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討論串[新聞] 高鐵台南站「接送分流」 別跑錯路
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推噓16(17推 1噓 12→)留言30則,0人參與, 最新作者PPLong889 (屁屁龍泡泡)時間7年前 (2017/04/06 08:20), 7年前編輯資訊
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https://goo.gl/qwO1sA. 2017-04-06 【自由時報】. 〔記者劉婉君/台南報導〕. 站前歸仁大道 只下不上. 高鐵台南站載客量大,. 以往接、送旅客的車輛全擠在站前歸仁大道,. 併排停車嚴重、交通大打結,. 歸仁警分局著手改善亂象,. 昨天起試辦接、送旅客分流措施,.
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推噓5(7推 2噓 10→)留言19則,0人參與, 最新作者zeldon (藍色眼睛)時間7年前 (2017/04/06 12:56), 編輯資訊
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其實不得不來說一下真像,問題全出再小黃計程車身上. 這種標題和唬爛內容要是不知情的就是傻傻被騙了. 早期高鐵站都沒這麼嚴重的問題. 而且歸仁大道和三號(三號有雙車道)都是主要的人們上下車接送區. 以上同時是和計程車共存,當時的歸仁大道沒有這麼嚴重的問題. 因為三號分流了不少. 現在不知道為什麼三號雙
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推噓7(7推 0噓 46→)留言53則,0人參與, 最新作者yago (☑台南彭于晏)時間7年前 (2017/04/06 13:52), 編輯資訊
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這個我可以回答。. 早期高鐵是跟大車隊簽約,. 約到後重新招標變大都會。. 有些大車隊司機就跳大都會。. 但大都會有大都會的規矩,. (有車齡限制&要烤漆廣告給車行賺,要舉牌導引客人等。). 且上下車處改另一邊。. 有些不跳到或無法加入大都會的計程車,. 就跟沙崙車隊(台鐵)合流,. 原本是該在沙崙
(還有242個字)
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