[新聞]「誓死反對萬壽路高架」 龜山區里長與居民抗爭已刪文

看板Taoyuan (桃園)作者 (guest)時間8年前 (2018/05/02 01:16), 編輯推噓30(32263)
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「誓死反對萬壽路高架」 龜山區里長與居民抗爭 龜山區反對萬壽路高架自救會1日在自救會長聶哲淵及新路社區發展協會理事長黃清桃帶 領下抗議,市府未經當地居民同意就採納萬壽路連接新莊捷運的高架化道路方式。聶哲淵 說,鄭文燦市長要下鄉傾聽民意,勿毀沿路商家的生計,如果市府沒做好公聽會就蠻幹, 居民一定會誓死抗爭到底。 目前也是國民黨提名的市議員候選人、陸光里里長聶哲淵,沉痛的呼籲市政府要傾聽民意 ,聶哲淵說,市長不要為了討好少數民意代表而犧牲了大多數民眾的利益,萬壽路寬才17 公尺,如果中間高架,路椿連緩衝區寬度至少需3.8米,如果要以四線道行車,每一個車 道只乘下2.6公尺寬,最可笑的是捷運局回覆是每個車道寬2.5公尺,這樣一個車道連一輛 大型公車都過不去。 聶哲淵說,依規定車道寬要3.75公尺,至少也要3.5公尺,一輛大型巴士連後照鏡寬3公尺 ,2.6公尺的道路要讓3公尺寬的車子怎麼走,再說施工期間商家要怎麼做生意,所以一勞 永逸的方式還是走地下化。 聶哲淵指出,當初拆除巨蛋高架橋名為繁容地方,現在高架輕軌捷運又為那椿,難道是為 景觀嗎?真是騙老百姓不知道,市府如此作為分明是討好選區議員騙取選票。另外橋下暗 無天日,商家如何做生意?太靠近民宅噪音如何解決?假若完工後車道大幅縮減,未來如何 解決停車問題?市府都應該給居民一個交待。 https://goo.gl/CtFHpH -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.71.123 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1525194972.A.7F8.html

05/02 01:26, 8年前 , 1F
選舉快到了又開始重視選民了 嘻嘻
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05/02 01:34, 8年前 , 2F
10個人反對代表沒人反對
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支持高架
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四線道不夠寬就縮成二線道囉
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永遠不會忘記五公尺人行道是怎麼被萬壽路商家廢掉的
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民智未開
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所以高架真的會難做生意嗎@@?我看捷運科技大樓站下面店
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家感覺生意也很好?
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沒辦法路邊併排停車 買東西很不方便欸 雖然萬壽路算好
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05/02 02:41, 8年前 , 11F
就道路縮減會全路段畫紅線。沒辦法路邊停車啊
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05/02 02:44, 8年前 , 12F
棕線選舉到了又拿出來唬爛而已,根本不會蓋啦。連前
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瞻都沒編進去了,反而綠線延伸到中壢連完整規劃都還沒
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就編了
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捷運地下化也要圍起來蓋好幾年 想必店家也會不高興 乾
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脆都不要蓋算了XD
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店家本來就沒很想要蓋了,蓋了會有外地人特意跑去龜山
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消費嗎?反而是蓋了以後方便銘傳的學生到台北去不留在
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龜山當地了
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不過陸光里跟本不在萬壽路上,新路里的話影響比較大,
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最熱鬧的地方在那,但軌道經過去沒在那設站
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民意重要還是商家重要?
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05/02 05:20, 8年前 , 23F
欸欸,前面那麼多反對地下化的怎麼不見了XDD
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05/02 06:50, 8年前 , 24F
幹嘛反?強推地下化的結果就是一事無成,市長跟沿線居民
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05/02 06:50, 8年前 , 25F
自己吞
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05/02 07:09, 8年前 , 26F
所以現在反對高架又是???
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05/02 07:20, 8年前 , 27F
地下化才是文明城市的象徵!明明之前很多人這樣說
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05/02 08:10, 8年前 , 28F
萬壽路是都市?
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05/02 08:24, 8年前 , 29F
如果不採4線道 里長的算法全不成立
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龜山里要不要先管好中興路
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有野生動物經過才是文明的象徵
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不用蓋的一條線 民意代表想幫忙炒而已
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這段如果不四線道 交通會受影響 平常就會塞車了 然後
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輕軌也吸引不了開車族轉移
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原來拆了陸橋是為了蓋高架?
