[新聞] 市定古蹟「二層行溪舊鐵路橋」修復1.3億 台南爭取文化部補助
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市定古蹟「二層行溪舊鐵路橋」修復1.3億 台南爭取文化部補助
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橫跨二層行溪(二仁溪)的舊鐵路橋,連接高雄湖內、台南仁德兩地,全長240公尺,興
建於1929年。(記者蘇福男攝)
2025/05/20 19:29
〔記者蘇福男/高雄報導〕連接高雄、台南兩地的「二層行溪舊鐵路橋」、「二層行溪舊
公路橋」,因見證台灣陸上交通歷史演變,經兩地民代和居民合力搶救成功保存,分別列
為市定古蹟及歷史建築,其中「二層行溪舊鐵路橋」復經費約1.3億元,台南市文化局已
提報文化部爭取經費補助。
橫跨二層行溪(二仁溪)的舊鐵路橋,連接高雄湖內、台南仁德兩地,全長240公尺,興
建於1929年,為日治時期西部縱貫鐵路雙軌化工程產物,當時在基隆河橋和二層行溪各興
建1座複線橋樑,由於基隆河橋於2005年拆除,二層行溪舊鐵路橋成為全台現存唯一複線
鐵橋,更為彌足珍貴。
2014年台鐵在舊鐵路橋上游約20公尺處增建新橋,舊橋的火車運務走入歷史,因新舊橋距
離太近,台鐵擔心溪水流經下游的舊橋墩會引起洄旋,衝擊到新橋墩,造成結構危害,一
度打算報拆,後在各界合力爭取下,舊鐵路橋於2015年列入市定古蹟。
另位於省道台一線旁的二層行溪舊公路橋,最初興建於1919年,距今已超過百年,是日治
早期少見的鋼筋混凝土構造橋梁,也是歷經民進黨立委邱志偉、王定宇和社區居民合力搶
救成功保存下來,於2016年列為歷史建築。
3年前邱志偉爭取文化部400萬元經費,由台南市文化局進行規劃設計作業,去年底完成調
查研究,修復工程經費約需1.3億元,台南市文化局已提報文化部爭取經費補助。
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《二層行溪舊鐵路橋》為日治時期西部縱貫鐵路雙軌化工程產物,為全台現存唯一複線鐵
橋,更為彌足珍貴。(記者蘇福男攝)
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