[情報] 台南捷運最新版整體路網

看板Tainan (台南)作者 (凜冬將至)時間1周前 (), 1周前編輯推噓35(451080)
留言135則, 60人參與, 6天前最新討論串1/1
前陣子國慶煙火後突然冒出若有捷運就不會塞車的論調 想說也好一陣子都沒有台南捷運的最新消息了 之前說要公布要用甚麼系統也沒消沒息了 剛好在01看到這個臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/taiwancitytalk/ 原來路線又有變動了 只能說台南要蓋捷運根本是來騙選票的XD。 【#台南捷運 最新版整體路網曝光?】 近日立法院財政委員會全體委員會議中郭國文委員質詢時,簡報出現疑似最新版本的台南先進運輸系統整體路網。目前台南市政府交通局仍在研擬整體路網可行性報告,尚未送交通部審查。 在談整體路網前,先來做個前情提要: 第一,自《大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點》在2018年修訂後,地方運輸規劃主管機關必須考量都市發展與捷運沿線土地開發效益進行以下兩項作業程序:  —都市發展規劃  —綜合運輸規劃(含公共運輸發展計畫及大眾捷運系統整體路網評估計畫) 依據上述兩項作業完成大眾捷運系統整體路網評估計畫後,至此才可從整體路網中選擇最優先興建路線辦理本計畫可行性研究,藍綠紅三線在法條修正前即已送審所以不受本法限制。 第二,最新編列的前瞻基礎建設計畫第3期特別預算,僅補助已完成綜合規劃之捷運案的工程款,以及進入可行性評估、綜合規劃階段的規劃費用。藍線一期目前在綜合規畫階段,綠線及紅線則在可行性評估階段,規劃費用雖可獲得前瞻預算補助,但往後工程款之補助仍需向交通部爭取一般公務建設預算。 - 回到整體路網來看,路廊的挑選基本上選擇了20米以上寬度的道路,推行阻力勢必減小不少,另外也可從中得到不少新資訊: ● 藍線  —先前傳出延伸關廟的支線與主線併列為優先路線,但是否與主線同時動工猶未可知; —藍線二期取消,放棄行經中華南、北路路廊,改由二期路網中的棕線、黃線六甲頂一文賢支線取代。 ● 綠線  —路廊選擇了先前討論中的替選方案C,市區爭議路段改行公園南路、臨安路,綠線預計在台鐵台南站北側轉運站預定地設站,兩者之間的直線距離約400米,轉乘規劃是不小挑戰。而行經安平路段則與民生轉運站共構,並沿著運河南岸佈線,途經億載金城、安平遊艇港等景點,尾端延伸至健康路、中華西路口與棕線交會。 ● 紅線  —原本紅線北端只到大同站與藍線交會,新版本路線繼續向北串聯台鐵林森站,稍微解決藍線無法與台鐵轉乘的缺憾,並經過林森路、中山南路等通勤通學的重要幹道。 ● 二期路網  —6月市府交通局在市議會答詢時即提到有黃、深綠兩線的規劃,預期可滿足南科周遭地區逐漸增長的人口之運輸需求。較不同的是,黃線從六甲頂分岔出一條支線駛進市區,沿著小北路、一部分西門路、和緯路與棕線在文賢站交會,若這條支線在西門路、和緯路口預留往南的延伸機制,未來可與更多橫向路線交會,形成更強的運輸綜效。  —棕線南段部分與台鐵車站交會,途經大同路、健康路等多種生活機能交織的區域,強大的旅次產生吸引特性預期可為這條路線挹注不少運量;中段中華西路為舊規畫中二期所經之路廊,北段沿台17甲線駛進安南區舊聚落,服務當地居民通勤需求。  —深綠線直接沿著高鐵旁的道路佈線,直接連結善化與高鐵台南站兩地。深綠線及藍線兩條路線,與同樣作為高鐵聯外接駁軌道系統的台鐵沙崙線有著競合關係,對於沙崙線營運的影響程度如何,留待未來觀察。 目前市府在捷運系統型式的選擇上仍舉棋不定,或其實市府早已有了定見,但因其所屬意的高架自駕捷運系統與輕軌國車國造政策有所牴觸,與交通部有一番折衝,加上市府傾向讓規劃中所有路線採取一致的系統型式,導致路網中紙上規劃進度最快的藍線進展受限。對此,近期交通局將可能舉行論壇,蒐集各界學者對於不同捷運系統型式之意見,盼能早日定案。最終結果如何?台南人還要再等多久?我們繼續看下去。 PS. 交通部認定無軌道的高架自駕捷運系統仍適用大眾捷運法之規範。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.95.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1603027016.A.618.html ※ 編輯: zirong (111.242.95.234 臺灣), 10/18/2020 21:19:37
1周前
請學會縮網址
10/18 21:20, 1F

