[新聞] 這種要求第一次聽到! 淡海輕軌住戶 為了美景要拆隔音牆

看板TamShui (淡水)作者 (滴塞ㄦ)時間7年前 (2018/05/10 21:36), 編輯推噓12(13118)
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這種要求第一次聽到! 淡海輕軌住戶 為了美景要拆隔音牆 〔記者陳心瑜/新北報導〕寧忍噪音也要保留美景!淡海輕軌力拼年底完工通車,但淡水 區尚海社區住戶最近向新北市政府捷運工程局抗議,因隔音牆阻絕觀音山和淡水河的壯闊 景致,要求拆除正在施作的隔音牆支架,「寧自費加裝氣密窗,也不要隔音牆」。捷運工 程局總工程司凌建勳坦言「第一次聽到民眾不要隔音牆」,目前暫緩停工,待研議相關法 令後,再決定是否繼續動工。 凌建勳表示,若多數住戶反對設置,且年底完工試車後行車噪音未超過《陸上運輸系統噪 音管制標準》,就能拆除目前施作到一半的隔音牆,一切以環評、噪音相關法令為判斷基 準。目前因民眾提出抗議,暫緩施工。 尚海社區位於淡水區淡金路2號,2008年完工交屋,位於淡海輕軌G01(紅樹林)至G01A( 竿蓁林)站之間,社區共7棟大樓,其中3棟面淡水河,能眺望觀音山、淡水河出海口美景 。 凌建勳說,尚海社區前的淡海輕軌高架路段,將設置4米高、全長465米的懸臂式隔音牆, 由金屬開孔吸音版和壓克力透明版組成,為淡海輕軌全線最長的隔音牆路段。 凌建勳表示,環評報告中預測,此路段夜間(晚上8時至凌晨5時)小時均能音量為55.7至 68.5分貝,超過夜間的65分貝標準;而晚上(晚上8時至10時)的57.9至70.7分貝,超過 晚上70分貝的標準。 凌建勳表示,加裝隔音牆後,減音效果在4到7樓效果最好,減音量為4至6分貝,8樓以上 減音量2至3分貝。而降低3分貝等同將音源能量減半、距離拉長為兩倍的音量。 尚海社區7樓住戶施先生說,社區2008年完工落成,當時還沒有淡海輕軌規畫。而淡海輕 軌高架開始興建後,先是部分紅樹林、河景遭遮蔽,直到今年4月底開始施作隔音牆的支 架,才驚覺4米高的隔音牆將完全遮住視野。 施先生也陸續集結大樓面河住戶連署,指早已完工通車的淡水信義線並沒有隔音牆;淡海 輕軌軌道對側更是紅樹林保護區、淡水河岸開放空間,並不干擾民眾;且日後「遊客從紅 樹林站轉乘輕軌後,視野也會一路遭阻擋」;對住戶而言,隔音牆減音成效僅2至6分貝, 認為完全沒有施作必要。 自由時報 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2420939 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.247.89 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1525959372.A.0A2.html

05/10 21:38, 7年前 , 1F
這種最好就要求那群住戶簽切結書,不然日後鐵定會變成
05/10 21:38, 1F

05/10 21:38, 7年前 , 2F
各種討錢討補償的淡水鯛www
05/10 21:38, 2F

05/10 22:43, 7年前 , 3F
這是北七嗎....他們不要隔音牆,但是別人要啊!
05/10 22:43, 3F

05/10 22:51, 7年前 , 4F
不要很正常吧 紅樹林那有景沒景一坪差快十萬 一戶隨便
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05/10 22:51, 7年前 , 5F
都差幾百萬 誰會為了隔音讓自己房價跌個幾百萬
05/10 22:51, 5F

05/10 22:57, 7年前 , 6F
很正常就吵到別人阿,說不蓋就不蓋,出嘴最簡單~
05/10 22:57, 6F

05/10 23:04, 7年前 , 7F
$$$$$$
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05/10 23:26, 7年前 , 8F
景觀全部遮住真的會很不舒服
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05/11 08:50, 7年前 , 9F
住捷運局怎麼蓋這種東西像父子騎驢一樣
05/11 08:50, 9F

05/11 14:28, 7年前 , 10F
面河的早被中正東路吵習慣了,不差輕軌呵呵
05/11 14:28, 10F

05/11 14:33, 7年前 , 11F
別人被吵是別人的事,我只要我的風景
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05/12 08:55, 7年前 , 12F
買那邊比較貴就是因為水景第一排,結果沒事架這麼高
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05/12 18:27, 7年前 , 13F
不架高是要衝下去嗎
05/12 18:27, 13F

05/12 19:52, 7年前 , 14F
淡水其實根本不需要輕軌 浪費錢
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05/13 18:47, 7年前 , 15F
是說覺得輕軌好像還滿安靜的,有需要隔音牆喔?
05/13 18:47, 15F

05/13 18:48, 7年前 , 16F
而且最後一句,只減2-6分貝,那沒啥感覺吧...
05/13 18:48, 16F

05/13 22:07, 7年前 , 17F
這種東西是很主觀的,沒住那邊的咱們覺得沒差,住那邊的
05/13 22:07, 17F

05/13 22:07, 7年前 , 18F
搞不好覺得有如天壤之別。所以話別講得太快~~XD
05/13 22:07, 18F

05/14 03:00, 7年前 , 19F
輕軌高架段應該還沒用全速下去測試,待觀察無誤
05/14 03:00, 19F

05/14 11:09, 7年前 , 20F
減分貝不是重點,他們說法是能量減半
05/14 11:09, 20F

05/14 11:09, 7年前 , 21F
我只覺得這東西不是昨天才說要蓋
05/14 11:09, 21F

05/14 11:10, 7年前 , 22F
景觀也差不了那道牆,因為都架高成這樣了
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05/14 11:10, 7年前 , 23F
這樣去吵我也不知道用意是什麼
05/14 11:10, 23F

05/14 11:11, 7年前 , 24F
公共利益應該是大多數人考量優先吧
05/14 11:11, 24F

05/14 12:12, 7年前 , 25F
轉眼看看台南的反鐵路地下化一坪補償90萬,打死我都不相
05/14 12:12, 25F

05/14 12:12, 7年前 , 26F
信鯛民心中會有什麼公共利益概念的存在w
05/14 12:12, 26F

05/14 13:35, 7年前 , 27F
他們當然是為了自己的利益,我講的是施工方
05/14 13:35, 27F

05/14 13:35, 7年前 , 28F
而且兩者又不能相題並論
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05/17 02:39, 7年前 , 29F
房價結案
05/17 02:39, 29F

05/18 13:42, 7年前 , 30F
以高雄輕軌來看 輕軌真的倒是沒什麼噪音
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05/23 15:12, 7年前 , 31F
癥結點應該是影響房價
05/23 15:12, 31F

06/17 20:47, 7年前 , 32F
我早上起床很喜歡看著淡水河發呆 真的超美 但我不是紅樹林
06/17 20:47, 32F
文章代碼(AID): #1Qz4hC2Y (TamShui)
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