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05/02 09:20, 8年前 , 36F
人行道消失是陸橋那一段 也覺得市府政策反覆 至於這
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次抗議的路段原本是已太窄無法有人行道 現在又多了高架
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05/02 09:22, 8年前 , 38F
可以理解抗議原因 但不贊成改地下化 覺得根本不用蓋
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當初市府根本不敢跟沿線居民說這件事 所以現在看到
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新聞才突然反彈這麼大
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市政府先想辦法解決綠線 台鐵 跟 機捷延伸比較實在
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那才是影響桃園更大的建設
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這段如果真的要蓋 看起來還要溝通很久 如果真要蓋我猜
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也有可能改走長壽路 市府跟民意代表的態度就是無論如
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何都要蓋的樣子
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不過這新聞的里長 感覺是比較像要藉此打知名度 但也是
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要剛好有議題讓他操作 居民也不反對有人幫忙喊聲
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05/02 09:43, 8年前 , 48F
炒新聞騙選票而已啦~
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05/02 10:00, 8年前 , 49F
現在差不多就已經是三線道了啊 從大樹藥局那邊開始 一堆
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併排 這邊兩台那邊三台的 週末去買菜的直接一整排停好停滿
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所以是作秀嗎?
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走長壽路不就經過這里長的陸光二村?!趁心如意耶~
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對他而言也許可以說作秀 對居民來說不是
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想聽五公尺人行道的八卦
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蓋了之後就更難違停了,看看警察局對面的那家店。
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05/02 10:24, 8年前 , 56F
樓樓上 可以在板上搜尋人行道
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05/02 10:49, 8年前 , 57F
重點是糖果給的不夠甜
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05/02 10:58, 8年前 , 58F
什麼理由都是假的 錢給不夠才是真的
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競爭力呢?
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05/02 12:23, 8年前 , 60F
當地某鄭立委助理為店家關說,原本拆掉陸橋要蓋人行道
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,結果變只畫標線人行道,然後都被當成店家停車區、
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放置雜貨看板,根本不能走
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行政院才要核定 關錢什麼事?還是樓樓上可以說出目前
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誰說會給多少錢 我也很想知道
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我說m大
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05/02 12:34, 8年前 , 66F
應該在自強南路口再多設一站,陸光、新路里附近有了
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車站,支持的人才會多,不會只有店家出來唉
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05/02 12:54, 8年前 , 68F
捷運新莊延伸桃園才是王道………逃
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05/02 13:12, 8年前 , 69F
走長壽路設站離市區太遠了,目前要設在大同路口那站是
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最適合的,只要配合兩路接駁公車,一條走大同路到銘
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傳大學,一條走自強東西南北路8字型循環,就能接駁大
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部分市區民眾了
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05/02 14:21, 8年前 , 73F
人行道是店家專用車位無誤
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05/02 14:22, 8年前 , 74F
看不懂啦,地下化也叫,高架也叫,不要蓋好了~.~
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05/02 14:24, 8年前 , 75F
桃園花媽:高架將嚴重影響都市景觀,無法提供合理道路廊道
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05/02 14:57, 8年前 , 76F
捷運蓋得成就不用坐討厭的桃客了 早上光啟學生超多...
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05/02 14:59, 8年前 , 77F
棕線會接捷運迴龍站 這條線很重要 希望有更好的方式
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05/02 19:41, 8年前 , 78F
好啊 地下化 規劃個10年 永遠再找錢 40年後見
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05/02 20:17, 8年前 , 79F
甚麼40年 百年建設建設百年
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05/02 22:41, 8年前 , 80F
我也不希望恢復原本的樣子 主要反而是因為不肖商家
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以前那邊高架橋旁邊和下面一堆商家強行占用道路
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警察永遠都不肯去那邊開單 每次都柔性勸導
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結果就是去龜山方向每次路過必定塞車
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就算是現在已經拆掉了 隔壁那個市場還是每天早上佔
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著三線來做生意 動不動就是一堆強行停在車道上下貨
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之類的車子 雖然再往前同一條路上有一間超大的警局
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我路過那邊七年多 從來沒看過那邊攤販被驅趕
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一直到拆掉高架橋 交通才明顯改善
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但是商家仍然佔用車道 如果再恢復 那又必定會再塞
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05/02 22:46, 8年前 , 90F
所以我還沒不希望恢復的...
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05/02 22:47, 8年前 , 91F
蠻不希望 的蠻打錯了XD
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05/02 23:30, 8年前 , 92F
選舉完就不會有人提棕線了信不信?
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05/03 00:07, 8年前 , 93F
再吵 就成鐵路地下化的翻版
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05/03 01:27, 8年前 , 94F
選舉要到了出來刷存在感
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05/03 01:27, 8年前 , 95F
那條最多讓人搖頭的人事物
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05/03 09:51, 8年前 , 96F
那春日路呢 也很塞啊
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05/03 18:45, 8年前 , 97F
走長壽路不錯啊!發展新區域…,十多分鐘走得到都算近…
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文章代碼(AID): #1QwA3SVu (Taoyuan)
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