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Fw: [新聞] 北捷缺車急調度　竟中途趕300客下車

看板Wanhua (萬華區)作者 (>>)時間12年前 (2013/10/24 01:24), 編輯推噓2(2推 0噓 13→)
留言15則, 3人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1IPqnf9x ] 作者: saint01 (聖靈衣) 看板: MRT 標題: [新聞] 北捷缺車急調度　竟中途趕300客下車 時間: Wed Oct 23 12:11:17 2013 北捷缺車急調度　竟中途趕300客下車 作者： 徐敬芸 | TVBS – 2013年10月23日 上午11:58 http://tinyurl.com/n476app 搭乘捷運，怎麼會突然被趕下車，昨天上午8點多，一列往亞東醫院站捷運，抵 達龍山寺站時，車上臨時廣播，列車不再提供服務，接著就把車上300名乘客通通趕 下車，所有乘客相當錯愕，事後捷運公司解釋，當時是上班尖峰時段，剛好土城機廠 發生訊號異常，導致加班車無法啟動，才會臨時調派，但也因為事出突然，完全沒告 知乘客狀況，使得乘客權益受影響。 捷運廣播：「2月台列車往亞東醫院。」 捷運列車往亞東醫院站，但明明還沒到終點站，卻有乘客被趕下車，時間發生在 22日上午8點左右，一列車抵達龍山寺站後，乘客突然聽到廣播，列車不再提供載客 服務，乘客被迫下車。記者徐敬芸：「尤其當時沒告知乘客原因，因此讓所有乘客相 當錯愕。」 民眾：「不好吧，大家臨時這樣子趕上班的話。」 民眾：「應該可以再派空車，不是把人家趕下車。」 捷運公司事後解釋，原來當時土城機廠發生訊號異常，一列次加班車無法發車， 當時台北車站以及忠孝新生站有1400名乘客，為了紓解人潮，才會這麼臨時調派，有 300名乘客被中途趕下車。 北捷公關課長凌啟堯：「我們捷運公司深感抱歉，爾後如果遇到類似緊急列車調 度的時候，我們會提前相關的資訊，充分告知旅客，讓旅客能夠掌控乘車的訊息。」 捷運公司道歉，然而儘管等待下班列車只有1、2分鐘時間，但捷運公司作法太粗 糙，乘客權益已經受影響。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.184.130
推
10/23 12:12, , 1F
不爽不要搭：
10/23 12:12, 1F
推
10/23 12:37, , 2F
怎麼這麼多人對稍稍一點點不便的忍受度這麼差
10/23 12:37, 2F
推
10/23 12:39, , 3F
台灣三多:窮山,惡水,刁民多
10/23 12:39, 3F
推
10/23 12:47, , 4F
這城市的人修養真差
10/23 12:47, 4F
推
10/23 12:48, , 5F
也沒到修養差 忍耐低吧
10/23 12:48, 5F
噓
10/23 12:49, , 6F
不這樣去調派 大概等的不是1-2分鐘了
10/23 12:49, 6F
推
10/23 12:57, , 7F
動不動就稱人「刁民」的，水準大概也....
10/23 12:57, 7F
→
10/23 12:58, , 8F
重點在於決定改調度後、要人下車時有沒有告知、如何告知
10/23 12:58, 8F
→
10/23 13:41, , 9F
沒對乘客來說，沒來由的就把人全部趕下去，是乘客刁還是
10/23 13:41, 9F
→
10/23 13:41, , 10F
捷運刁
10/23 13:41, 10F
→
10/23 13:44, , 11F
車子上趕時間的休息的親親我我的聊天的全部都都被趕下車
10/23 13:44, 11F
→
10/23 13:44, , 12F
，還有人回刁民還是不爽不要坐。護航的太過火了吧
10/23 13:44, 12F
→
10/23 13:48, , 13F
你如果吃飯吃到一半老闆把燈關了叫你把東西端端去對面吃
10/23 13:48, 13F
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10/23 13:48, , 14F
你會覺得老闆刁還是你刁
10/23 13:48, 14F
推
10/23 13:48, , 15F
捷運公司在這次的事情就是沒有處理的夠好
10/23 13:48, 15F
→
10/23 13:48, , 16F
把你敢下車沒告知任何原因 乘客當然會不服氣
10/23 13:48, 16F
→
10/23 13:49, , 17F
趕
10/23 13:49, 17F
推
10/23 16:16, , 18F
推viva大
10/23 16:16, 18F
→
10/23 16:49, , 19F
如果甚麼都要告知 就不會臨時趕你下車了 一定是來的突然
10/23 16:49, 19F
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10/23 16:54, , 20F
更何況又是尖峰 班距密集的時候
10/23 16:54, 20F
推
10/23 17:50, , 21F
還是台中好 沒捷運就不會發生這種事
10/23 17:50, 21F
→
10/23 17:51, , 22F
也難怪台中房價飆升
10/23 17:51, 22F
推
10/23 17:54, , 23F
有時候根本都是新聞媒體加油添醋的 不要看到啥就說刁民
10/23 17:54, 23F
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10/23 17:56, , 24F
記者問的民眾根本就隨便路上抓來的 有問車上的人?
