PTT台灣在地區 / Tainan (台南)

[新聞] 站牌位置不當？公車急切阻車流 南市府檢討、促加強司機訓練

看板Tainan (台南)作者 (a7294)時間3周前 (2026/05/18 08:11), 編輯推噓65(65推 0噓 141→)
留言206則, 31人參與, 3周前最新討論串1/1
站牌位置不當？公車急切阻車流 南市府檢討、促加強司機訓練 2026-05-16 00:00 聯合報／ 記者吳淑玲／台南報導 https://i.mopix.cc/ydlw5s.jpg
台南市議員周嘉韋在永康區三村國小附近遇到公車不當靠站及變換車道。圖／周嘉韋提供 台南市發生公車靠站與連續切換車道不當駕駛，議員昨天質詢指永康三村國小附近曾有公 車斜切停靠載客，占據整個車道，又連續切換車道進入左轉專用道，導致後方車流受阻增 加交通風險，要求交通局檢討駕駛訓練及路線規畫；交通局表示會加強司機教育訓練，檢 討站牌設置地點。 議員周嘉韋質詢播放畫面指出，公車原先均停靠最外側車道供乘客上下車，但車輛起步後 ，須於短距離內連續跨越多個車道，才能切入左轉專用道，導致整體車流受到影響。這顯 示兩個問題，第一是公車駕駛教育訓練問題，第二是路線與站牌規畫有問題，「司機才須 在短短幾十公尺內連切車道」。 交通局長王銘德回應，大眾運輸車輛載客量大，對交通影響高，市府將要求客運業加強駕 駛員教育訓練與駕駛行為管理，提升行車安全。駕駛人行車行為與車流安全息息相關，會 持續督導業者，強化內部管理及教育訓練機制。 針對路線與站牌規畫問題，王銘德說，該路段主要問題可能與站牌設置位置距離路口過近 ，導致公車停靠後需立即變換車道左轉。但他坦言，站牌設置往往涉及居民、店家及周邊 交通需求協調，調整過程複雜，後續將檢視現場條件，研議是否有調整站牌位置空間，降 低交通衝突風險。 https://udn.com/news/story/7326/9505854 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.100.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1779063091.A.082.html
推
05/18 08:31, 3周前 , 1F
車道不打掉重練嗎
05/18 08:31, 1F
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05/18 08:32, 3周前 , 2F
公車日常 大型路霸
05/18 08:32, 2F
推
05/18 08:44, 3周前 , 3F
聽起來站牌位置問題比較大
05/18 08:44, 3F
推
05/18 08:52, 3周前 , 4F
多給段距離緩衝應該比較好 這個難重設嗎
05/18 08:52, 4F
推
05/18 08:55, 3周前 , 5F
我猜啦，「斜切停靠載客」的原因差不多是：1.路肩或慢車
05/18 08:55, 5F
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05/18 08:55, 3周前 , 6F
道有停放車輛，造成搭車民眾不好看到公車來了沒；2.老人
05/18 08:55, 6F
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05/18 08:55, 3周前 , 7F
家的視力很不好，一定要等到車子很接近了才看得到號碼，
05/18 08:55, 7F
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05/18 08:55, 3周前 , 8F
然後才招手。以前我在奇美醫院對面搭車，從橋上下來的時
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05/18 08:55, 3周前 , 9F
候大概就可以看清楚號碼了，可是那個站牌前很常有違停車
05/18 08:55, 9F
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05/18 08:55, 3周前 , 10F
輛，招手的話司機看不到，所以我們就得走到更接近外側車
05/18 08:55, 10F
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05/18 08:55, 3周前 , 11F
道招手，如果是從醫院出來的老人家就更不用說了，通常不
05/18 08:55, 11F
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05/18 08:55, 3周前 , 12F
是司機緊急停車載客、不然就是老人家錯過這班
05/18 08:55, 12F
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05/18 09:16, 3周前 , 13F
多的是離站左轉過個紅燈又要馬上右轉回來的站好不好
05/18 09:16, 13F
推
05/18 09:46, 3周前 , 14F
路線就畫成那樣，怎麼叫司機不要切，智障腦包
05/18 09:46, 14F
推
05/18 10:00, 3周前 , 15F
台南公車路線很多都這樣，反正沒上新聞公家機關也懶得
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05/18 10:00, 3周前 , 16F
改，站牌設在車流量多的地方又要急切，不然就是設在樹
05/18 10:00, 16F
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05/18 10:00, 3周前 , 17F
