PTT台灣在地區 / TamShui (淡水)

[閒聊] 淡海輕軌，幸福新北

看板TamShui (淡水)作者 (WHW)時間9年前 (2016/12/26 17:02), 編輯推噓8(9推 1噓 26→)
留言36則, 8人參與, 最新討論串1/1
終於看到列車實體了 http://i.imgur.com/R0cH5DG.jpg
http://i.imgur.com/rNBmgZg.jpg
看起來一節大約兩台車的長度，一共有五節 投資客要高潮了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.131.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1482742945.A.046.html
推
12/26 19:53, , 1F
先買兩間壓壓驚
12/26 19:53, 1F
推
12/26 22:57, , 2F
然後坐到紅樹林後擠不上捷運...........
12/26 22:57, 2F
→
12/27 08:08, , 3F
酸酸又可以出來透透氣了
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推
12/28 17:03, , 4F
之前有人說現在流行紅樹林坐回淡水再折返的
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12/28 17:04, , 5F
個人認為對舒緩交通沒啥幫助 是因為開車的一樣不會
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12/28 17:04, , 6F
因為有輕軌就改搭捷運 所以路上應該還是一樣塞...
12/28 17:04, 6F
推
12/28 17:26, , 7F
其實淡水站也還有增班的空間，只要兩個月台都能輪流使用就
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好了，這樣尖峰時間3分鐘就有一列車從淡水出去，尖峰時間
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可以全部都開往象山，這樣北投的第三月台就可以暫時停用，
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也就是全部都開全程車的模式。
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推
12/28 22:09, , 11F
北市老大哥不願意..有搭晚上10點後出石牌站往淡水的列車
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12/28 22:11, , 12F
前段用龜速行駛..是因有力委員反應後才這樣的
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推
12/28 22:36, , 13F
事實上就是擠不上捷運。當年我在淡水站開始都常沒位子，
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加上輕軌的人潮，笑話。淡水需要的是連外交通手段，在淡水
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內部搞在多輕軌有鳥用？大多數人又不是在淡水就業。
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推
12/29 09:55, , 16F
gi大說的改成3分鐘一班，記得之前捷運公司有改班距，好像是
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班距少個幾十秒到1分鐘之類的，實驗結果是人次沒明顯增加，
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所以推論不需要全部車都從淡水發車，昏倒@@
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推
12/29 14:53, , 19F
現狀還沒有輕軌加入，這樣的推論很合理，但有了輕軌之後現
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狀就改變了，特別是紅樹林站，以現在尖峰時間幾乎可以從淡
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水站把座位坐滿的情況，輕軌把乘客送來紅樹林站之後，是
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必要增加更多的車來載才能應付，所以現在可以爭取的是未
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來輕軌通車之後，淡水的班次能夠增多，至於就業問題那是
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更長期要做的，淡水的先天條件就是這樣，通往台北市的路廊
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舊很有限，，只能走淡水河岸，所以應該要發展淡水自己的
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產業才對，如果淡水的就業機會能夠增加，就可以逐步引導淡
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水的發展，而不會大家都要往台北工作，不僅節省通勤時間也
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是節能的好方法，其實淡水還可以往三芝金山發展，帶動這
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些區域的發展才是淡水適合的方向。
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推
12/29 15:29, , 30F
其實我想以淡水站尖峰時的人潮 增加班次只是從站滿
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人變成站比較少人 恐怕還是很難有位置坐
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至於之前有人說的紅樹林坐回淡水再折返 是說同一台
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就在紅樹林先坐 然後開到淡水看人上來罰站這樣...
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噓
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現在高雄輕軌被打臉的新聞就是證據啦 上班族根本不會搭
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01/02 15:21, , 35F
沒到公司附近是想吸引誰?
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01/03 15:43, , 36F
高雄捷運都沒人了還輕軌...不是這樣比較的...
01/03 15:43, 36F
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