 4.5 20 南投縣 4.5 21 臺東縣 4.0 22 花蓮縣 3.7 23 嘉義市 3.7 《通勤學旅次》 《公共運輸工具市占率》 (單位/%) 排名 地區 市占率 01 臺北市 43.8 02 大臺北 39.9 03 基隆市 38.9 04 新北市 37.2 05 桃園市 14.8 06 臺中市 10.2 07 新竹縣 10.1 08 大新竹 9.8 09 新竹市 9.6 10 高雄市 9.1 11 宜蘭縣 9.1 12 彰化縣 8.5 13 苗栗縣 7.4 14 澎湖縣 7.3 15 屏東縣 6.9 16 臺南市 6.9 17 嘉義市 6.2 18 雲林縣 6.2 19 南投縣 5.9 20 大嘉義 5.7 21 嘉義縣 5.2 22 臺東縣 4.9 23 花蓮縣 4.1 《市區公車》 《公共運輸工具市占率》 (單位/%) 排名 地區 市占率 01 臺北市 16.3 02 大臺北 13.8 03 基隆市 13.1 04 新北市 12.0 05 臺中市 6.1 06 桃園市 4.5 07 澎湖縣 3.5 08 新竹市 2.9 09 大新竹 2.5 10 苗栗縣 2.2 11 新竹縣 2.1 12 高雄市 2.1 13 臺東縣 1.7 14 屏東縣 1.6 15 宜蘭縣 1.5 16 南投縣 1.4 17 臺南市 1.3 18 彰化縣 1.2 19 嘉義縣 1.1 20 大嘉義 0.8 21 花蓮縣 0.7 22 嘉義市 0.6 23 雲林縣 0.5 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.131.94 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1497005534.A.430.html

06/09 18:58, , 1F
臺南的公共運輸使用率實在夠低
06/09 18:58, 1F

06/09 18:59, , 2F
雖然希望有輕軌 但不得不說這個建設一定虧好虧滿
06/09 18:59, 2F

06/09 18:59, , 3F
加上同婚法推動,無法生小孩,未來誰坐輕軌呢?
06/09 18:59, 3F
※ 編輯: jiern (223.139.131.94), 06/09/2017 19:01:08

06/09 19:01, , 4F
公車使用率這麼低,還想浪費錢改輕軌……
06/09 19:01, 4F
印象中以前有議員拿公車運輸利用率低 質詢台南蓋捷運必要性 官員回答公車運輸利用率低只代表公車 不能代表捷運 過去交通數據不能反映捷運是否有必要性 捷運蓋好後 加上捷運站週邊發展 自然能拉高公共運輸利用率

06/09 19:01, , 5F
這也能扯到同婚法 沒合法化他們也不會去生阿
06/09 19:01, 5F
※ 編輯: jiern (223.139.131.94), 06/09/2017 19:06:25