中間、還有站牌附近也一堆違停汽機車擋路，還有公車也
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05/18 10:00, 3周前 , 18F
確實影響造成塞車成大醫院那邊就好幾條線在跑 公車站
05/18 10:00, 18F
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05/18 10:00, 3周前 , 19F
設超密集有些過不到兩三個街口就在停 不塞爆才怪
05/18 10:00, 19F
推
05/18 10:04, 3周前 , 20F
路線規劃成這麼爛，直接檢討司機
05/18 10:04, 20F
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05/18 10:04, 3周前 , 21F
厲害了，林周嘉偉大律師
05/18 10:04, 21F
推
05/18 10:20, 3周前 , 22F
喇仔道路
05/18 10:20, 22F
推
05/18 10:50, 3周前 , 23F
幾十年來都是這樣，不是嗎？
05/18 10:50, 23F
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05/18 10:51, 3周前 , 24F
就算單一方面檢討路線，檢討司機也沒啥用
05/18 10:51, 24F
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05/18 10:52, 3周前 , 25F
包含路邊違規停車，機車愛從右側鑽 各種因素之下，台
05/18 10:52, 25F
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05/18 10:52, 3周前 , 26F
南交通就是這副德性
05/18 10:52, 26F
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05/18 10:54, 3周前 , 27F
甚至守法乖乖在後面等公車切出切入，也可能被後面的
05/18 10:54, 27F
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05/18 10:54, 3周前 , 28F
撞死，愛鑽的鑽一輩子也不一定出事
05/18 10:54, 28F
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05/18 10:56, 3周前 , 29F
交通落後的地區，就該適應當地的樣子，守法的就是被
05/18 10:56, 29F
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05/18 10:56, 3周前 , 30F
當白癡，違規不一定有懲罰
05/18 10:56, 30F
推
05/18 11:01, 3周前 , 31F
感覺應該也有其他站點位置有類似問題
05/18 11:01, 31F
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05/18 11:01, 3周前 , 32F
或許全市甚至全國公車路線都該普查一下
05/18 11:01, 32F
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05/18 11:02, 3周前 , 33F
幾十年來的問題 應該可以試著規劃改善吧
05/18 11:02, 33F
推
05/18 11:12, 3周前 , 34F
那邊沒救 之前死人也是那位置
05/18 11:12, 34F
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05/18 11:22, 3周前 , 35F
看照片是鹽行站, 然後有兩路公車會往左進去仁愛街 (20,21
05/18 11:22, 35F
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05/18 11:23, 3周前 , 36F
路), 站牌位置又很接近路口, 要往仁愛街只能往左一路跨車
05/18 11:23, 36F
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05/18 11:23, 3周前 , 37F
道, 除非撤站或站牌往後移到適合位置 (也是要左切車道)
05/18 11:23, 37F
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05/18 12:41, 3周前 , 38F
不就仗自己板金大
05/18 12:41, 38F
推
05/18 13:12, 3周前 , 39F
先進國家公車都有優先路權就你台灣跟人家不一樣，然
05/18 13:12, 39F
還有 127 則推文
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05/18 22:05, 3周前 , 167F
中間myweb我打錯字了
05/18 22:05, 167F
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05/18 22:10, 3周前 , 168F
就算是改 myweb 也打不開, DNS_PROBE_FINISHED_NXDOMAIN
05/18 22:10, 168F
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05/18 22:10, 3周前 , 169F
中華的 DNS 解譯不出來吧?
