[新聞] 淡江大橋合龍倒數!最後節塊明晨閉合 溫差是最大考驗

看板TamShui (淡水)作者 (春衫猶濕)時間21小時前 (2025/09/15 20:37), 編輯推噓1(101)
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媒體來源:自由時報 新聞日期:2025/09/15 記者署名:羅國嘉 新聞標題:淡江大橋合龍倒數!最後節塊明晨閉合 溫差是最大考驗 新聞內文: 〔記者羅國嘉/新北報導〕新北市淡水與八里間的跨河交通新地標「淡江大橋」,歷經多 年規劃及7度流標,今(15日)工程迎來關鍵里程碑,下午進行起吊作業,明天早上8點則 進行閉合節塊合龍。公路局北區新工分局第三工務段長鄭閔中表示,閉合節塊重達390噸 ,因受溫度影響,鋼梁長度早、中、晚最多相差7公分,施工團隊特別預留空間並分兩天 作業,以確保吊裝精準與施工安全。 鄭閔中指出,這次進行的是鋼梁閉合節塊的吊裝工程,受溫度效應影響極大,因此在接近 閉合的幾個節塊,都必須在早、中、晚進行溫度與長度變化的量測,以掌握鋼梁在熱脹冷 縮下的差異。根據測量,早上與中午的溫差造成鋼梁長度約有7公分變化。 鄭閔中表示,為避免吊裝時鋼梁卡在閉合端口,施工團隊先將八里端預留15公分空間。由 於溫差效應會消耗掉7公分,若在中午施工,剩餘餘量僅8公分,難度大增,因此選擇在第 2天早上、溫差較小時進行閉合作業。 鄭閔中也說,這次閉合節塊重量約390噸,雖非最重(最重的鋼梁節塊近500噸),但因必 須考量端口寬度與溫度效應,操作更為嚴謹。因此作業分兩階段進行,第1天先配合潮汐 ,將平台船拖運至定位;第2天再依溫度效應計算結果,於早上完成最終閉合作業,以確 保施工安全與精準度。 新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/5178983 沒想到早上與中午的溫差 居然會造成鋼梁長度約有7公分變化。 希望一切順利 -- https://vocus.cc/user/@writerou0814 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.226.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1757939866.A.115.html

09/15 21:18, 20小時前 , 1F
合攏啦
09/15 21:18, 1F

09/16 10:59, 6小時前 , 2F
本來說3月。現在又變5月通車…
09/16 10:59, 2F
文章代碼(AID): #1eo0YQ4L (TamShui)
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