Fw: [新聞] 新北：標線加強防滑台南：多因駕駛已回收

看板Tainan (台南)作者jiern (jiern)時間9年前 (2017/06/12 01:38)推噓3(3推 0噓 8→)

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PFN_zVv ] 作者: jiern (jiern) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 新北：標線加強防滑台南：多因駕駛疏忽時間: Mon Jun 12 01:38:02 2017 新北：標線加強防滑台南：多因駕駛疏忽 2017-06-12 聯合報台北雨多，機車騎士自摔意外頻傳，道路標線成隱形殺手？高雄市交通局表示，騎士打滑狀況複雜，南部氣候較晴朗，較少自摔案件，且高市會在機車多的路段使用防滑係數高的彩色標線，降低標線打滑因素。台南市警局交通大隊統計，近三年自撞或自摔的機車事故每年逾二千件，易發生自摔的路段以市郊的轉彎路段為多；初步分析，有八、九成原因是駕駛人疏忽大意導致，和標線較無直接關聯。高雄市交通局主秘黃榮輝說，機車打滑是複雜的狀況，並非都與標線有關；除了標線外，跟道路平整度、車胎紋深度及騎士本身車速等都有關係，很難歸咎一因素。高市在機車較多的路段會採防滑係數高的彩色標線，如中正、大順路口，每二年會將全市主幹道標線重繪，確保防滑度。台中市機車自摔則有逐年遞減趨勢，二○一四年七○九件、前年六三六件、去年五○八件，但今年一至四月二三六件，比台北市還高；台中市警局為了防範機車自摔，宣導機車騎士經常檢查胎紋深度、緊急煞車也要注意力道。新北市交通管制工程科長葉燿墩說，去年新北開始針對幾個機車較多的重要路段，特別加強標線防滑係數，從標準四五ＢＰＮ升到六五ＢＰＮ以上，接近柏油抗滑係數；養工處若遇到新設大規模道路，也自動使用防滑係數六五ＢＰＮ以上的標線，希望逐步汰換。桃園市警局交通大隊指出，桃園市內易肇事及機車騎士容易自摔路段，共通點就是車流量龐大，許多駕駛多半未注意車前狀況，形成肇事主因。新聞 https://udn.com/news/story/7266/2518260 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.248.60 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1497202685.A.7F9.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jiern (223.139.248.60), 06/12/2017 01:38:30 ※ 編輯: jiern (223.139.248.60), 06/12/2017 01:39:16

Fw: [新聞] 新北：標線加強防滑 台南：多因駕駛已回收

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