[新聞] 新北公共單車 下月大進化

看板BigBanciao (板橋)作者 (沒有菸抽的日子)時間12年前 (2013/08/20 19:21), 編輯推噓11(11034)
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新北公共單車 下月大進化 聯合晚報╱記者陳珮琦/新北市報導 新北市市區公共自行車租借9月初將邁入24小時全天候、全年無休的自動化系統,民眾使 用悠遊卡租車,仿照台北市U-bike前30分鐘免費,之後每30分鐘10元收費。至於雙北公共 自行車租借系統是能否台北市租車,新北市還車,雙北整合?交通局表示,計畫明年於新 店-文山、汐止-南港等兩區先行試辦。 新北市市區公共自行車租借站,從民國97年10月底在板橋開辦,共有15站、280輛自行車 ,提供人工租借,但只在周一到周五、每天上午7時到晚上8時提供租借,民眾需先上網登 錄成為會員,憑會員卡租借。非會員者需持雙證件( 健保卡及身分證、駕照等),二小 時內均免費,逾時未歸還者,第一次罰一星期內不得再租借,第二次一個月內不得再租車 。 環保局長劉和然表示,新北市公共自行車人工租借系統開辦至今,會員人數約6萬5000人 ,累積約65萬租借人次,平均每輛車轉換率為2.5次,已達到一定使用規模。為更方便民 眾使用,預計8月底9月初轉型為自動化租借站。 環保局低碳社區發展中心主任朱益君說,包括捷運市府大樓站,還有板橋站、新埔站、江 子翠站、府中站、亞東醫院站、戶政站、地政站、永安公園站、音樂公園站、民生公園站 、和平公園站及市立醫院站,共13站示範點,提供280輛新款單車,每輛單車造價約一萬 元。 現行人工租借的單車將移到河濱或坪林、雙溪低碳旅遊租借站使用。 公共自行車租借自動化系統上路後,民眾可持悠遊卡租借,仿照台北市U-bike前30分鐘免 費,之後每30鐘收費10元,全天候開放,將擴大全市設置。 新北市與台北市為大台北生活圈,交通局長趙紹廉說,公共自行車租借服務已朝雙北整合 規畫,考量新北市與台北市相對區位、租借站整合效益等因素,目前台北市南港區、文山 區已設置U-bike,新北市也將分別於汐止、新店試辦公共自行車租借系統,預計明年上路 ,到時候就能台北市借(還)車、新北市還 (借)車。 全文網址: 新北公共單車 下月大進化 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8108365.shtml 心得: 想和大家討論看看,我覺得自動化借還車是很好,但是使用時間卻和過去不同。 新北之前的單車使用免費時間可是高達"兩小時",更新之後卻縮減到只剩半小時,怎想 都覺得有點少的太多,雖然說原本新北的腳踏車是比U-BIKE差多了,但很堪用,也不難騎 就是逾期罰則不太好,現在都比照台北市的模式我覺得沒有很好,當初想說應該盡快辦理 的應該是可以雙北借還車的系統才對,而不是優先更新車輛。 -- 此時若然有酒 必與君共飲一杯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.124.204

08/20 20:03, , 1F
自動化借還車後假日也可以利用很好,但半小時的確有點少
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08/20 20:07, , 2F
一堆人想用又不想付錢 呸
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08/20 20:42, , 3F
只能說很愛學臺北市...
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新北一開始就是兩小時阿= = 這是我們的福利耶
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08/20 20:46, , 5F
為什麼要拿我的稅金去補貼那些愛騎車的人
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08/20 20:47, , 6F
那要不要加稅補貼住新板特區的居民好了
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08/20 20:49, , 7F
新補站附近有在施工新的腳踏車架了 但我還是較習慣5號出
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口附近可以直接用證件借 *+*
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08/20 20:51, , 9F
請問新埔新的腳踏車架在幾號出口??
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08/20 20:52, , 10F
SUBWAY附近的出口(2號) 你看靠文化路側就看的到了
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08/20 20:55, , 11F
本來就該使用者付費 一堆人只想永遠用免費的 半小時免費
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已經是補貼的結果 還不滿足 改成自動化之後六日也能租借
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而且24小時營運 比現在方便太多
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有些人就執著在以前騎兩小時都不用收錢 現在期兩小時要被
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收30元 這麼愛貪小便宜妳可以半小時之還車再借阿~
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08/20 20:59, , 16F
我有自有車 呵呵 平常根本不使用免費單車
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08/20 21:00, , 17F
但我只是純粹覺得原本的模式比較好 以上
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08/20 21:04, , 18F
方便多了,晚上下班也可以騎回家了!
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08/20 21:07, , 19F
以前就是營運時間太短 很多民眾覺得不方便 如果能像台北
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08/20 21:07, , 20F
一樣24小時都有車騎就方便許多 當初還有上新聞
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現在改成比照台北就又有人出來酸 市府難為阿 某些人只為
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08/20 21:08, , 22F
自己想 自私的心態而已
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08/20 21:28, , 23F
個人覺得使用者付費,半小時免費就好!!如果兩個小時免費
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08/20 21:29, , 24F
那是不是會有占用的情形? 反而大家沒車可以騎造成搶車荒
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08/20 21:29, , 25F
浮洲跟沙崙始終沒有....
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08/20 21:43, , 26F
雖然原本兩個小時免費很爽 但我也贊同半小時就差不多
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08/20 21:43, , 27F
了 半小時就可以騎很遠耶...
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08/20 21:46, , 28F
與其補貼兩小時 寧願稅金拿來補捷運 至少用的到
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08/20 22:49, , 29F
其實大家都有車 只缺一個可以安全停放的地方 然後轉捷運
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08/20 22:52, , 30F
推樓上 這是實在話
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08/20 23:05, , 31F
樓樓上突破盲腸!!
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08/21 01:14, , 32F
直接用UBIKE不就好了 另搞一套系統何必呢? 北北基快合併吧
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08/21 02:58, , 33F
改成這樣比較會想使用
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08/21 12:08, , 34F
半小時就夠了還想兩小時= =
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08/21 13:41, , 35F
太誇張了想要借兩小時是怎樣,公共腳踏車用意本來就是短程
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08/21 13:42, , 36F
接駁,兩小時是想要騎去哪裡?坐下來吃個飯再回去?車不如
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08/21 13:42, , 37F
快點還給其他需要的人還比較好...
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08/21 13:44, , 38F
想要借長時間的就繳錢,天經地義阿...
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08/21 18:14, , 39F
兩種方式本來就各有利弊,只不過原PO剛好把他在意的點放在
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08/21 18:14, , 40F
無法像過去那樣人工可借2小時,而且不小心逾時因為是人工
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08/21 18:15, , 41F
的,所以打個電話報備一下也很好通融
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08/21 18:16, , 42F
不過羊毛出在羊身上,再怎麼想推廣減碳運輸還是得考量建置
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08/21 18:17, , 43F
成本以及最終使用率達到一定的量時,要不要回歸使用者付費
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08/21 19:57, , 44F
常常在台北借車,覺得半小時其實滿夠用的
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08/21 21:04, , 45F
我其實不太懂為什麼需要這麼激動.....
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文章代碼(AID): #1I4r4iLJ (BigBanciao)
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