[新聞] 捷運環狀線為何很少人搭? 網友曝缺點一堆:寧願騎車

看板BigBanciao (板橋)作者 (張居隱G-in)時間4年前 (2020/08/12 11:34), 編輯推噓33(33025)
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https://udn.com/news/story/120911/4773137 <捷運環狀線為何很少人搭? 網友曝缺點一堆:寧願騎車> 2020-08-11 16:23 聯合新聞網 / 綜合報導 台北捷運橫跨雙北地區,路線多條且完整,是雙北民眾生活上不可或缺的交通工具,而捷 運環狀線西環段(第一階段)也於今年(2020)年初正式通車,從大坪林到新北產業園區 ,途中行經景安、中和、板橋、新埔等多個人口眾多的地點,但有網友貼文表示環狀線可 以轉乘的點很多,怎麼感覺搭的人不多? 原PO在PTT表示環狀線目前通車的西環段經過大部份的新北市人口稠密區,雖然沒有進入 台北市,但轉乘點不少,除了可以轉綠線、橘線、藍線以外,還能透過轉乘去搭機場捷運 、台鐵、高鐵,加上沿線住家居民多,即使環狀線是採中運量系統,而且發車也不是很密 集,不過還是感覺不出來乘客擁擠的情況,這讓原PO很疑惑的想問「相較於其他的台北捷 運路線,台北捷運環狀線為什麼感覺搭的人不多呢?」 貼文也讓許多網友們看了有同感,「換線走得熱得要死,還開超慢,一班車要等超久,站 在原地瘋狂飆汗」、「沒冷氣超熱,而且敗筆是沒進台北市」、「車站都在奇怪的地方」 、「站體要走來走去,空間窄、動線欠佳」、「板橋真的敗筆,超遠的,景安則是上下超 過五六層樓」、「轉乘不方便,沒冷氣、班次少、車速慢,所有搭捷運期待會有的元素通 通沒有」,還有人認為機車反而還比較快,「新北人愛騎摩托車也是原因」、「摩托車快 很多,環狀線只是為了救機場捷運」。 雖然有許多人覺得環狀線問題很多,但也有網友幫忙緩頰地說,「要養成習慣啊,特別是 本來騎車且有停車位的轉換要時間」、「環狀線車廂算是中運量優化,舒適度比文湖線好 滿多的」、「景安站超酷,橋上橋,但其實景安不用走很多路,只是要一直狂搭電扶梯」 。 ----------我是分隔線---------- 個人心得: 朝聖地在這: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1597074651.A.64E.html 確實,環狀線行駛速度慢到,不知義大利製的列車性能多強, 至少可確定有巴西人想搭,但為配合防疫,短期內也沒辦法來台灣搭, 只好下載這張圖過乾癮: https://www.shutterstock.com/zh/image-photo/1769264831 -- 推 bug:菜蟲呼叫貓咪 01/23 13:11 推 cat:貓咪收到 有屁快放 01/23 13:11 推 bug:你現在在做什麼呀? 01/23 13:12 推 cat:報告 看到新冠肺炎疫情,嚇到吃手手! 01/23 13:12 推 bug:看 先仔細洗手,再來吃手手! 01/23 13:13 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.234.43.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1597203293.A.4B9.html

