[新聞] 桃園捷運長庚線啟動 可行性研究上網招標
桃園捷運長庚線啟動 可行性研究上網招標
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為進一步強化桃園三心六線路網與龜山長庚地區的連結,以及串連雙北捷運路網,實現北
台捷運生活圈;桃園市政府捷運工程局著手推動桃園長庚線規劃,「桃園都會區大眾捷運
系統桃園長庚線暨周邊土地整合發展委託可行性研究服務工作」勞務採購案24日正式上網
招標,邀請優秀團隊合作、參與,共同打造桃園成為低碳、節能的進步城市。
桃園捷工局劉慶豐局長表示,桃園長庚線為桃園市第二階段路網優先推動路線之一,初步
規劃路線起自桃園萬壽路二段,行經長壽路及忠義路,終點銜接機場捷運,長度約13公里
。桃園長庚線將俟可行性研究勞務標案決標後,安排實地踏勘,以充分了解路廊沿線現況
並納入可行性研究之路線研析,期能符合大眾及交通的需求。
劉慶豐強調,「桃園長庚線」主要服務「林口特定區計畫」(桃園)及「龜山都市計畫」,
而且林口新市鎮歷經逾40年發展,生活機能逐漸成熟,公共設施完善,國道與捷運陸續通
車,住宅社區、大型醫院、大專院校、商場及產業園區陸續進駐,為臺北、桃園都會區外
圍主要的衛星城市之一。
由於龜山長庚地區與桃園間因林口台地相隔,有加強北龜山民眾與桃園發展核心之連結,
以及便於桃園地區民眾利用長庚地區豐富醫療資源之必要性。
捷工局指出,桃園長庚線完成之後,桃園龜山地區可直捷銜接新北林口,滿足桃園至長庚
就醫及通勤者的需求,成就桃園、龜山、林口產業共同生活圈,並可與新北林口長庚輕軌
串聯,多一條桃園與雙北雙向來往的軌道運輸,加速拓展大眾運輸服務範圍,及促進沿線
土地開發活化及產業發展。
哇賽 桃園車站是不是要成為更重要的交通樞紐!
棕線、青線、綠線、長庚線、鐵路交會
這條看起來是二階段較爲優先路線
樂觀看待
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