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[新聞] 台南捷運綠線修正案曝 議員籲永華路地下化 交通局曝難處

看板Tainan (台南)作者 (性愛戰神)時間2月前 (2025/11/06 01:38), 編輯推噓16(16推 0噓 28→)
留言44則, 21人參與, 2月前最新討論串1/1
台南捷運綠線修正案曝 議員籲永華路地下化 交通局曝難處 14:56 2025/11/05 中時 洪榮志 https://i.imgur.com/UAWTUH9.jpeg
台南捷運綠線修正方案路線圖。（交通局提供／洪榮志台南傳真） 台南捷運綠線路線一波三折至今仍未定案，市府交通局最近完成綠線修正方案，在市區地 下段將以「潛盾工法」避開文資及景觀衝擊，並往西延伸至永華路二段於建平路口後出地 面。 市議員李啟維5日質詢建議永華路段全面地下化，或改走安平運河疏解安平觀光交通的壓 力；交通局回應指基於財務負擔和工程可行性考量。 李啟維指出，捷運綠線在市區路段從高架改為地下，預計走永華路過建平路後再出地面， 但地方質疑前段永華路是地下、後段卻變高架，建議永華路段應該全線地下化，或改走台 南運河段且在漁光島設站，以解決安平的觀光人潮問題。 交通局長王銘德認為，捷運綠線僅遇歷史街區等無法避免時才採地下化，如果永華路全線 地下化，成本恐將大幅墊高，目前的路線是兼顧財務負擔與工程可行性；至於漁光島站是 在億載金城站，就設在漁光橋下方，若走運河南岸的運量不如永華路，且對民宅衝擊更大 ，希望市民支持新方案加速路線定案。 王銘德還表示，綠線已辦過5次說明會，在市區段民眾較擔心的是施工期間的交通黑暗期 ，以及地下段過運河的施工安全性，此一部分將採潛盾工法，因開挖深度比河床更深，技 術也是國內外都市捷運常見方式，施工經驗相當成熟、安全性高，民眾可以放心。 目前顧問公司已著手修正報告書，預計明年4月定期會前送議會爭取支持後，再送請中央 核定。 交通局指出，綠線為台南東西向捷運骨幹，全長17.23公里，東起市道180與台39路口，行 經平實轉運站、台鐵台南站、舊城區、市議會至台南地方法院，全線規畫設置19個車站； 其中有7座地下車站（G8成功大學至G14市政府）、12座高架車站，高架站距平均800公尺 至1公里，地下站距每500至800公尺一站，平均步行約10至15分鐘即可抵達。但因地下化 區間延長約1.9公里，總經費也由原先約968億元增加為1027億元，增幅約6％。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251105003188-260405 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.140.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1762364316.A.641.html
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11/06 03:27, 2月前 , 1F
他的建議完全不可行
11/06 03:27, 1F
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11/06 05:28, 2月前 , 2F
沒差 求關注而以 明眼人都知道根本到下一任也不會核定綜合
11/06 05:28, 2F
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11/06 05:28, 2月前 , 3F
規劃 中央兩年後換黨機率很大 這線6年內都沒機會 喊爽的
11/06 05:28, 3F
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11/06 05:30, 2月前 , 4F
一條綠線抵其它2線 進度又偏慢 就是個空包彈
11/06 05:30, 4F
推
11/06 08:17, 2月前 , 5F
這條線應該無望了
11/06 08:17, 5F
推
11/06 08:25, 2月前 , 6F
每個人意見都一大堆，那就不用蓋了
11/06 08:25, 6F
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11/06 08:26, 2月前 , 7F
李啟維不是也做議員很久了.還在狀況外？
11/06 08:26, 7F
推
11/06 08:31, 2月前 , 8F
像東區素質比較高，不會在那邊七嘴八舌，就是這樣才會
11/06 08:31, 8F
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11/06 08:31, 2月前 , 9F
順利
11/06 08:31, 9F
推
11/06 08:39, 2月前 , 10F
當然要提一些怪點子 才能凸顯自己啊
11/06 08:39, 10F
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11/06 08:41, 2月前 , 11F
捷運是為了市民日常交通設立，拉到漁光島一年活動有幾
11/06 08:41, 11F
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11/06 08:41, 2月前 , 12F
天？
11/06 08:41, 12F
推
11/06 09:50, 2月前 , 13F
這條真的不好處理，先把好處理的弄一弄吧
11/06 09:50, 13F
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11/06 12:27, 2月前 , 14F
老實說這次建議還算可以可以參考波士頓
11/06 12:27, 14F
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11/06 12:28, 2月前 , 15F
地下化是滿OK的
11/06 12:28, 15F
推
11/06 12:50, 2月前 , 16F
