[新聞] 普悠瑪號一票難求 議會:座位分配不足

看板Taitung (台東)作者 (Kerry)時間11年前 (2014/09/30 17:31), 編輯推噓8(8023)
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NOWnews http://ppt.cc/0BO1 記者李鴻典/台北報導 台鐵普悠瑪號一票難求,現在就連台東縣議會都反應普悠瑪台東座位分配不足!對此,台 鐵今(30)天澄清為服務台東地區民眾,所有台北往返台東普悠瑪列車,70%座位配置予台 東地區(池上以南各站),「台東站只分配三成座位之說,絕非事實。」 台鐵指出,配合花東鐵路電氣化通車,於7月16日時刻調整,台北-台東間開行普悠瑪列 車平日(週一至週四) 12列、假日(週五至週日)18列次,自強號整體運能平日提18%、假日 提升40%,已較改點前大幅增加。 為服務台東地區民眾,台鐵所有台北往返台東普悠瑪列車,70%座位配置予台東地區(池 上以南各站),台東站只分配三成座位之說,絕非事實。 且台鐵售票系統為固定配座模式,配予台東地區之座位,訂票時系統不接受長切短出售車 票,故不會有被花蓮中途攔截情事。 經統計,改點後暑假期間台北=台東間自強號座位平均利用率為70.9%,暑假過後(9月份 )座位利用率已降為64.5%(平日67.4%、假日63.2%),整體座位供應充足。 台鐵也說,對於媒體上車採訪表示車上仍有座位者,是9月26日401次普悠瑪自強號,當天 其座位利用率僅40.5%,所以有空位。 台鐵也自年8月6日至12月11日,以專案方式,逢週一至週四加開台北=台東5406及5443車 次直達普悠瑪自強號,方便台東旅客搭乘。未來仍將持續注意旅客需求及車座利用率,於 尖峰時段增加台東地區座位供給數量,提升服務品質。 --- 可是很難買到票是事實... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.29.188.252 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Taitung/M.1412069500.A.FEB.html

09/30 17:35, , 1F
奇怪的事,台鐵說使用率不夠,但民眾老是一票難求
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09/30 17:35, , 2F
所以中間的票到底是去那裡?
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09/30 17:42, , 3F
就有人有辦法先大量拿票啊
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09/30 17:42, , 4F
公佈熱門日期的售票紀錄(1次買數十張那種)就知道了吧
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09/30 19:40, , 5F
車廂數與座位數都比自強號少很多 當然買不到
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09/30 19:41, , 6F
既然是同型列車 太魯閣不開來台東增加運量 又嫌利用率低
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09/30 19:46, , 7F
關太魯閣號什麼事了?
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09/30 19:49, , 8F
增加運量 提升花東鐵路整體運能 就台鐵的說法 怎會無關?
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09/30 19:55, , 9F
不發售站票也有關係吧?
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09/30 20:00, , 10F
要一樣客載量一樣少的車,去找普悠瑪號荼毒就好了啊,關
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09/30 20:00, , 11F
太魯閣號什麼事?
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09/30 20:01, , 12F
去維基百科查一查台鐵列車各種車型的客座數吧
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09/30 20:59, , 13F
所以樓上對於增加運量 提升運能的看法是?
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09/30 21:12, , 14F
雙軌化,或改標準軌?
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09/30 21:40, , 15F
氣的就是那些買不到的空位,台鐵還在扯利用率低,爛透了
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09/30 22:28, , 16F
旅客拋棄普悠瑪迷思,非普悠瑪不可的觀念
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09/30 22:29, , 17F
台鐵把差別票價做出來,PP自強號排點停靠站縮減,北東4小
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09/30 22:29, , 18F
時半
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09/30 23:13, , 19F
普悠瑪幾乎跟自強號同價,誰要搭5個半小時?自強應降價。
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09/30 23:14, , 20F
以上是短期方案,提升運量是長期目標
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09/30 23:23, , 21F
我比較好奇的是台鐵如何分配給台東地區,標準難道是身份証
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09/30 23:24, , 22F
字號?所以觀光客買不到囉?那還推什麼觀光
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09/30 23:35, , 23F
某樓也想太多 呵呵
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10/01 10:48, , 24F
樓樓上想太多,我身分證字號v開頭,假日永遠買不到票
10/01 10:48, 24F

10/01 22:50, , 25F
普悠瑪台北到花蓮都滿,但花蓮以後很空。到底是以花蓮
10/01 22:50, 25F

10/01 22:50, , 26F
為優先吧,台東人在台北就上不了車(無售站票),買到
10/01 22:50, 26F

10/01 22:50, , 27F
花到東有屁用,所以才有空車率的問題
10/01 22:50, 27F

10/02 11:30, , 28F
三成分給台東應該是抵達終點來看吧
10/02 11:30, 28F

10/02 11:31, , 29F
例如10節車廂到花蓮後,可能只剩4節車廂繼續走台東
10/02 11:31, 29F

10/02 11:32, , 30F
印象中到花蓮 台鐵也會請要到台東的旅客坐幾號車廂
10/02 11:32, 30F

10/03 17:18, , 31F
真的...鹿野位至少的可憐...為什麼沒有一班可以跳過花蓮直達
10/03 17:18, 31F
文章代碼(AID): #1KAdXy_h (Taitung)
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