[閒聊] 自製淡海輕軌歷年規劃圖

看板TamShui (淡水)作者ethanNTP (阿宏)時間2年前 (2022/07/29 20:43)推噓15(15推 0噓 16→)

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因為對大眾運輸很有興趣加上常常坐到淡海輕軌決定去收集關於它以前的資料然後整理出來希望大家喜歡如果有違規也請告知謝謝 https://upload.cc/i1/2022/07/29/3TH9ug.png

淡水自從19世紀末開港後乘著地利之便迅速發展港口周圍的聚落規模也漸漸擴大河岸旁也產生許多的聚落及留下許多歷史建築往後淡水更是發展成為台北市重要的衛星市鎮也是北海岸重要的路上交通要衝但淡水人口主要密集區多集中在淡水河岸周圍淡水鎮北端的崁頂公司田等地區仍為尚未開發的農地直到民國81年內政部為緩解台北中心都市成長快速解決都會區住宅不足及房價飆漲問題決議在淡水區中北部沿海地區開發占地1756公頃的淡海新市鎮雖然此新市鎮的計畫在2006年已暫緩開發但其中位於淡金路東側占地446公頃的一期開發區已完成徵收及整地進入開發階段 https://upload.cc/i1/2022/07/29/Y0TKq8.png

而考量到新市鎮的運輸需求過去政府研議過淡水捷運延伸新市鎮的計畫在81年底台北捷運局完成「淡海捷運可行性研究報告」後於88年否決捷運淡水線延伸而是在紅樹林站另建中運量系統的軌道運輸系統但此計畫在91年交通部以財政及運量需求等因素建議目前暫時以公車作為淡水及新市鎮之接駁方式直到94年此計畫再次被提出內政部請交通部規劃淡海線輕軌捷運後在96年由高鐵局完成可行性研究並於99年獲得行政院的核定並優先推動由紅樹林捷運站駛入新市鎮內的淡海輕軌綠山線並在102年行政院核定綜合規劃報告後續則由新北市政府接手建設及營運並配合內政部營建署所主導的淡海新市鎮土地開發計畫以確保輕軌運量及效益初期規劃綠山線由捷運紅樹林站沿淡金路一路向北至濱海路口向西行至沙崙路口再向北行駛至淡海新市鎮一期開發最北端設有七站(G1-7) 而藍海線藍海線由淡水捷運站旁台2乙線一路向東至漁人碼頭廣場後沿中正路向北至濱海路和綠山線交會設有6站(B1-6)其中考量中山路口交通流量而將B2站分岔出兩股軌道走台2線及淡水老街並以單向行駛以降低輕軌對中山路口的交通衝擊(設B2L B2R站) https://upload.cc/i1/2022/07/29/6Wzu4O.png

而後綜合規畫另有部分調整綠山線為配合淡北道路設置及與紅樹林站轉乘而將G1站作微調配合營運需求將G6站從沙崙路移至濱海路考量機廠開發效益設置G8站另因噪音新市鎮內兩側住宅私密性街景工程衝擊等因素決議在G4站後由高架轉變為地面路線同時配合運輸人口需求增設G1A G2A G3A等站此外 G2A設站本有考量到芝投公路交流道設置而有所調整但由於芝投公路興建的不確定性因素高而決議維持原計畫藍海線後續的調整在淡水站端不進淡水站而是在中山路口設置分隔島及迴轉路線乘客下車後穿越中正廣場搭乘淡水捷運站而而漁人碼頭至濱海路段考量到會影響住宅區之居住環境經過討論後改走新開闢的淡海路跨越公司田溪後至濱海路接綠山線並增設B7 B8站除了因新道路使用彈性較大外亦能服務到沙崙海水浴場的旅客及台北海洋科技大學的通勤人口同時也匯集先前說明會的意見配合未來淡海新市鎮二期開發北端的三芝延伸線(崁頂-聖約翰科大)不過由於新市鎮二期計畫尚不明朗目前此段延伸仍在研議中另有規劃從漁人碼頭延伸至八里又稱八里輕軌正在進行可行性研究評估目前已在興建中的淡江大橋預留輕軌路廊空間 https://upload.cc/i1/2022/07/29/gJxAps.png

然而淡水老街路幅狹小儘管在老街只開放輕軌單線通行仍會造成不小衝擊引起許多爭議此狀況在綠山線(V01-11)及藍海線一期(V09-B26)通車後意見仍然分歧最後在設計時決定藍海線二期(V21-25)不走中山路也不進老街改走淡水河岸雙向通行並將V21站(原B1站)設置在捷運淡水站旁以利捷運及輕軌轉乘另在漁人碼頭V26站(原B6)旁新設置V26A站預留未來上淡江大橋延伸至八里的空間各車站亦做些許微調目前正在環保署辦理環境影響差異分析報告和意見分歧的藍海線二期相比綠山線及藍海線一期的推動情形便順利許多在2014年開工並分別於2018年及2020年通車形成第一階段路線由高雄捷運公司代為維修及經營至2020年後交棒給新北捷運公司目前有V01-V11 V01-V26兩營運路線由紅樹林駛往淡海新市鎮及漁人碼頭同時也匯集先前說明會的意見配合未來淡海新市鎮二期開發北端的三芝延伸線(崁頂-聖約翰科大)不過由於新市鎮二期計畫尚不明朗目前此段延伸仍在研議中另有規劃從漁人碼頭延伸至八里又稱八里輕軌正在進行可行性研究評估目前已在興建中的淡江大橋預留輕軌路廊空間 https://upload.cc/i1/2022/07/29/gJxAps.png

https://upload.cc/i1/2022/07/29/TrP7u5.png

未來藍海線二期通車後串連更多聚落及淡水強大的觀光資源使服務的乘客更加多元路網也將更加完善同時為了為了提升淡海輕軌的旅次及運量新北市政府多次在輕軌車站周圍舉辦活動吸引觀光客營建署也持續和新北市政府合作推動新市鎮的開發陸續完成基礎建設與吸引更多民間投資 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.18.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1659098587.A.CFA.html ※ 編輯: ethanNTP (180.217.18.106 臺灣), 07/29/2022 20:44:07

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nir

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poolplayer

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redial

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