[新聞] 重現瑠公圳 不拆高架橋
【記者陳俍任/台北報導】
台北市政府發展局去年仿效韓國清溪川,規畫拆新生高架橋、重現瑠公圳案,遭其他局處
圍剿,發展局昨天改變戰略,在不拆橋且縮小範圍下,提出「古圳啟航」案,要讓民眾在
民族東路以北的瑠公圳划船。
發展局提出的「古圳啟航」案,以民族東路至濱江街段新生高架橋下瑠公圳遺址為基地,
打造320公尺長的水上生態棧道,目標在串聯基隆河上現有的藍色公路,並將大佳河濱公
園的自行車道引入這段瑠公圳兩旁,未來還可在此划船。
發展局還打算在兩旁設垂柳步道,牆面垂掛相關史料與圖片,下一步並打算從民族東路延
伸至南京東路,即大圳仍有鋪面的部分,做成小船可通行的「時空廊道」。
市長馬英九昨天肯定這項構想,但認為改善水質問題是關鍵,否則以目前瑠公圳水質,很
難吸引到遊客。
據了解,目前仍有家庭廢水與雨水注入瑠公圳,氣味雖然不算臭,但要吸引民眾「親水」
,仍有一段距離。
此外,洪水高漲時,現有瑠公圳設有排水閘門,一旦要開發成親水航道,如何解決閘門問
題,也得事先克服,昨天馬英九責成由副秘書長范良銹,今天將召集跨局處研商解決。
發展局積極準備該案,爭取營建署明年城鄉風貌補助計畫,一旦爭取到將獲1億元經費,
市府也將相對補助30%。
【2006/07/25 聯合報】
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