1周前
https://reurl.cc/3LM800 直接抓出該文章的連結
10/18 21:21, 2F

1周前
只放粉絲頁連結那還要翻很久才翻得到那篇 (其實也不會翻
10/18 21:21, 3F

1周前
很久, 只是日子久了要找不好找)
10/18 21:21, 5F

1周前
一改再改下離動工就遙遙無期
10/18 21:25, 6F

1周前
放棄最早版本經過中西區舊城觀光區的綠線挺可惜的,反正
10/18 21:26, 7F

1周前
還遙遙無期就是了
10/18 21:26, 8F

1周前
我只想回開頭那句…說的好像每年跨年看101都不會塞似
10/18 21:26, 9F

1周前
10/18 21:26, 10F

1周前

1周前
如果不配合都更,高架大概會吃一車道,做了可能會更塞
10/18 21:27, 12F

1周前
有捷運依然會塞車, 但不開車騎車的人不會塞在車陣中
10/18 21:27, 13F

1周前
基本上我是認為台南不適合蓋捷運…
10/18 21:28, 14F

1周前
這個論題國慶煙火後討論過就不再討論了 ...
10/18 21:29, 15F

1周前
違停先抓一抓啦 垃圾
10/18 21:39, 16F

1周前
不管其他路線有沒有真的要蓋 先漲價再說
10/18 21:39, 17F

1周前
參考即可,整個路線都還沒確定,只有藍線一期是確定而
10/18 21:41, 18F

1周前
10/18 21:41, 19F

1周前
這路線就之前說的那樣阿,藍線本來環線變成半圓而已。
10/18 21:46, 20F

1周前
真的是喊來炒房價用,實際要蓋遙遙無期
10/18 21:47, 21F

1周前
四輪大爺不會讓你們得意的
10/18 21:49, 22F

1周前
還是廣設停車位比較實際
10/18 21:53, 23F

1周前
這捷運蓋下去,不知那天完工
10/18 21:57, 24F

1周前
目前的問題不面對,老是要用捷運解決。
10/18 21:58, 25F

1周前
柯講得也沒錯,先進國家有到處都蓋捷運嗎?
10/18 21:59, 26F

1周前
建商房仲,就順著政府的說法,炒捷運宅
10/18 22:00, 27F

1周前
中華南路改走健康路;中華北路改走和緯路;看起來有比較好
10/18 22:01, 28F

1周前
捷運路線,市府要以未來的城市藍圖下去規劃
10/18 22:04, 29F

1周前
等第一條蓋好再告訴我
10/18 22:05, 30F

1周前
這種20年後的事情,讓市府去規劃,不要拿來炒作話題
10/18 22:07, 31F

1周前
這是第一版整體路網規劃 本來就會跟之前的有所變動
10/18 22:12, 32F

1周前
除了藍線第一期外,其他路線都看看就好
10/18 22:24, 33F

1周前
南捷動工通車日,家祭無忘告乃翁
10/18 22:31, 34F

1周前
溪北持續吃屎 慘
10/18 22:34, 35F

1周前
溪北人口密度那麼低 蓋什麼捷運
10/18 22:37, 36F

1周前
柯p講得是錯的啊 整天一堆白痴在那喊居住正義 遷都啊 根本
10/18 22:38, 37F

1周前
解決
10/18 22:38, 38F

1周前
溪北會不會太好笑,市區都還沒鋪起來,蓋去你溪北?台灣還
10/18 22:39, 39F
還有 56 則推文
1周前
台南捷運哦 蓋好再叫我蛤 笑死
10/19 00:43, 96F

