[新聞] 誰來搶救？台南大林椰道將走入歷史 53棵樹招誰惹誰命不保

看板Tainan (台南)作者jackloutter (Clarkson)時間2小時前 (2024/09/30 19:37)推噓18(19推 1噓 14→)

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誰來搶救？台南大林椰道將走入歷史 53棵樹招誰惹誰命不保 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4815138 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/30/4815138_2_1.jpg

南區大林路椰道現況，53棵樹命恐不保。（記者洪瑞琴攝） 2024/09/30 06:25 〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南南區大林路整體道路改善工程，當地里長與里民要求現地 52棵華盛頓椰子、1棵黑板樹全數不保留，大林椰道景觀恐將走入歷史。台南社區大學研究員吳仁邦建議，南市已極少有以棕櫚科為行道樹的道路，應盡可能以最低幅度移植樹木。吳仁邦表示，大林路銜接大同路200公尺路段現有寬幅40公尺，但臨西側卻縮減到12公尺，不利於行人及汽機車使用，確實有重新規劃道路配置需求，應聽取大林路在地居民整體意見作規劃，但應符合基本道路設計規範為原則。吳仁邦建議，大林路華盛頓椰子良好，南市已極少有以棕櫚科作為行道樹木的道路，盡可能保留，修改最低幅度，可於南側大林路35巷口開闢人行可穿越大林至北側集體社區，並設置人行斑馬線及燈號，以利行人與長輩穿越40公尺道路，而不用再繞遠路。若為其他中尺度規模重新配置道路規劃，則可再增加打掉最西側的分隔島。「台南椰道命危」不是頭遭。2009年東區曾發生大王椰樹砸死人憾事，當時的建設處打算生產路整排上百棵大王椰樹全數移除以防萬一；2013年「南台南副都心」區段徵收開發案涉及生產路拓寬，椰樹去留問題再起，但都引發護樹公民與民代反對，疾呼「刀下留樹」，幸好僅生病樹木移除或調整補植，現地保留至今。大林椰樹分隔島影響當地居民出入交通與候等公車安全，店家卸貨不方便，沒有遮蔭效果，憂心樹高枯葉砸傷人，嗆問「護樹的人敢簽保證嗎，萬一樹倒砸死人誰負責？」這次如「生產路翻版」，但差別的是，大林路樹木健康，國土署審查意見以盡量保留路樹方案修正設計，然而民代支持全數不保留，將創下台南200公尺道路改善方案最大規模「移植」。陳先生感歎說，他雖不是當地居民，但常路經這裡到體育公園運動，「椰林景觀很健美，不會擔心樹倒傷人」，分隔島很寬，減縮寬度就行，希望盡量保留樹木兼顧交通安全下調整道路，「否則豈不變成國土署花錢幫砍樹」；另有民眾認為「民代挺里民人之常情，樹木沒選票啊」、「尊重居民建議權，但道路是全民的，國土署明明指示留樹前提下規劃，主導權於市府該有所作為」。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/30/4815138_1_1.jpg

居民憂心華盛頓椰子樹高枯葉砸傷人車，造成生命威脅，要求道路改善工程不保留全部樹木。（記者洪瑞琴攝） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/30/4815138_4_1.jpg

大林路整體現況問題。（擷自說明會簡報） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/30/4815138_5_1.jpg

大林路整體現況問題。（擷自說明會簡報） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/30/4815138_6_1.jpg

南市工務局委託工程顧問公司設計大林路改善工程設計方案比較表。（擷自說明會簡報） ======= 台南大林路改善工程因椰林去留惹議工務局：2周內定論 https://udn.com/news/story/7326/8260862 2024-09-30 14:53 聯合報／記者萬于甄／台南即時報導 https://tinyurl.com/pam3acpd 台南市南區大林新城國宅周邊大林路將進行道路改善工程，但分隔島52棵椰子樹及1棵黑板樹是否保留卻爆爭議，護樹團體不希望砍掉椰林風景，但地方居民卻憂樹葉掉落砸人盼移除；今多名市議員質詢時也要求工務局盡速評估。對此，工務局強調，2周內會有定論。記者萬于甄／攝影台南有26萬棵路樹，7月底凱米颱風釀600多棵倒伏，各界籲汰換不適樹種，其中，近2千戶南區大林新城國宅周邊大林路將進行道路改善工程，但分隔島52棵椰子樹及1棵黑板樹是否保留卻爆爭議，護樹團體不希望砍掉，地方居民卻憂樹葉掉落砸人盼移除；今多名議員質詢也要求盡速評估大林路樹案。對此，工務局強調，2周內會有定論。市議員蔡筱薇表示，大林路銜接健康路、大同路及中華西路等路口，在多位民代及立委努力下，成功爭取經費改善道路安全，但現在卻恐因大林路一整排椰子樹卡關，該樹種既無法遮蔭，颱風來襲期間大型樹葉更有掉落砸傷人的危險性，要求工務局應盡速評估該樹種的去留，也應該評估椰子樹是否適合當行道樹。市議員李宗霖則說，椰子樹去留引發護樹團體與在地居民不同意見，倘若樹木面臨到交通或其他重大工程時，當然要有所改變因應，即使目前關於樹木管理為屬地主義，但工務局仍應建構完善機制，像是可重啟「樹木委員會」並納入公民審議參與，才能達成雙贏目標。市議員林依婷也提到，大林新城國宅前的大林路目前雖是汽、機車分道，但機車道卻與汽車停車格共用，讓機車道路幅相當狹小，更增加機車行駛的危險性，地方民眾及用路人長期不斷反映，「只想要一條安全的行車道路」，希望工務局能夠重視並盡快做出定論。對此，工務局長陳世仁回應，大林路因將進行整體道路改善工程，上周六舉辦公聽說明會收集大家的意見，會以行車安全最為優先考量，且行車安全也是進行大林路整體道路改善工程最大目的；大林路52棵椰子樹及1棵黑板樹去留，將進一步與專家各界討論，針對移植的範圍與數量，預計2周內會有結論。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.49.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1727696269.A.C2C.html

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asaka0908

09/30 19:39, 2小時前 , 1^F

09/30 19:39, 1^F

※ 編輯: jackloutter (111.255.49.81 臺灣), 09/30/2024 19:42:27

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dunkylu

09/30 19:46, 2小時前 , 2^F

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jocelyn123

09/30 19:47, 2小時前 , 3^F