[轉錄][新聞] 石榴站歷史建築民眾連署爭整修已刪文

看板Yunlin (雲林)作者Beijingman (台灣志願役軍人都是廢物)時間16年前 (2010/07/10 10:04)推噓4(4推 0噓 3→)

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作者: phlie0915 (phlie0915) 看板: Railway 標題: [新聞] 石榴站歷史建築民眾連署爭整修時間: Sat Jul 10 03:24:11 2010 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/10/today-center11.htm 擁有100多年歷史的石榴火車站，被評定為歷史建築後，原獲核定1500萬元將進行修繕，不料因為台鐵管理局認為不符經濟效益，文建會補助款已取消，斗六石榴地方人士正進行連署，希望能活化仍在營運中石榴車站。台鐵沒預算文建會不補助石榴車站在日治時期稱為石榴驛或石榴班驛，早在1905年（明治38年）縱貫線鐵路（1908 年開通）尚未開通時就已設站、營運，距今已有105年的歷史，由於石榴地區石材相當豐富，當年日本政府的目的即用來供應鐵道工事所需的石材及磚瓦，當縱貫線鐵道工事完成後，石榴驛一度被廢站。 1941年（昭和16年）太平洋戰爭爆發，日軍戰用物資需求量十分龐大，石榴站附近的雲林溪砂石量相當多，為了供應軍事石渣，再度設置石榴班石渣支線，1950年（民國39年）國民政府改設為石榴班站，辦理客貨運，不久又改名石榴站，由於客運量萎縮，1990年（民國79年）被降等變成無人招呼站，進出車站沒有任何管制，也不用買票，但必須在火車內補票。石榴車站目前每天南下及北上各有35班區間車停靠，兩年前被評定為歷史建築，地方爭取石榴車站修復再利用案，獲文建會核定補助經費900萬元，主體建物台鐵必須配合600萬元，合計1500萬元，日前文建會行文雲林縣政府表示，由於兩年來該案都未進一步執行，已取消該項補助。日前立委許舒博和劉建國也分別行文給台鐵管理局，要求撥付配合款執行修復，但台鐵管理局已於7月初行文答覆指出，該局財務狀況拮据，審計部門更將營收欠佳的車站列為財務控管檢視重點，所以並未再編列石榴站修復預算。地方人不捨盼能另覓經費石榴地區民眾期盼多時的石榴車站歷史建築修復案胎死腹中，當地民眾近來正積極發起連署，希望能另覓經費讓擁有百年歷史的石榴車站歷史建築獲得重生。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.220.183.117

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