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[新聞] 捷運環狀線「中和板橋段」11處受損嚴重

看板BigBanciao (板橋)作者 (性愛戰神)時間1周前 (2024/04/25 08:02), 1周前編輯推噓24(27推 3噓 36→)
留言66則, 30人參與, 5天前最新討論串1/2 (看更多)
捷運環狀線「中和-板橋段」11處受損嚴重 新北捷運局：今年無法恢復通車 2024-04-24 17:01 聯合報／ 記者 江婉儀／新北即時報導 https://i.imgur.com/fB6inci.jpeg
新北市捷運局長李政安表示，巡檢後發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至9 2公分，皆已完成額外加固。圖／新北市捷運局提供 受到4月3日花蓮強震影響，捷運環狀線中和-板橋段尚未通車，新北市捷運局長李政安表 示，巡檢後發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，皆已完成額外加 固，根據設計單位初步評估，復原工作須約1年以上。捷運局會全力加速相關作業時程， 儘速確保安全無虞後，恢復環狀線全線通車營運。 李政安表示，4月3日新北積穗國小附近測站測得最大震度為5強，強震影響下，環狀線板 新至橋和站間有7處鋼箱梁位移嚴重，位移量分別約20至92公分，另外4處位移量分別為3. 5至6公分。為確保環狀線復駛後的安全，已由第三方公正鑑定審查單位找出鋼箱梁位移的 真正原因，並請新北市土木技師公會進入梁柱實地鑑定，了解結構是否損害，來完善並審 查未來復原設計與施工計畫。 李政安指出，第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，已在4月19日現場會勘並 召開第1次專家學者會議，就現場結構受損情形及預計復原方式進行審查，預計在26日再 召開第2次審查會議，各種分析與鑑定均同步進行中。 「環狀線確保安全無虞，才恢復全線通車」，李政安說明，復原工程每個步驟皆須確保安 全，首先須確定復原方案，並準備鋼箱梁盤式支承材料，與規畫安全的推移復位施工方案 ，推移前都須設置交通維持與架設施工作業平台等。 待鋼箱梁逐一復歸原位後，再進行全路段軌道施工、伸縮縫、隔音牆、與電力通訊線路修 復，最後經營運測試確保安全無虞後恢復全線通車，因此第三階段復原工作初步評估須約 1年以上。 捷運局說明，環狀線受地震影響停駛，依受損狀況規畫三階段恢復營運，板橋至新北產業 園區及中和至大坪林已恢復營運，中和至板橋段正由專家學者進一步檢視復原設計與施工 方案中，務求符合耐震規定，並確保不會再次發生，相關作業均積極辦理中，在恢復營運 通車前，板橋站至中和站間的公車接駁服務仍會持續進行。 https://i.imgur.com/nakKCt1.jpeg
新北市捷運局長李政安表示，巡檢後發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至9 2公分，皆已完成額外加固。圖／新北市捷運局提供 https://udn.com/news/story/7323/7920849 https://i.imgur.com/HMFS0LI.jpeg
https://i.imgur.com/jKlAL0J.jpeg
https://i.imgur.com/ZiEqWOg.jpeg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.111.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1714003351.A.0A7.html
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04/25 08:50, 1周前 , 1F
這個有得處理了，我認為2年內能修復通車，就該偷笑了
04/25 08:50, 1F
※ 編輯: godofsex (49.216.111.160 臺灣), 04/25/2024 09:02:31
推
04/25 09:36, 1周前 , 2F
30年前的木柵線都沒這麼慘，環狀線到底是？
04/25 09:36, 2F
推
04/25 09:48, 1周前 , 3F
好奇為何到現在才公布 地震當日捷運局剛開始用偏心柱洗
04/25 09:48, 3F
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04/25 09:48, 1周前 , 4F
地 紙包不住火？
04/25 09:48, 4F
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04/25 09:50, 1周前 , 5F
憂 養起來的乘客流失
04/25 09:50, 5F
推
04/25 09:52, 1周前 , 6F
環狀線本來就整段都有問題了 硬要貼著台64 硬要做大
04/25 09:52, 6F
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04/25 09:53, 1周前 , 7F
彎
04/25 09:53, 7F
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04/25 09:53, 1周前 , 8F
該有的轉乘效果沒一站是真的做出來的
04/25 09:53, 8F
推
04/25 10:14, 1周前 , 9F
人口稠密區，路線就長這樣啊，地主怎麼可能便宜賣
04/25 10:14, 9F
推
04/25 10:34, 1周前 , 10F
乾脆拆一拆還我天空好了
04/25 10:34, 10F
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04/25 10:35, 1周前 , 11F