其實也不用太害怕再延 聽地方說明會的感覺，出土段西移
11/06 12:50, 16F
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11/06 12:50, 2月前 , 17F
後路線應該不太會變了
11/06 12:50, 17F
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11/06 12:51, 2月前 , 18F
再改就會在經費和效益上面增加難處
11/06 12:51, 18F
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11/06 12:52, 2月前 , 19F
內文好像也講到了
11/06 12:52, 19F
推
11/06 13:04, 2月前 , 20F
永華過運河路變很寬了，做高架合理啊！可能想要下
11/06 13:04, 20F
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11/06 13:04, 2月前 , 21F
地有冷氣吹
11/06 13:04, 21F
推
11/06 13:31, 2月前 , 22F
市區地下化應該一天到晚挖到古蹟吧！說不定蓋十年
11/06 13:31, 22F
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11/06 13:31, 2月前 , 23F
都沒個鳥出來
11/06 13:31, 23F
推
11/06 13:44, 2月前 , 24F
樓上你太樂觀了吧，市區地下化路段保守估計要挖個50年才
11/06 13:44, 24F
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11/06 13:44, 2月前 , 25F
有機會完工
11/06 13:44, 25F
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11/06 15:24, 2月前 , 26F
就只是可行性研究而以
11/06 15:24, 26F
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11/06 15:30, 2月前 , 27F
可行性核定又不是規劃設計 通過了也不一定會做 不用裝努力
11/06 15:30, 27F
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11/06 15:30, 2月前 , 28F
搞一堆時間
11/06 15:30, 28F
推
11/06 17:20, 2月前 , 29F
挖地下才能無限追加預算
11/06 17:20, 29F
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11/06 20:19, 2月前 , 30F
我賭在這篇推文的，在有生之年都看不到捷運動工
11/06 20:19, 30F
推
11/06 21:07, 2月前 , 31F
李還是讓爸爸出來好了 當檯面的傀儡也是當的怪怪的
11/06 21:07, 31F
推
11/06 21:43, 2月前 , 32F
kiwi他爸爸也是很常出來跑啊~
11/06 21:43, 32F
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11/06 21:44, 2月前 , 33F
要不是之前李文正罵警察黑掉，哪會急著派kiwi上場~
11/06 21:44, 33F
推
11/06 22:16, 2月前 , 34F
接運地下化是潛盾機施作，深度比較深不會挖到遺跡
11/06 22:16, 34F
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11/06 22:18, 2月前 , 35F
而且運河以西路段的永華路，路夠寬何必一定要地下化
11/06 22:18, 35F
推
11/07 00:23, 2月前 , 36F
謝謝樓上補充 這說明會有提到 但酸民太笨我都懶得講了
11/07 00:23, 36F
推
11/07 00:39, 2月前 , 37F
綠線不可能做了，照這種爭法
11/07 00:39, 37F
推
11/07 10:55, 2月前 , 38F
個人反而覺得不會太久 等藍線好了周邊房價大漲 地主態度
11/07 10:55, 38F
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11/07 10:55, 2月前 , 39F
就變 給你錢趕快做了
11/07 10:55, 39F
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11/07 12:51, 2月前 , 40F
就北外環抗議效應又引發高架又開始在阻力 其實大家也不確
11/07 12:51, 40F
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11/07 12:51, 2月前 , 41F
定 但先否決再說
11/07 12:51, 41F
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11/07 15:42, 2月前 , 42F
這議員就只是在刷純在感
11/07 15:42, 42F
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11/08 00:39, 2月前 , 43F
嘻嘻
11/08 00:39, 43F
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11/08 16:13, 2月前 , 44F
某校外牆「前人種樹，後人乘涼」也不意外某些群體的短視
11/08 16:13, 44F
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