10/23 17:56, 24F
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10/23 18:42, , 25F
來得突然算什麼理由，讓站務廣播一下原因很為難嗎？
10/23 18:42, 25F
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10/23 20:33, , 26F
北京人從以前就是這樣子
10/23 20:33, 26F
推
10/23 20:35, , 27F
課長辛苦了!
10/23 20:35, 27F
推
10/23 21:19, , 28F
fishbigman大，敝人來自台中，只能說....好個頭
10/23 21:19, 28F
推
10/23 21:35, , 29F
媒體會把3分話寫成10分又不是第一次了
10/23 21:35, 29F
推
10/23 22:19, , 30F
這也要投訴 澳洲來的客人真多...
10/23 22:19, 30F
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10/23 23:06, , 31F
下車就下車 等一下車就來了
10/23 23:06, 31F
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10/23 23:13, , 32F
沒通知情況下敢下車 大家會緊張也不知所措吧
10/23 23:13, 32F
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10/23 23:16, , 33F
這哪裡刁 這樣造成人家不便 道歉說明是必要的啊
10/23 23:16, 33F
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10/23 23:58, , 34F
也可以選擇不下車阿
10/23 23:58, 34F
推
10/24 00:33, , 35F
台灣就是太過自由到缺乏紀律 才會有一堆刁民
10/24 00:33, 35F
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10/24 00:34, , 36F
就像對馬總統丟鞋子 民主自由如美國 誰對歐巴馬丟鞋?
10/24 00:34, 36F
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10/24 00:40, , 37F
布希表示:
10/24 00:40, 37F
※ ccxx9999:轉錄至看板 BigBanciao 10/24 01:14 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ccxx9999 (1.169.118.49), 時間: 10/24/2013 01:24:49
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10/24 07:08, , 38F
原因？其實各大城市捷運系統都會出現臨時人工調度的情況
10/24 07:08, 38F
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10/24 07:09, , 39F
通常是因為信號系統異常，尤其在一些高峰時段更容易出問題
10/24 07:09, 39F
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10/24 07:10, , 40F
說是異常也未必是故障，就是太密集發車發現似乎有些不順
10/24 07:10, 40F
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10/24 07:10, , 41F
這種原因要不要廣播？我是覺得廣播了也沒多少人懂..通常乘客
10/24 07:10, 41F
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10/24 07:10, , 42F
除了車禍、有人自殺、或者故障外，完全不能理解其他原因...
10/24 07:10, 42F
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10/24 07:12, , 43F
你看不是還有民眾說啥還可以在派空車...系統異常怎麼派車XD
10/24 07:12, 43F
推
10/24 11:04, , 44F
他們可能以為遇到惡魔倖存者...(記者講話真的很...)
10/24 11:04, 44F
推
10/24 12:19, , 45F
龍山寺往亞東有坐到300客那麼多嗎？@@每次在龍山寺站
10/24 12:19, 45F
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10/24 12:20, , 46F
看往亞東的列車，大約西門町就下了大半車走了，列車
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10/24 12:20, , 47F
要是只往亞東，乘客就會更少，往永寧的反而會很多
10/24 12:20, 47F
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10/24 12:21, , 48F
而且8點多，都已經過了上班顛峰時間，更是不會到300多
10/24 12:21, 48F
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10/24 12:21, , 49F
人那麼誇張的數字吧@@
10/24 12:21, 49F
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10/24 12:28, , 50F
有喔，我以前上學通勤時間，從七點開始到九點，車上人都很多
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10/24 12:29, , 51F
那個方向人確實是少些，但10個車廂每個可能還是有到30人
10/24 12:29, 51F
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10/24 12:30, , 52F
是說我弟就是出台北市上班的XD 不過他騎機車啦
10/24 12:30, 52F
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