[新聞] 綠捷先導公車 桃園八德線上路已回收

看板Taoyuan (桃園)作者 (消滅黨國威權遺毒)時間12年前 (2014/06/05 12:48), 編輯推噓-1(2311)
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桃園航空城捷運(綠色捷運)先導公車第三條路線、「桃園八德線」昨天通車,縣府 交通局表示,未來還有紅、藍兩線的先導公車也將陸續通車。 交通局副局長張新福說,「桃園八德線」每天清晨五點五十分從桃園客運總站發車, 末班車至晚上十點半,尖峰期間每十五分鐘一班車,離峰是半小時一班車,沿途停靠 桃園市中正路、三民路、介壽路、八德市介壽路、興豐路,終點是八德站。 他表示,先導公車有柴油引擎與電動車各五輛,考量年長者等行動不便乘客,都採用 低底盤,方便上下車;基於使用者付費原則,捷運先導公車並非免費,採一段票收費, 從桃園市到八德市一律收費十八元,乘客可使用悠遊卡、台灣智慧卡、遠通電收、一 卡通等電子票證付費。 張新福說,先導公車往返捷運沿線各站,讓縣民在捷運尚未通車前先熟悉路線,提升 未來捷運的使用率;「桃園八德線」屬於捷運綠線先導公車,昨天通車後,再加上先 前「綠線桃園蘆竹」、「棕線桃園迴龍」,全縣已有三條先導公車上路,未來還有往 返桃園中壢間的紅線先導公車、中壢A21至A23間的藍線先導公車,都將陸續上路。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/784839 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.86.157 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1401943696.A.7E1.html

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鬼價錢18塊
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桃園客運是誰家的?
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神經病,本來就該惡補一堆缺少的公車路線,現在是捷運蓋了
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就不需要這些公車了?宣傳作用的公車?大眾運輸路網在哪?
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還是為了追求捷運,所以這麼不想先把公車路網做出來?去~
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做公車網前先把違停抓一抓吧 遇到違停+公車時 根本惡夢…
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十點半 最後一班???
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一切順利的話 要到2021年才通車...慢慢等吧!!
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原來不做公車路網是因為違停太多呀?(筆記)
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我的意思是即使規劃公路網 遇到違停還是會造成阻塞
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先落實違停的排除才能發揮公路網的效果
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啊就是一直都沒有要做公路網啊...
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兩碼子事
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五隻羊大概認為 老子違停都不抓了 還做什麼做公路網 XDD
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以前朱當縣長時,中正路違停抓超級兇!現在五隻羊應該是
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怕得罪藝文特區的有錢人吧!
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文章代碼(AID): #1JZ_QGVX (Taoyuan)
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