Fw: [新聞] 校舍仿造老車站大理國小保留鐵道史

看板Wanhua (萬華區)作者shiv (shiv)時間10年前 (2015/08/06 13:50)推噓4(4推 0噓 5→)

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1LmjbUL2 ] 作者: Kirov (基洛夫工廠) 看板: Railway 標題: [新聞] 校舍仿造老車站大理國小保留鐵道史時間: Thu Aug 6 11:49:47 2015 校舍仿造老車站大理國小保留鐵道史 2015-08-06 08:55:36 聯合報記者陳靖宜大理國小校舍主樓明鐸樓，以老式車站為設計題材。記者陳靖宜／攝影早年在華翠大橋還未落成前，都是依靠鐵道連接臺北、板橋兩地，再加上臺北鐵路尚未地下化，大理國小校門口就是鐵道經過的位置。大理國小輔導主任曾秋華表示「這裡是臺北的出入口」，進入臺北的第一站就是萬華。為紀念過去鐵道的歷史，位在艋舺大道上的大理國小，於民國97年將校舍改建成具有老萬華鐵道意象的建築，從校舍建築到校園的小角落，都可看到鐵道的影子，甚至就連剛入學的低年級課程中，也規畫相關課程，讓學生了解在地歷史。大理國小結合過去鐵道文化，校園各角落都可以看見鐵道文化的影子。記者陳靖宜／攝影一踏進校園，校社中心的主樓明鐸樓，就是以老車站樣式設計。位於明鐸樓右側的勤樸樓，校舍外觀為藍色，主要是仿造老式復興車的樣貌；明鐸樓左側的公誠樓則以橘色為主，仿造莒光號列車的樣貌。曾秋華過去也是大理國小學生。曾表示，在鐵路尚未高架化前，上課都能聽到火車經過的聲音，當時學生聽到鳴笛後就會知道是什麼火車，有時鐵道的聲響還會壓過老師上課的聲音。曾秋華說，隨著鐵路地下化，現代台北的小孩幾乎都沒看過平交道，想看平面道路的鐵路需要離開臺北市。所以校舍仿老式車站，盡量讓過去的歷史保留下來，雖「無法完全移植」，但也能從校景讓孩子看見過去的東西。曾秋華說，在鐵路沒地下化的時候，艋舺大道彷彿被切成兩段，鐵路地下化後，艋舺大道連成一氣，路面寬敞交通也較便利，以前還是學生時覺得鐵道聲很吵，但現在卻會想念，「那是一個時代的聲音」。 http://udn.com/news/story/6900/1102312 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.147.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1438832990.A.542.html

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