05/18 22:10, 169F
推
05/18 22:11, 3周前 , 170F
https://bely.cc/rv3NpH 這邊有7600-69&9020&9122
05/18 22:11, 170F
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05/18 22:11, 3周前 , 171F
（20110808版pdf）
05/18 22:11, 171F
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05/18 22:12, 3周前 , 172F
應該是 snnew.myweb.hinet.net 被興南註銷掉了
05/18 22:12, 172F
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05/18 22:14, 3周前 , 173F
7636
05/18 22:14, 173F
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05/18 22:34, 3周前 , 174F
路線看起來像現在的橘 11, 但是台南這邊的端點改成台南
05/18 22:34, 174F
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05/18 22:35, 3周前 , 175F
轉運站, 中間也有經過西港再到麻豆以及更後面的下營
05/18 22:35, 175F
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05/18 22:36, 3周前 , 176F
橘 12 應該是其他有經過鹽行/善化的路線再加上往麻豆
05/18 22:36, 176F
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05/18 22:39, 3周前 , 177F
看起來用 7643 這條路線改的
05/18 22:39, 177F
推
05/18 22:39, 3周前 , 178F
大概是上面背包大圖的7656（到新市）+新市到善化路線
05/18 22:39, 178F
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05/18 22:40, 3周前 , 179F
7656 去官田六甲了耶
05/18 22:40, 179F
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05/18 22:41, 3周前 , 180F
我錯了 上面7656是到六甲...7631和7662是到新營.大內
05/18 22:41, 180F
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05/18 22:41, 3周前 , 181F
7643 路線最像
05/18 22:41, 181F
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05/18 22:42, 3周前 , 182F
所以維基寫的不一定正確, 有這種原本的圖來對照比較準
05/18 22:42, 182F
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05/18 22:42, 3周前 , 183F
你說的7643符合，但大地圖卻沒有XD
05/18 22:42, 183F
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05/18 22:43, 3周前 , 184F
大地圖太花了啦, 反而以前興南客運這種圖比較好對照
05/18 22:43, 184F
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05/18 22:43, 3周前 , 185F
順便把那 PDF 存下來方便查找
05/18 22:43, 185F
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05/18 22:49, 3周前 , 186F
像大地圖鹽行那邊只有標三個路線
05/18 22:49, 186F
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05/18 22:49, 3周前 , 187F
到新營/六甲/大內, 其他有經過的大概放不進去
05/18 22:49, 187F
推
05/18 22:50, 3周前 , 188F
其實還有新版本，網站從2009到2014的pdf有被存檔下來
05/18 22:50, 188F
推
05/19 00:10, 3周前 , 189F
公園北路口站牌也是有同樣問題，如果要左轉公園北路就
05/19 00:10, 189F
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05/19 00:10, 3周前 , 190F
會急切
05/19 00:10, 190F
推
05/19 01:51, 3周前 , 191F
https://bely.cc/dc6zeN 興南2009-14檔案整理完在這
05/19 01:51, 191F
推
05/19 05:57, 3周前 , 192F
公園北路口 0左也是府城客運的呀
05/19 05:57, 192F
推
05/19 07:10, 3周前 , 193F
公園北路、臺南轉運站 根本可以留後者就好
05/19 07:10, 193F
→
05/19 07:10, 3周前 , 194F
既然兵工廠都做好了
05/19 07:10, 194F
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05/19 07:11, 3周前 , 195F
所以府城司機難請除了待遇 路線也是問題
05/19 07:11, 195F
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05/19 07:11, 3周前 , 196F
司機會碎念左轉很多
05/19 07:11, 196F
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05/19 07:12, 3周前 , 197F
轉一次就多一個風險 又沒載到人更不爽
05/19 07:12, 197F
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05/19 07:12, 3周前 , 198F
不知道自己在忙什麼
05/19 07:12, 198F
推
05/19 10:24, 3周前 , 199F
台南公車真的鳥
05/19 10:24, 199F
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05/19 10:27, 3周前 , 200F
純推兩位高手 orz 這議題比想像中繁雜
05/19 10:27, 200F
→
05/19 10:27, 3周前 , 201F
就看那些議員跟市府是否要認真點 找廠商協調
05/19 10:27, 201F
推
05/19 12:29, 3周前 , 202F
路線站牌這樣畫，停等區又有違停，還是載貨好
05/19 12:29, 202F
推
05/19 14:58, 3周前 , 203F
難怪公車司機越來越少，不只奧客多，道路設計問題司機還
05/19 14:58, 203F
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05/19 14:58, 3周前 , 204F
要被檢討
05/19 14:58, 204F
推
05/19 16:56, 3周前 , 205F
超過20年的問題了 國道客運走了好一點點但一般公車應該牽
05/19 16:56, 205F
→
05/19 16:56, 3周前 , 206F
走 那邊真的危險到會覺得騎這段的人怎麼那麼卑賤...
05/19 16:56, 206F
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