轉乘還要讓人走馬路到底是事情做一半還是無奈之舉
04/25 10:35, 11F
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04/25 10:50, 1周前 , 12F
馥麗艾美我看也要延期開幕了
04/25 10:50, 12F
推
04/25 11:38, 1周前 , 13F
前一陣子罵環狀線設計不良 然後跑來護航的都不出來吹了
04/25 11:38, 13F
推
04/25 11:41, 1周前 , 14F
三環三線，我來變現
04/25 11:41, 14F
推
04/25 12:15, 1周前 , 15F
拆一拆算了,設計差地點亂改根本失去捷運路網的效益,而且
04/25 12:15, 15F
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04/25 12:15, 1周前 , 16F
佔據馬路面積造成更多交通問題,超級八七的環狀線…
04/25 12:15, 16F
推
04/25 12:15, 1周前 , 17F
設計不良，無法抵抗五級震度
04/25 12:15, 17F
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04/25 12:17, 1周前 , 18F
拆了要認列損失，如果還是台北捷運可以推給台北市付錢
04/25 12:17, 18F
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04/25 12:17, 1周前 , 19F
，新北市自己跳出來接這條一定賠的捷運
04/25 12:17, 19F
推
04/25 12:20, 1周前 , 20F
環狀線就偏偏要繞去板橋火車站，說真的一點優勢都沒有
04/25 12:20, 20F
推
04/25 12:27, 1周前 , 21F
設計亂插在馬路上 一出問題又要全體市民承擔交通黑暗期
04/25 12:27, 21F
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04/25 12:38, 1周前 , 22F
環狀線那個偏心柱本來看就很不穩，設計當時就要特別注
04/25 12:38, 22F
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04/25 12:38, 1周前 , 23F
意，結果五級就掛了
04/25 12:38, 23F
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04/25 12:39, 1周前 , 24F
我是認為設計師跟審核要抓出來查，這看起來就跟施工無
04/25 12:39, 24F
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04/25 12:39, 1周前 , 25F
關，跟設計跟圖紙審核有關
04/25 12:39, 25F
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04/25 13:09, 1周前 , 26F
朱立倫柯文哲至今不敢回應環狀線捷運
04/25 13:09, 26F
推
04/25 13:22, 1周前 , 27F
不重視風險就是這樣
04/25 13:22, 27F
推
04/25 13:28, 1周前 , 28F
如果換成綠營執政 這邊就要罵媒體跟民眾酸言酸語了
04/25 13:28, 28F
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04/25 13:29, 1周前 , 29F
然後開始搬出不知道哪來的文章跟數據寫篇2000字文青文
04/25 13:29, 29F
推
04/25 13:30, 1周前 , 30F
來了 來了 罵白藍營就會跑出來扯綠的
04/25 13:30, 30F
推
04/25 14:21, 1周前 , 31F
之前搭是覺得中和往板車的乘客還蠻多的… 總之好好修吧
04/25 14:21, 31F
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04/25 14:21, 1周前 , 32F
安全第一
04/25 14:21, 32F
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04/25 14:52, 1周前 , 33F
五級就震到這麼損毀嚴重 再強的是不是要垮？
04/25 14:52, 33F
推
04/25 16:25, 1周前 , 34F
當初就該蓋地下，採高運量設計，結果弄的又慢又擠，一
04/25 16:25, 34F
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04/25 16:25, 1周前 , 35F
個地震直接廢掉。
04/25 16:25, 35F
噓
04/25 17:15, 1周前 , 36F
所以朱立倫永遠無法洗白
04/25 17:15, 36F
噓
04/25 17:24, 1周前 , 37F
環狀線讓人等超過20分鐘我有看到站務員被罵，被罵真的剛
04/25 17:24, 37F
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04/25 17:24, 1周前 , 38F
好
04/25 17:24, 38F
噓
04/25 17:26, 1周前 , 39F
超爛
04/25 17:26, 39F
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04/25 17:53, 1周前 , 40F
怎麼那麼嚴重......