08/12 11:44, 4年前 , 1F
上次從板橋搭到大坪林 覺得還可以 轉乘動線比較爛
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08/12 11:44, 4年前 , 2F
而已
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08/12 12:20, 4年前 , 3F
等以後南北環通了看能不能提升一些,前幾個月假日去碧潭
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08/12 12:22, 4年前 , 4F
去成搭環狀線轉新店線,回程搭930來比較,930不塞車下時間
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08/12 12:23, 4年前 , 5F
不會慢多久15元搞定
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08/12 12:26, 4年前 , 6F
板南線的板橋站到環狀線,走路就7到10分鐘
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08/12 12:33, 4年前 , 7F
其實就是慢又沒冷氣,我上次免錢時坐到機捷,發現還是直
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08/12 12:33, 4年前 , 8F
接騎摩托車到機捷還比較快
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08/12 12:38, 4年前 , 9F
啊就環狀線進台北是要幹嘛?
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08/12 13:40, 4年前 , 10F
沒人搭是哪個平行世界? 這記者是腦子有洞?
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08/12 13:45, 4年前 , 11F
人少搭起來舒服對乘客來說是好事阿
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08/12 14:20, 4年前 , 12F
去新店你搭到西門轉都還比環狀線轉車快。
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08/12 14:59, 4年前 , 13F
捷運沒冷氣是真的假的啊?
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08/12 15:55, 4年前 , 14F
是月台沒冷氣吧 文湖線也這樣
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08/12 16:27, 4年前 , 15F
這條線的根本原因是新北往新北跑幹嘛...
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08/12 16:28, 4年前 , 16F
板橋的2個月台轉車都要一直走
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08/12 16:48, 4年前 , 17F
為什麼新北不能往新北跑?
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08/12 18:12, 4年前 , 18F
當然可以,只是少了往台北的上班族,班次就不會太多,
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08/12 18:12, 4年前 , 19F
放冷氣也浪費
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08/12 18:55, 4年前 , 20F
板橋站轉乘真的爛到笑
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08/12 19:53, 4年前 , 21F
為了怕吵減速浪費時間,捷運都不捷運了
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08/12 21:02, 4年前 , 22F
台北市就還沒蓋好咩 ==
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08/12 21:02, 4年前 , 23F
我很常搭
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08/12 21:02, 4年前 , 24F
除了慢了點 其他都還好
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08/12 21:04, 4年前 , 25F
月台有冷氣啦...
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08/12 21:05, 4年前 , 26F
阿對還有班距
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08/12 21:06, 4年前 , 27F
新埔站專程真心遠,走到快往生
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08/12 22:20, 4年前 , 28F
有幾個站的月台是半開放式所以沒冷氣吧 可能不太熱但很悶
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08/12 22:44, 4年前 , 29F
新埔真的遠
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08/12 23:07, 4年前 , 30F
熱到爆 轉乘走超遠 車超慢
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08/12 23:13, 4年前 , 31F
我只想知道決定特地轉彎繞進板橋車站的白痴是誰
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08/12 23:58, 4年前 , 32F
為了搭進板橋 動線很差速度又很龜 雖然我還是回去坐
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08/13 01:09, 4年前 , 33F
之前會坐環狀線純粹到新莊比較快XD
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08/13 09:00, 4年前 , 34F
但是從板橋到新店搭918還比環狀線快哩
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08/13 11:30, 4年前 , 35F
918沒經過板橋吧,是新埔
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08/13 13:25, 4年前 , 36F
新埔站還能接受 板橋站那個龜速+轉乘比較奇妙
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08/13 15:53, 4年前 , 37F

08/13 21:44, 4年前 , 38F
景安站超惡夢
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08/13 21:44, 4年前 , 39F
感覺首爾的老地鐵設計
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08/13 22:44, 4年前 , 40F
垃圾政客凌駕專業規劃
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08/14 01:06, 4年前 , 41F
從板橋站要搭到頂溪,轉乘走路走到你很火大,冬天
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08/14 01:06, 4年前 , 42F
還好,夏天熱死人!我寧願搭到忠孝新生轉橘線。除非
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08/14 01:06, 4年前 , 43F
要去的地方只有環狀線有設站,否則我寧願跳過環狀線
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08/14 01:06, 4年前 , 44F
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08/14 05:32, 4年前 , 45F
我是覺得變得方便很多,只能說要看你平常有沒有用到那個
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08/14 05:32, 4年前 , 46F
路線。
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08/14 07:09, 4年前 , 47F
環狀線本來要走台64, 因當時某立委施壓,改走板新路
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08/14 10:01, 4年前 , 48F
當初走民權路轉中和中山路到中和環球就會好很多 現在這
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08/14 10:01, 4年前 , 49F
什麼垃圾設計
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08/14 10:52, 4年前 , 50F
新埔轉乘真的很遠..... 景安也是
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08/14 10:53, 4年前 , 51F
但以前中和一帶要到新莊三重要繞一大圈 現在算快很多
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08/14 10:53, 4年前 , 52F
但轉乘真的很不便
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08/14 10:54, 4年前 , 53F
覺得原本走65就很好,就算從新埔轉到板橋也不會走很多
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08/14 10:54, 4年前 , 54F
。還繞到板橋站結果也沒比較舒適
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08/14 20:32, 4年前 , 55F
運量不高是因為通勤族還是進台北市較多
08/14 20:32, 55F

08/15 01:04, 4年前 , 56F
板橋搭到景安,走路走到快吐血
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08/15 11:18, 4年前 , 57F
後來發現很多捷運一點也不省時 走超久
08/15 11:18, 57F

08/16 08:37, 4年前 , 58F
現在共享機車崛起,我真的不會再選環狀線
08/16 08:37, 58F
文章代碼(AID): #1VCsDTIv (BigBanciao)
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