Fw: [新聞] 〈北部〉8公里免費公車 台一線年底試辦

看板Taoyuan (桃園)作者 (小椎)時間10年前 (2016/09/08 22:08), 10年前編輯推噓5(5016)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1NqGQ5_E ] 作者: zwitter (雙性離子) 看板: Bus 標題: [新聞] 〈北部〉8公里免費公車 台一線年底試辦 時間: Thu Sep 8 14:34:42 2016 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1029589 〔記者謝武雄/桃園報導〕市府交通局長高邦基昨天在市議會就「八公里免費公車」進行 專案報告時表示,今年底前台一線從龜山到楊梅的二十六條公車路線試辦八公里免費,只 有持市民卡搭車才能享有優惠,搭車逾八公里者,每公里以二.五八元計價,以一路公車 為例,中壢到桃園十二公里,扣除八公里免費,民眾只要負擔十元左右,比現行票價三十 六元便宜許多。 市議員們紛紛對「八公里免費公車」政策提出建議,李柏坊認為,民眾若只搭乘一公里, 也按八公里收費,是否太浪費資源?周玉琴要求台一線的試辦路線一定要延伸到楊梅;黃 婉如則建議持市民卡才能搭乘,如此才能掌控預算。 謝彰文認為,偏遠地區如大園、新屋、觀音以及平鎮區東勢地區、雙連地區、山仔頂地區 、大龍岡地區交通資源不足,民眾享受的乘車優惠絕對不能有城鄉差距。 高邦基表示,年底前將試辦台一線,楊梅有六條路線納入,明年下半年會擴大試辦範圍, 由台一線擴大為台一、中豐、龍岡、春日、介壽等五大幹線,估計後年初就可全面實施。 (自由 2016-09-07) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.248.167 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1473316485.A.FCE.html ※ 轉錄者: a123544714 (111.241.39.159), 09/08/2016 22:08:34 ※ 編輯: a123544714 (111.241.39.159), 09/08/2016 22:08:49

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應該檢討票價而不是免費
09/08 22:36, 1F

09/09 00:43, , 2F
接下來應該檢討公車的服務品質 以目前情況就算一段票
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降到15元效果也不會太大 8公里免費誘因會比較強 先
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看看試辦效果如何
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後續重點是要留得住這些嘗試搭乘大眾運輸的乘客
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1路都是外勞啊…(省桃→中壢工業區→中壢車站 都是)
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601 桃園<>迴龍有納入嗎(?
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等公告吧 覺得應該要有
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檢討票價 或離峰時間優惠 不然交通部補貼的是納稅錢
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1路都台勞,你要不要去實際比較跟桃園南崁的公車,冏
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不是要歧視 但是補助用的是納稅款...但是如果都用在外勞
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身上 那這樣說不過去吧? 是否應該要記名卡才補助之類的?
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09/09 17:18, , 13F
有噢,新聞裡面有寫「只有持桃園市民卡」才可以前八公
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里免費唷!
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09/09 17:33, , 15F
外勞繳的稅也不會比本國人少吧 多移動才會多消費
09/09 17:33, 15F

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而且所謂1路都是外勞--這句話就不對了
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09/09 18:51, , 17F
另外就算非市民卡都可以搭好了 多點人選擇當大眾運輸
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09/09 18:51, , 18F
都是好事
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09/09 19:22, , 19F
其實外勞常騎單車或搭公車通勤,才是健康又對交通有益的
09/09 19:22, 19F

09/09 19:23, , 20F
不要多想身份待遇的話,看到外勞騎單車通勤運動購物聚會
09/09 19:23, 20F

09/09 19:23, , 21F
真心有點羨慕且覺得他們比我健康很多
09/09 19:23, 21F
只有市民卡 才有優惠的樣子? ※ 編輯: a123544714 (114.44.91.196), 09/09/2016 21:18:07
文章代碼(AID): #1NqN3ZLo (Taoyuan)
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