04/25 17:53, 40F
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04/25 18:20, 1周前 , 41F
是關站務員屁事…有人要罵也要罵對人
04/25 18:20, 41F
推
04/25 18:51, 1周前 , 42F
真的蓋的超鳥==
04/25 18:51, 42F
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04/25 23:13, 1周前 , 43F
廢耶
04/25 23:13, 43F
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04/26 01:10, 1周前 , 44F
侯市長要概括承受呀
04/26 01:10, 44F
推
04/26 03:22, 1周前 , 45F
當年在蓋的時候 經過橋和那邊 還拍了照 在MRT板說覺得危險
04/26 03:22, 45F
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04/26 03:22, 1周前 , 46F
結果有個id像瘋狗一樣臭罵我XD
04/26 03:22, 46F
推
04/26 06:35, 1周前 , 47F
建築設計比MRT橋和段還危險的很多，但那個還是沒有到現
04/26 06:35, 47F
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04/26 06:35, 1周前 , 48F
代科技無法解決的程度，就是設計不良
04/26 06:35, 48F
推
04/26 07:30, 1周前 , 49F
雙層設計頭重腳輕也沒有像日本在橋墩放三向制震墊片
04/26 07:30, 49F
推
04/26 08:23, 1周前 , 50F
話說回來無法通車的路段正好就是硬要繞彎到的路段
04/26 08:23, 50F
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04/26 09:05, 1周前 , 51F
MRT的鐵道臭宅們跟本沒辦法接受環狀線有問題的說法
04/26 09:05, 51F
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04/26 09:06, 1周前 , 52F
大彎繞去板橋站合理合理 轉乘走到往生理所當然 各種
04/26 09:06, 52F
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04/26 09:06, 1周前 , 53F
護航嘆為觀止
04/26 09:06, 53F
推
04/26 11:36, 1周前 , 54F
轉到板橋站一定是錯的，但那一段跟我講工程無法解決我
04/26 11:36, 54F
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04/26 11:36, 1周前 , 55F
無法接受
04/26 11:36, 55F
推
04/26 14:41, 1周前 , 56F
笑死塔綠蘇光頭規劃空心菜剪綵的環狀線現在變垃圾沒人負責
04/26 14:41, 56F
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04/26 14:42, 1周前 , 57F
只有一個捷運局科長疑似受不了良心譴責掛掉
04/26 14:42, 57F
推
04/26 15:13, 1周前 , 58F
這個是不是要拆掉重蓋了？比預期中誇張
04/26 15:13, 58F
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04/26 15:15, 1周前 , 59F
剛開始釋出的訊息還給人沒那麼嚴重的感覺
04/26 15:15, 59F
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04/26 16:33, 1周前 , 60F
沒傷到結構的話 箱函吊回去重新定位補強就好了
04/26 16:33, 60F
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04/26 16:33, 1周前 , 61F
不這麼幹我猜是傷到結構了
04/26 16:33, 61F
推
04/26 18:05, 1周前 , 62F
我是認為要重新設計，原本的設計就有問題，重新吊回去
04/26 18:05, 62F
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04/26 18:05, 1周前 , 63F
下次一樣歪，這次不補強下次包越大，重新設計發包沒那
04/26 18:05, 63F
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04/26 18:05, 1周前 , 64F
麼快
04/26 18:05, 64F
推
04/26 23:50, 1周前 , 65F
這真的是比詐胡線還扯爛的設計,剛好都是同個陣營的傑作…
04/26 23:50, 65F
推
04/28 23:11, 5天前 , 66F
能不能解釋一下為什麼文湖線沒事環狀線斷掉
04/28 23:11, 66F
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