[政經] 路平專案鋪過後，又有在挖路嗎？
一口氣砸大錢把臺北市的路全部重鋪一遍、
把人手孔調到一樣高度，確實讓很多路好開、好騎多了。
但其實我蠻想知道北市府除了這波重鋪外，
能否一舉終結臺灣馬路總是鋪了又挖、挖了又鋪的通病？
還是只是用強力的行政命令限制一定時間內不准再挖路？
如果道路埋設管線的基本模式沒有改變，
等到現任市長任期結束了，會不會又漸漸挖挖補補變回舊樣？
我個人對國外的馬路還有管線行政實務怎樣建設完全不瞭解，
只是蠻好奇臺灣這回做的，是治標還是治本？
這樣的政績能否留下長久的功效？
就像這幾天，我租住的臥龍街路平專案剛鋪平完畢，
馬上就在 264 巷外面出現某工程單位又在挖路，
好奇這在臺北市其他各地也是常見的現象嗎？
還是只是因為臥龍街偏僻所以鋪了再挖也無所謂？
希望關心市政的板友們有以告我。感謝。
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08/23 11:58, , 1F
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