06/09 19:07, , 6F
非尖峰時段 半小時一班,我機車都到目的地要泊車呢
06/09 19:07, 6F

06/09 19:09, , 7F
尖峰時間也多的是半小時一班啊 等到心都冷了
06/09 19:09, 7F

06/09 19:17, , 8F
現在公車班次加密 也會有人怨塞車跟蚊子公車啦
06/09 19:17, 8F

06/09 19:18, , 9F
有在坐公車覺得人還不少~而且這資料是14年的
06/09 19:18, 9F

06/09 19:21, , 10F
坦白說 台南若用機車通勤是沒有塞車的問題
06/09 19:21, 10F

06/09 19:22, , 11F
習慣以機車通勤了台南人 公共運輸利用率是不可能升到哪去的
06/09 19:22, 11F

06/09 19:23, , 12F
所以可預期未來搭輕軌的還是以觀光客為主。
06/09 19:23, 12F

06/09 19:24, , 13F
別用汽機車族的角度去看~公車對老人家還是很重要的
06/09 19:24, 13F

06/09 19:24, , 14F
對觀光客有利的輕軌 最終虧損要由全體台南市民承擔
06/09 19:24, 14F

06/09 19:25, , 15F
當然更別提未來路幅縮小 通勤環境更加不便
06/09 19:25, 15F

06/09 19:28, , 16F
3樓幫忙生回來不就好了
06/09 19:28, 16F

06/09 19:31, , 17F
扯同婚法是殺小啊......
06/09 19:31, 17F

06/09 19:41, , 18F
就知道這些代議者多草包
06/09 19:41, 18F

06/09 19:43, , 19F
3樓先去生個一打來壓壓驚
06/09 19:43, 19F

06/09 19:51, , 20F
同婚法推動 無法生小孩...又是哪區的天才議員
06/09 19:51, 20F

06/09 19:56, , 21F
對啊 以後都去其他國家當外勞了 哪裡還有人搭
06/09 19:56, 21F

06/09 19:59, , 22F
杜素吟 無黨籍??
06/09 19:59, 22F

06/09 20:01, , 23F
租機車才多少錢,搭你輕軌?
06/09 20:01, 23F

06/09 20:02, , 24F
家族出遊都開車了,誰跟你搭捷運?
06/09 20:02, 24F

06/09 20:05, , 25F
單軌綠線就是以觀光客為主軸
06/09 20:05, 25F

06/09 20:07, , 26F
公車路網不夠廣大家都開自用車啊,是市府無能解決吧...
06/09 20:07, 26F

06/09 20:07, , 27F
租機車跟輕軌我會選輕軌,我現在也都盡量搭公車上學
06/09 20:07, 27F

06/09 20:19, , 28F
搭車數多的又不蓋,像藍幹線到佳里一堆人坐,也不快蓋
06/09 20:19, 28F

06/09 20:20, , 29F
安和路三不五時在挖,違停一堆,店家招牌都到機車道了
06/09 20:20, 29F

06/09 20:28, , 30F
現在的公車, 如果自己本身時間很多可以慢慢等公車
06/09 20:28, 30F

06/09 20:29, , 31F
只是光等公車的時間, 都可以騎機車到要去的目的地了 ...
06/09 20:29, 31F

06/09 20:30, , 32F
所以才會變成公車的利用率不高吧
06/09 20:30, 32F

06/09 20:30, , 33F
對於沒有機車的還是得搭公車通勤
06/09 20:30, 33F

06/09 20:55, , 34F
通常通勤的都會選同一個時間的公車 反正就時間到再出門
06/09 20:55, 34F

06/09 20:56, , 35F
所以等車時間也通常不會太多
06/09 20:56, 35F

06/09 21:07, , 36F
一堆人那邊三樓,是不看內文喔,怎樣?文盲?
06/09 21:07, 36F

06/09 21:30, , 37F
沒有喔,我覺得要看路線,我搭的路線跟我騎機車差不多
06/09 21:30, 37F

06/09 21:31, , 38F
又能吹冷氣,我搭的路線預估時間也蠻準的,沒有等過
06/09 21:31, 38F

06/09 22:11, , 39F
交通黑暗期..
06/09 22:11, 39F

06/09 22:13, , 40F
是說要看路線, 有些路線要轉車還是要等
06/09 22:13, 40F

06/09 22:14, , 41F
幸運的話到了要轉車的地方接上正在等乘客的公車就可以馬
06/09 22:14, 41F

06/09 22:15, , 42F
上上車, 不然就要下車後等另一個路線的公車到來
06/09 22:15, 42F

06/09 22:17, , 43F
沒有建設要怎麼合法撈錢,債留子孫? 不怕,海安路地下街
06/09 22:17, 43F

06/09 22:17, , 44F
就留一次了,管他的,哈哈
06/09 22:17, 44F

06/09 23:01, , 45F
我也覺得蓋捷運對公車使用率很有幫助
06/09 23:01, 45F

06/09 23:30, , 46F
太陽很大 我想搭耶 可惜沒經過安定區
06/09 23:30, 46F

06/10 08:28, , 47F
覺得路線規劃不好
06/10 08:28, 47F

06/10 09:00, , 48F
假日嚴重塞車?所以是給外地人坐的?
06/10 09:00, 48F

06/10 09:01, , 49F
上班日就養養蚊子囉?
06/10 09:01, 49F

06/10 09:31, , 50F
沒吧 怎麼會覺得只有外地人搭? 單軌綠線在五期住宅區有好
06/10 09:31, 50F

06/10 09:31, , 51F
幾站,又不是走安平路,是走慶平路繞一圈後回永華路
06/10 09:31, 51F

06/10 13:19, , 52F
藍綠路線很怪,感覺不出來是為了觀光客而蓋,還是為
06/10 13:19, 52F

06/10 13:20, , 53F
了人口密集區或是兩者兼有,很詭異的路網
06/10 13:20, 53F

06/10 13:20, , 54F
還有請問一下有市區公車的市占率數據嗎?
06/10 13:20, 54F

06/10 13:21, , 55F
我覺得單看市區公車的市佔率跟所謂捷運路網也許比較
06/10 13:21, 55F

06/10 13:21, , 56F
有關係
06/10 13:21, 56F

06/10 13:21, , 57F
有了,不好意思有看到了
06/10 13:21, 57F

06/18 00:18, , 58F
浪費錢的腦殘政府官員,只想官商勾結,沒考慮債留子孫
06/18 00:18, 58F
文章代碼(AID): #1PEdtUGm (Tainan)
文章代碼(AID): #1PEdtUGm (Tainan)