[新聞] 台南人手孔「下地」了 道路不再有高低差已回收
台南人手孔「下地」了 道路不再有高低差
2017-07-07 12:35聯合報 記者鄭維真╱即時報導
https://video.udn.com/news/717190
為瞭解決人手孔造成道路不平坦的問題,台南市政府工務局引進國外新工法,讓人手孔「
下地」,外型為同心圓,兼具構造一體化、美觀、堅固、抗滑及耐久性,目前自來水公司
率先響應,今天在安平區建平路與永華路口道路試做,未來將廣泛應用。
工務局表示,路面上的人手孔是造成道路不平的殺手之一,現行的人手孔,在每次施作道
路開放通行一段時間後,即有破損不平情形,若採用新工法施作,人手孔在道路新舖前一
律下地,可易於新舖道路落實滾壓夯平。
工務局說,人手孔傳統修復作法,必須依據台南市道路挖掘管理自治條例第24條,以一個
車道的空間作修復,且有禁挖三年的考量;另外,依台南市道挖抽驗小組抽驗統計資料,
造成道路不平整、未能一車道修復被裁罰款的主要原因,有七、八成都是人手孔惹的禍。
工務局表示,新工法不但工法簡單,施作面積較小,不用一車道修復且可提早開放通車、
沒有三年禁挖的限制,也可有效解決人手孔與周邊瀝青常發生破損的情形。自來水公司在
分析整體維護成本時,發現採用舊有工法,一年維護成本可能巨增一億元以上,因此急於
推動新工法。
http://imgur.com/a/JwNW3
自來水公司率先響應人手孔新工法,今天在安平區建平路與永華路口道路試做,原本的人
手孔與路面高低差有0.9公釐,不符規定。記者鄭維真/攝影
http://imgur.com/a/pnyHh
自來水公司率先響應人手孔新工法,今天在安平區建平路與永華路口道路試做,新工法人
手孔與路面未有高低差。記者鄭維真/攝影
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