[新聞] 安南在地塞車之苦終解套 林俊憲力推8年促成國道8號立體化動工
安南在地塞車之苦終解套 林俊憲力推8年促成國道8號立體化動工
09:32 2025/10/25
中時新聞網 戴志揚
林俊憲力推8年,國道8號高架化終於動工,解決安南區塞車之苦。(戴志揚翻攝)
台南人期盼多年的國道8號全線高架化工程,終於在25日正式動工。
未來從安南往返新吉工業區、善化的車輛,不必再在平面道路久候紅綠燈,長期壅塞問題
可望獲得徹底改善。
這條全國唯一「有紅綠燈的高速公路」,成為地方民怨焦點,但改善計畫多年來始終停滯
。地方人士指出,居民屢次陳情,卻遲遲未能推動實質進展,「這條路大家講了十幾年,
直到林俊憲來關心,才看到計畫一步步落實動工。」
林俊憲回顧,隨著安南區人口成長,2017年便邀集交通部與市府會勘,提出以高架方式跨
越南133線的構想。
其後又向行政院及交通部持續關切,協助地方爭取經費與計畫核定。2020年市府完成可行
性報告,2022年行政院同意辦理,去年他再度邀請交通部長陳世凱南下會勘,終於敲定將
安定段高架化列入專案處理,並於2025年發包動工。
林俊憲去年再度邀請交通部長陳世凱南下會勘,終於敲定將安定段高架化列入專案處理,
並於2025年發包動工。(戴志揚翻攝)
「現在的國道8號,每逢上下班時間一定塞車,地方已經等了太久,在這幾年中央地方共
同努力下,終於實現。」
林俊憲感謝交通部投入35.8億元經費,將這段高架缺口補上,工程預計2030年完工。
有地方居民直言,這段高架化工程其實地方民代「講了很多年」,但沒有看到結果,「這
次總算是林委員幫大家真的推動起來,終於有進展了。」
林俊憲強調,他將持續追蹤後續進度,同時推動台86銜接國道三號、以及台61南延跨曾文
溪大橋等計畫,讓台南「四橫三縱」高速路網尚存的瓶頸路段早日完善,實現更便捷安全
的交通願景。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251025000928-260421
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