1周前
成大城還沒動工時 代銷就說要蓋捷運了.....
10/19 00:48, 97F

1周前
中西區沒救了直接市區轉移打掉重練比較快
10/19 00:53, 98F

1周前
多蓋幾個 累進收費停車場 ,規劃好交通路線啦
10/19 01:12, 99F

1周前
廢物蠻夷 蓋啥洨捷運
10/19 01:13, 100F

1周前
會炒作捷運 就政府的前瞻計畫搞的啊~說要發幾千億搞軌
10/19 01:13, 101F

1周前
道設施 發現苗頭不對就開始拖時間
10/19 01:13, 102F

1周前
有生之年能看到一條通車就要偷笑了
10/19 01:14, 103F

1周前
因為英明的政府說要給幾千億蓋軌道設施啊~
10/19 01:15, 104F

1周前
我們英明的政府看的是未來是前瞻計畫~各位就別小鼻子小
10/19 01:18, 105F

1周前
眼睛了
10/19 01:18, 106F

1周前
等開始蓋再說吧規劃個十幾年才動工也是很正常的事
10/19 01:37, 107F

1周前
地狹人稠的地區走鐵道主義是正確的,國民黨用大公路主義造成
10/19 02:49, 108F

1周前
了現在上下班塞車、假日塞車的慘況,不建設罵,建設也罵。
10/19 02:50, 109F

1周前
希望有生之年能看到
10/19 03:59, 110F

1周前
希望在退休前能夠坐到捷運通勤
10/19 04:08, 111F

1周前
捷運應要以便利區域通勤為主要考量
10/19 08:13, 112F

1周前
連鐵路地下化都搞不定了 校想搞捷運? 不要小看台南地主
10/19 08:37, 113F


6天前
所以結論是不蓋了嗎?
10/19 10:02, 115F

6天前
房地產 先漲幾波 標題:捷運出口約幾分鐘
10/19 10:05, 116F

6天前
這個規劃非常的好 好到我不想搭 繞來繞去浪費時間
10/19 11:19, 117F

6天前
看房的時候都會提到 聽聽就好
10/19 11:27, 118F

6天前
外環線還比較實際一點
10/19 11:27, 119F

6天前
這路線哪有繞= =
10/19 11:46, 120F

6天前
搭不到自己想去的地方就是繞吧
10/19 12:06, 121F

6天前
台灣都市區人口密度超高就適合大眾運輸 結果台灣的大眾
10/19 14:09, 122F

6天前
運輸超爛 養出一堆二輪四輪亂象
10/19 14:10, 123F

6天前
當初台北市蓋捷運也一堆智障在那邊說誰要搭 結果現在?
10/19 14:11, 124F

6天前
當初板南線頭尾也鳥不生蛋 結果現在多了多少建案跟居
10/19 14:11, 125F

6天前
民?
10/19 14:11, 126F

6天前
捷運還要特意拉那麼遠到高鐵那個87位置
10/19 14:47, 127F

6天前
難道就不能搭捷運去高鐵站嗎? 現在有接駁車和沙崙線
10/19 15:59, 128F

6天前
, 但也不能只靠這兩種吧, 多一個搭乘選擇
10/19 16:00, 129F

6天前
單純不爽,還在規劃,就喊得很大聲,像是政績一樣
10/19 17:11, 130F

6天前
長遠要靠捷運,但規劃也要思考長遠,以目前的城市下去規劃
10/19 17:12, 131F

6天前
20年後蓋好,搞不好根本不夠用或是不合用
10/19 17:13, 132F

6天前
市府要思考短期、中期、長期,不同的規劃
10/19 17:13, 133F

6天前
而不是動不動就拿出來當做議題,根本沒有的東西
10/19 17:14, 134F

6天前
國圖南館 都可以從2016年確定到現在,都未動工了XD
10/19 23:17, 135F
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